U511 (潜水艦)

U511 呂号第五百潜水艦
ペナンより出航する「U511」。同士討ち防止用とみられる日の丸と「ロ500」の文字が描かれている。
基本情報
運用者	ナチス・ドイツ海軍  大日本帝国海軍
艦種	潜水艦 二等潜水艦
級名	IXC型Uボート
艦歴
計画	ドイチェ・ヴェルフト（ハンブルク）
発注	1939年10月20日
起工	1941年2月21日
進水	1941年9月22日
竣工	1941年12月8日
除籍	1945年11月30日
その後	1943年9月16日、日本に譲渡 1946年4月30日、海没処分
要目
排水量	1,120トン
水中排水量	1,232トン
全長	76.76m
水線長	58.75m
最大幅	6.76m
水線幅	4.40m
高さ	9.60m
吃水	4.70m
機関	ディーゼルエンジンx2基 電動発電機x2基
推進	2軸
出力	水上：4,400ps 水中：1,000ps
速力	水上：18.3kt 水中：7.7kt
航続距離	水上：10ktで13,450海里 水中：4ktで64海里
潜航深度	230m
乗員	将校4名、兵卒44名
兵装	10.5cm砲x1門 3.7cm高角砲x1門 2cm Flakvierling38x1基 53cm魚雷発射管x6門（艦首4門、艦尾2門）/魚雷x22本
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U511はドイツ海軍の潜水艦。 IXC 型^[1]。後に、日本に譲渡され呂号第五百潜水艦^[2]（ろごうだいごひゃくせんすいかん）となった。

艦歴[編集]

ハンブルクのドイチェ・ヴェルフトで1941年2月21日に起工^[1]。同年9月22日に進水し、12月8日に就役した^[1]。初代艦長はフリードリッヒ・シュタインホフ(Friedrich Steinhoff)大尉^[1]。

「U511」は第4潜水隊群に属し、1942年5月末まで訓練に従事^[3]。その後「U511」では、フリードリッヒ・シュタインホフとその兄でペーネミュンデ陸軍兵器実験場のエルンスト・シュタインホフが主導する潜水艦からの対地ロケット弾発射実験が行われた^[4]。実験に使用されたのは1942年式30cmロケット弾と発射器30cm NbW 42であった^[5]。陸上、海底からの発射実験に続いて6月4日に「U511」からの発射実験が行われ、浮上時および深度12mでの発射実験はともに成功した^[5]。しかし、結局これは実用化には至らなかった^[6]。

その後、最前戦の任務につくために第10潜水隊群に配属された。U-511時代に4回の哨戒を行って通商破壊戦に従事した。U-511時代の艦長は2名おり、前述のシュタインホフ大尉と、フリッツ・シュネーヴィント(Fritz Schneewind)大尉である。

1回目の哨戒[編集]

1942年7月16日にキールを出航し、大西洋を横断してカリブ海へ向かった。

8月27日0629、北緯18度09分 西経74度38分 / 北緯18.150度 西経74.633度 / 18.150; -74.633のキューバのグアンタナモ湾の南南東120浬地点付近で、U-511はトリニダード島からキーウェスト島（英語版）へ向かうTAW-15船団に対して魚雷4発を発射。うち3本が命中して2隻を撃沈し、1隻に損傷を与えた^[7]。18,000トンの重油を輸送中の英タンカー「サン・ファビアン」（San Fabian、13,301トン）は沈没した。船長と乗員31名、砲手1名が米駆逐艦「リー（英語版）」と哨戒艇「PC-38」に救助され、乗員23名と砲手3名が死亡した^[8]。11,364トンのガソリンを輸送中の蘭タンカー「ロッテルダム」（Rotterdam、8,968トン）は左舷機関室付近に魚雷1本が命中し、すぐに船尾から沈没。乗員47人のうち37人が救命艇で船から脱出し、駆潜艇「SC-522」により救助された^[9]。104,170バレルの軽油を輸送し、輸送船団の旗艦であった米タンカー「エッソ・アルバ」（Esso Aruba、8,773トン）は、左舷5番油槽と6番油槽の中間部に魚雷を1発受け、爆発。しかし、機関と舵はまだ動いていた。これにより、2発目を受ければ沈没するという危険の中で、自力でグアンタナモ湾まで航行することを可能にし、翌日到着した。船は引き揚げられ、積荷が降ろされた。応急処置を受けてガルベストンへ向かい、1943年2月に輸送任務に復帰した^[10]。

76日の航海の後、9月29日に母港であるドイツ占領下のフランスのロリアンに帰投した^[11]。

2回目の哨戒[編集]

