2018年の世界ラリー選手権

2018年の世界ラリー選手権
ドライバー選手権優勝セバスチャン・オジェマニュファクチャラー選手権優勝トヨタ
前年:	2017	翌年:	2019

2018年の世界ラリー選手権（英: 2018 World Rally Championship season）は、FIA 世界ラリー選手権の第46回大会である。1月に行われる開幕戦ラリー・モンテカルロから11月に行われる最終戦ラリー・オーストラリアまで全13戦で争われ、WRC2、WRC3、JWRCがサポートシリーズとして開催される。

概要[編集]

2017年規定のWRカーが2年目を迎える。

マニュファクチャラー数の増減は無いが、フォードがMスポーツへの支援を厚くしたことにより、エントラントにフォードの名が復活した。またDMACKが活動を縮小し、WRCではスポット参戦になる他、JWRCへの供給を終了。ピレリが代わってJWRCのタイヤサプライヤーとなる。また、9連覇王者セバスチャン・ローブがシトロエンからのスポット参戦という形でWRCに復帰する。

選手権5連覇を継続中のセバスチャン・オジェ（Mスポーツ）は、開幕戦ラリー・モンテカルロで史上初の5連覇を達成すると、第4戦ツール・ド・コルスまでに前年の2勝を上回る3勝をマークして選手権をリードした。ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）は第2戦スウェーデンで優勝すると、シーズン中盤にはポルトガルとイタリアで連勝し、オジェから選手権1位を奪った。オィット・タナック（トヨタ）は第5戦ラリー・アルゼンチンでトヨタ移籍後初優勝を挙げたが、不運やマシントラブルによって多くのラリーでポイントを失った。しかし、タナックはラリー・フィンランド以降の連勝でポイントを積み重ね、残り3戦の時点では選手権でオジェを抜いて1位ヌービルから13ポイント差の2位につけていた^[1]。セバスチャン・ローブ（シトロエン）は、復帰後3戦目となったラリー・カタルーニャで総合2位のオジェを2.9秒差で振り切って優勝し、2013年シーズン以来の通算79勝目を挙げた^[2]。

最終戦ラリー・オーストラリアの最終日を迎えた時点では、オジェ・ヌービル・タナックの3人にドライバーズタイトル獲得の可能性が残されていたが、最終日のSS22ではヌービルが、続くSS23ではタナックが次々とリタイアし、その時点でオジェの6年連続6度目のドライバーズ選手権優勝が決定した。最終戦ではヤリ＝マティ・ラトバラ（トヨタ）がシーズン初優勝を果たし、トヨタがマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。^[3]

WRC2（英語版）ではシーズン5勝を挙げたヤン・コペツキー（シュコダ）がドライバーズタイトルを獲得し、前年度チャンピオンのポンタス・ティデマンド（シュコダ）はクラス2位でシーズンを終えた。カッレ・ロバンペラ（シュコダ）はウェールズ・ラリーGBとラリー・カタルーニャで2連勝を記録し、選手権でもクラス3位に入った。なお、WRC2では勝田貴元（トミ・マキネン・レーシング）が第2戦ラリー・スウェーデンで日本人初優勝を飾った^[4]。

2018年のスケジュール[編集]

2018年のカレンダーは2017年9月21日にFIAで発表された^[5]

ラウンド	開催日	ラリー
1	1月25日-28日	第86回ラリー・オートモビール・モンテカルロ
2	2月15日-18日	ラリー・スウェーデン 2018
3	3月8日-11日	ラリー・グアナフアト・メキシコ 2018
4	4月5日-8日	コルシカ・リネア-ツール・ド・コルス 2018
5	4月26日-29日	YPFラリー・アルゼンティーナ 2018
6	5月17日-20日	ボーダフォン・ラリー・ド・ポルトガル 2018
7	6月7日-10日	ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ 2018
8	7月26日-29日	ネステ・ラリー・フィンランド 2018
9	8月16日-19日	ADACラリー・ドイチュラント 2018
10	9月13日-16日	マルマリス・ラリー・ターキー 2018
11	10月4日-7日	第74回デインシュア・ウェールズ・ラリーGB
12	10月25日-28日	第54回ラリー・RACC・カタルーニャ-コスタ・ドラダ
13	11月15日-18日	ケナーズ・ハイア・ラリー・オーストラリア 2018

スケジュールの変更[編集]

観客のコントロールができていないという理由からポーランドがカレンダー落ちし、トルコ開催が8年ぶりに復活。
ラリーGBとカタルーニャが入れ替えられた。

2018年の参加チームおよびドライバー[編集]

