ジャンピエロ・シモーニ
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ジャンピエロ・シモーニ Giampero Simoni | |
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![]() 1995年のBTCCイギリスGPサポートレースにて。 | |
基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | 1969年9月12日(54歳) |
出身地 | ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Fornt_end_damage_to_Giampiero_Simoni_-_Alfa_Romeo_155T_at_the_BTCC_races_Brands_Hatch%2C_April_17_1994_%2832709304595%29.jpg/220px-Fornt_end_damage_to_Giampiero_Simoni_-_Alfa_Romeo_155T_at_the_BTCC_races_Brands_Hatch%2C_April_17_1994_%2832709304595%29.jpg)
ジャンピエロ・シモー二(Giampiero Simoni, 1969年9月12日 ‐ )は、イタリアのポルト・サン・ジョルジョ出身の元レーシングドライバー。
経歴[編集]
カートレースでキャリアを始め、1987年には世界カート選手権のチャンピオンを獲得した。以降も引き続きフォーミュラレースで活躍し、1990年にはイタリア・フォーミュラ3選手権に出場。国際F3000選手権にも進出して1992年から2シーズンに渡って参戦した。
1994年からは、イギリスツーリングカー選手権(BTCC)、ドイツツーリングカー選手権などのツーリングカーレースでも活躍した。イギリスツーリングカー選手権では、チームメイトのガブリエル・タルキーニ、デレック・ワーウィックと共にアルファロメオ・155をドライブ。2年を過ごす。アルファロメオは1994年シーズンを制した[1]。タルキーニは一部のレースを欠場したものの、シリーズチャンピオンに輝く。シモーニも優勝1回、2位3回、3位4回と好成績を残し、シリーズ5位となった。翌年はこの車は他のチームと比べて空力的優位性を失い、シモーニもランキング17位に終わった。この他シモーニは世界各国のツーリングカーレースにも出場しており、ドイツツーリングカー選手権やスペインツーリングカー選手権にも参戦した他、1996年に全日本GT選手権にも参戦し、サードよりトヨタ・スープラをドライブ。スポット参戦だったが、ポイントも獲得している。
その後のレース活動は、1997年のベルギー・プロカー選手権に出場するなど散発的である。
レース成績[編集]
国際F3000選手権[編集]
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1992年 | Il Barone Rampante | SIL | PAU | CAT | PER | HOC | NÜR Ret | SPA 10 | ALB 9 | NOG Ret | MAG 6 | 17位 | 1 |
1993年 | Mythos Racing | DON 6 | SIL Ret | PAU Ret | PER Ret | HOC Ret | NÜR 12 | SPA Ret | MAG Ret | NOG 9 | 21位 | 1 |
イギリスツーリングカー選手権[編集]
( key )( 太字はポールポジション)( 斜体はファステストラップを示す)
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 順位 | ポイント |
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1994年 | アルファ・コルセ | アルファロメオ・155 TS | THR 11 | BRH 1 2 | BRH 2 DSQ | SNE 3 | SIL 1 Ret | SIL 2 DNS | OUL WD | DON 1 Ret | DON 2 DNS | BRH 1 2 | BRH 2 2 | SIL Ret | KNO 1 Ret | KNO 2 9 | OUL 4 | BRH 1 3 | BRH 2 3 | SIL 1 6 | SIL 2 3 | DON 1 3 | DON 2 1 | 5位 | 156 | ||||
1995年 | アルファロメオ・オールドスパイス・レーシング | DON 1 10 | DON 2 9 | BRH 1 10 | BRH 2 12 | THR 1 6 | THR 2 10 | SIL 1 Ret | SIL 2 9 | OUL 1 5 | OUL 2 7 | BRH 1 9 | BRH 2 12 | DON 1 Ret | DON 2 Ret | SIL 11 | KNO 1 | KNO 2 | BRH 1 | BRH 2 | SNE 1 | SNE 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | 17位 | 27 |
ドイツツーリングカー選手権[編集]
( key )( 太字はポールポジション)( 斜体はファステストラップを示す)
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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1995年 | アルファコルセ2 | アルファロメオ・155 V6 Ti | HOC 1 | HOC 2 | AVU 1 | AVU 2 | NOR 1 | NOR 2 | DIE 1 Ret | DIE 2 DNS | NÜR 1 | NÜR 2 | ALE 1 | ALE 2 | HOC 1 | HOC 2 | NC | 0 |
スペインツーリングカー選手権[編集]
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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1995年 | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | JER 1 | JER 2 | JAR 1 | JAR 2 | BAR 1 | BAR 2 | EST 1 | EST 2 | ALB 1 | ALB 2 | CAL 1 | CAL 2 | ALB 1 | ALB 2 | JER 1 5 | JER 2 3 | BAR 1 6 | BAR 2 6 | JAR 1 | JAR 2 | NC | 0 |
・ゲストドライバーの為、ポイントは加算されない。
全日本GT選手権[編集]
年 | 所属チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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1996年 | トヨタ チーム サード | ![]() | トヨタ・スープラ | D | GT500 | SUZ | FSW | SEN | FSW | SUG | MIN 8 | 23位 | 3 |
脚注[編集]
- ^ http://www.btccpages.com/rounds/1994/ BTCC Pages