1942年10月24日にロリアンを出航し、アフリカ北西部の海岸の哨戒を36日間行って、11月28日に帰投した。この哨戒では戦果はなかった^[12]。これは艦長シュタインホフが病気になったことが原因であった^[13]。

3回目の哨戒[編集]

艦長がフリッツ・シュネーヴィントに交替となり、1942年12月31日にロリアンを出航。北大西洋のカナリア諸島（スペイン領）と、アゾレス諸島（ポルトガル領）周辺の哨戒を行った^[14]。1943年1月9日2142、北緯29度20分 西経26度53分 / 北緯29.333度 西経26.883度 / 29.333; -26.883のカナリア諸島西方沖合で、西アフリカで生産されたパーム核（英語版）・パーム油・ゴム、合計5,054トンを積んでラゴスからリバプールへ単独航行中の英貨客船「ウィリアム・ウィルバーフォース」（William Wilberforce、5,004トン）を雷撃により撃沈した。「ウィリアム・ウィルバーフォース」は乗員3名が死亡し、船長・乗員41名・砲手6名・乗客41名はスペインの商船「モンテ・アルナバル」（Monte Arnabal）によって救助された^[15]。

U-511は68日の航海を終えて、3月8日にロリアンに帰投した^[11]。

4回目の哨戒[編集]

「U511」としての最後の出撃は、日本への航海となった。

「U511」は「U1224」とともに、日本海軍によるインド洋での通商破壊実施を望んだドイツがそれらをモデルとして通商破壊戦用の潜水艦を建造してもらうため譲渡されることとなった^[16]。この譲渡に際して、無償と理解した日本側と、有償だと考えていたドイツ側との間で齟齬が生じたが、最終的にヒトラーが「贈り物だ」といったことで落着した^[17]。

「U511」が運んだものにはISOMA射出成型機と金型がある^[18]。また、将来のアフリカでの作戦用のワクチン開発のためと思われる黄熱病の病原菌も「U511」で日本に持ち込まれた^[19]。他には魚雷艇用のエンジンが積み込まれたようであり、水銀を積んでいたとの証言もある^[20]。

「U511」には野村直邦中将やドイツの駐中国大使となるエルンスト・ヴォールマン、ドイツの技師3名らが便乗した^[18]。

日本側では「U511」は「さつき」と呼称された^[21]。

1943年5月8日、「U511」はロリアンから出航^[22]。5月22日にフリータウン沖で「U460」より補給を受け、6月10日に喜望峰を回ってインド洋に入った^[23]。インド洋にて米商船2隻を撃沈した^[24]。

最初の攻撃は6月27日午前9時42分に行われた。南緯29度00分 東経50度10分 / 南緯29.000度 東経50.167度 / -29.000; 50.167のマダガスカル島沖で、空船でモンバサからバイーアへ単独航行中の米リバティ船「セバスチャン・セルメニョ」（Sebastian Cermeno、7,194トン）へ向け魚雷を発射。セバスチャン・セルメニョの4番船倉後部、5番船倉前部に魚雷1本ずつが命中して航行不能となり、3人が死亡した。生存者は、5隻の救命艇で船から脱出した。雷撃の10分後に、セバスチャン・セルメニョは沈没した。U-511は浮上して、生存者の尋問をしてから海域を離れた。救命艇のうち4隻は連合国の船に救助され、1隻はマダガスカルにたどり着いた^[25]。

2回目の攻撃は7月9日だった。5644トンの弾薬と一般の貨物を積んでフリーマントルからコロンボへ単独航行中の米リバティ船「サミュエル・ハインゼルマン」（Samuel Heintzelman、7,176トン）を雷撃した。U-511は魚雷発射後に潜航し、結果を直接観測はしなかったが、水中の爆発音が聞こえた。海面には船の姿はなく、破片が浮いているだけだった。乗員75名は全員死亡した。「サミュエル・ハインゼルマン」は亡失認定され、当時は日本の攻撃により沈没したと思われていた。9月30日、船の残骸がモルディブ沖で発見された^[26]。

7月16日、ペナン入港^[21]。空路で日本へ向かう便乗者は同地で退艦した^[27]。ペナンでは艦橋に日の丸と「ロ500」の文字が描かれた^[28]。7月24日、呉へ向けペナン出港^[28]。

7月29日、南シナ海でヒ03船団と遭遇し、敵と誤認されて攻撃された^[29]。

8月7日、「U511」は呉に到着した^[30]。

日本海軍にて[編集]

1943年9月16日に日本海軍の艦籍に入り、「呂号第五百潜水艦」と命名された^[1][2]。本籍を呉鎮守府とし呉鎮守府警備潜水艦に定められた^[31]。

無事に日本に届いたものの、日本では必要な高精度の部品が用意できず、前述の回航目的は達成できずに終わった^[32]。

終戦後の出撃[編集]

日本では、実戦には投入されず、対潜訓練隊（後の第五十一戦隊）で訓練目標として使用された。ソ連対日参戦に伴い樺太方面へ出撃することとなり、舞鶴で待機中に終戦を迎えたが、決起した乗組員達により終戦後の8月18日にウラジオストクへ向け単身出撃した。

当時の乗組員の証言によれば、死を覚悟してのことか艦橋にはドクロマークが描かれ、「真っ白な作業服に着替えて甲板に整列し、岸壁を埋め尽くした見送りの人々に向かって敬礼した」、「出撃して一晩経った後、本国から繰り返し下されていた帰港命令に応じることになった。乗組員たちは泣きながら帰って来た」とのことである。^[33]

撃沈総数は5隻、計41,373トンにのぼる。また、商船1隻、8,773トンに損傷を与えた。

1945年11月30日に除籍され、1946年4月30日に米軍によって若狭湾で海没処分された^[1]。

2018年6月18日～21日に行われた浦環らによる若狭湾の調査で、冠島（京都府舞鶴市）付近で水深約90メートルの海底に眠る船体が確認された^[34]。近くには同じく海没処分された呂号第六十八潜水艦、伊号第百二十一潜水艦も見つかっている^[35][36]。

要目[編集]

• 基準排水量：1,137トン
• 兵装：魚雷発射管6門、10.5cm砲1門、20mm機銃2挺
• 定員：53名^[37]

潜水艦長[編集]

1. 田岡清 少佐：1943年9月16日^[38] - 1943年12月3日^[39]、以後1944年4月30日まで艦長の発令無し。
2. 椎塚三夫 大尉：1944年4月30日^[40] - 1944年7月5日^[41]
3. 山本寛雄 大尉：1944年7月5日^[41] - 1944年9月15日^[42]
4. 山本康久 大尉：1944年9月15日^[42] - 1945年11月29日^[43]

脚注[編集]

参考文献[編集]

外部リンク[編集]

• Helgason, Guðmundur. “The Type IXC boat U-511”. German U-boats of WWII - uboat.net. 2014年12月7日閲覧。
• Hofmann, Markus. “U 511” (German). Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de. 2014年12月7日閲覧。
• Submarine RO-500: Tabular Record of Movement

関連項目[編集]

• 遣独潜水艦作戦
• 呂号第五百一潜水艦 (U1224)
• 大日本帝国海軍艦艇一覧
• 薩隅方言

表 話 編 歴 大日本帝国海軍の潜水艦の艦型
国旗は建造国
一等潜水艦	海大型 1型 2型 3型a 3型b 4型 5型 6型a 6型b 7型 巡潜型 1型 2型 3型 甲型 甲型改1 甲型改2 乙型 乙型改1 乙型改2 丙型 丙型改 機雷潜 丁型 丁型改 潜高 潜補 潜特 接収艦 伊501 伊502 伊503 伊504 伊505 伊506
二等潜水艦	F1型 F2型 L1型 L2型 L3型 L4型 海中型 1型 2型 3型 4型 5型 6型 中型 小型 潜輸小型 潜高小型 譲受艦 呂500 呂501
三等潜水艦	ホランド ホランド改 C1型 C2型 川崎型 C3型 S型
その他	戦時賠償艦 〇一 〇二 〇三 〇四 〇五 〇六 〇七 特潜・特攻 甲標的 蛟龍 海龍 回天 特型運貨筒 計画・実験艦 第71号艦 震海 邀撃艇 戊型 丁型改2 観測・救難艇 西村式潜水艇
大日本帝国海軍艦艇一覧

表 話 編 歴 大日本帝国海軍の二等潜水艦（呂号）
F型	F1型 呂1 呂2 F2型 呂3 呂4 呂5
L型	L1型 呂51 呂52 L2型 呂53 呂54 呂55 [I] 呂56 [I] L3型 呂57 呂58 呂59 L4型 呂60 呂61 呂62 呂63 呂64 呂65 呂66 呂67 呂68
海中型	1型 呂11 呂12 2型 呂13 呂14 呂15 3型 呂16 呂17 呂18 呂19 呂20 呂21 呂22 呂23 呂24 呂25 4型 呂26 呂27 呂28 5型 呂29 呂30 呂31 呂32 6型 呂33 呂34
中型	呂35 呂36 呂37 呂38 呂39 呂40 呂41 呂42 呂43 呂44 呂45 呂46 呂47 呂48 呂49 呂50 呂55 [II] 呂56 [II]
小型	呂100 呂101 呂102 呂103 呂104 呂105 呂106 呂107 呂108 呂109 呂110 呂111 呂112 呂113 呂114 呂115 呂116 呂117
譲受艦	呂500 呂501
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