2018年シーズンのWRCクラスのエントリーリストは以下の通り

マニュファクチャラータイトル対象のワールドラリーカーエントリー
マニュファクチャラー	チーム	タイヤ	車番	ドライバー	コ・ドライバー	出走Rd.
Mスポーツ・フォード (フォード・フィエスタWRC)	Mスポーツ・フォードWRT	M	1	セバスチャン・オジェ	ジュリアン・イングラシア	全戦
			2	エルフィン・エバンス	ダニエル・バリット	1–3, 5–13
			2	エルフィン・エバンス	フィル・ミルズ	4
			3	ブリアン・ブフィエ	グザヴィエ・パンセリ	1, 4
			3	テーム・スニネン	ミッコ・マルックラ	2–3, 5–13
			21	ジョルダン・セルデリディス	フレデリック・ミクロット	9
			21	ジョルダン・セルデリディス	ララ・ヴァンヌスト	13
ヒュンダイ (ヒュンダイ・i20クーペWRC)	ヒュンダイ・シェル・モービスWRT	M	4	アンドレアス・ミケルセン	アンデルス・イェーヤー＝シュンネヴォーグ	全戦
			5	ティエリー・ヌービル	ニコラ・ジルスール	全戦
			6	ダニ・ソルド	カルロス・デル・バリオ	1, 3–6, 9, 12
			6	ヘイデン・パッドン	セバスチャン・マーシャル	2, 6–8, 10–11, 13
			16	ダニ・ソルド	カルロス・デル・バリオ	6
トヨタ (トヨタ・ヤリスWRC)	トヨタ・GAZOO・レーシングWRT	M	7	ヤリ＝マティ・ラトバラ	ミーッカ・アンッティラ	全戦
			8	オィット・タナック	マルティン・ヤルヴェオヤ	全戦
			9	エサペッカ・ラッピ	ヤンネ・フェルム	全戦
シトロエン (シトロエン・C3 WRC)	シトロエン・トタル・アブダビWRT	M	10	クリス・ミーク	ポール・ネイグル	1–6
				マッズ・オストベルグ	トシュテン・エリクセン	8–11,13
				セバスチャン・ローブ	ダニエル・エレナ	12
			11	クレイグ・ブリーン	スコット・マーティン	1–2, 5–13
			11	セバスチャン・ローブ	ダニエル・エレナ	3–4
			12	マッズ・オストベルグ	トシュテン・エリクセン	2, 6–7
			12	ハリド・アル・クァシミ	クリス・パターソン	5, 8, 10

マニュファクチャラータイトル対象外のワールドラリーカーエントリー
マニュファクチャラー	チーム	タイヤ	車番	ドライバー	コ・ドライバー	出走Rd.
フォード (フォード・フィエスタWRC)	ヘニング・ソルベルグ	M	14	ヘニング・ソルベルグ	カト・メンケルド	2
フォード (フォード・フィエスタWRC)	フーニガン・レーシング	M	43	ケン・ブロック	アレックス・ジェルソミーノ	12
フォード (フォード・フィエスタ RS WRC)	マヌエル・ヴィッラ	D	18	マヌエル・ヴィッラ	ダニエーレ・ミキ	1
	ヤズィード・レーシング	M	21	ヤズィード・アル＝ラジ	マイケル・オーア	2, 6, 10
	ヤズィード・レーシング	M	22	ヤズィード・アル＝ラジ	マイケル・オーア	7
	MP-スポーツ	D	21	マルティン・プロコップ	ヤン・トマーネク	7
	ピアノ	D	23	クリステン・"ピアノ"・ギュィヨ	ジャン＝フランソワ・プルゴラ	7
	アルマンド・ペレイラ	P	82	アルマンド・ペレイラ	レミ・テュテレール	4
	アラン・ヴォーティエ	M	83	アラン・ヴォーティエ	ステヴィ・ノレ	4
シトロエン (シトロエン・DS3 WRC)	マリヤン・グリーベル	M	22	マリヤン・グリーベル	アレクサンダー・ラト	9
	シリル・フェロー	D	24	シリル・フェロー	エメリク・デュスシェマン	7
	マウロ・ミエーレ	M	81	マウロ・ミエーレ	ルカ・ベルトラーメ	4
	ジャン＝ミシェル・ラウー	M	83	ジャン＝ミシェル・ラウー	ローラン・マガ	12

WRC2クラスのエントリードライバー
マニュファクチャラー	チーム	タイヤ	ドライバー	コ・ドライバー	出走Rd.
シュコダ (シュコダ・ファビア R5)	シュコダ・モータースポート	M	オーレ・クリスチャン・ヴェイビー	スティグ・シャルメン	2,8
			ポンタス・ティデマンド	ヨナス・アンデション	2-3,5-6
			カッレ・ロバンペラ	ヨンネ・ハルットゥネン	3,5,8,12
			ユーソ・ノルドグレン	タピオ・スオミネン	6
			ヤン・コペツキー	パヴェル・ドレスレル	12
	シュコダ・モータースポートII		ヤン・コペツキー	パヴェル・ドレスレル	1,4,7,9-10
			オーレ・クリスチャン・ヴェイビー	スティグ・シャルメン	4,7
			カッレ・ロバンペラ	ヨンネ・ハルットゥネン	9,11
			ポンタス・ティデマンド	ヨナス・アンデション	10-11
	シュコダ・オート・ドイチュラント	M	ファビアン・クライム	フランク・クリスティアン	9
	フレドリク・オーリン	D	フレドリク・オーリン	ヨアキム・シェーベリ	2
	ラルス・ストゥイェモ	P	ラルス・ストゥイェモ	カッレ・レクセ	2,8
	マティアス・アディエルション	P	マティアス・アディエルション	アンドレアス・ヨハンソン	2
	プリントスポーツ	M	ウカシュ・ピェニオンジェク	プジェミスワフ・マズル	2,4,6-7,9,11-12
	プリントスポーツ	M	エミル・リンドホルム	ミカエル・コルホネン	8
	SAモータースポート・イタリア	D	ウンベルト・スカンドーラ	アンドレア・ガスパーリ	2,9
		P	ベニート・イバン・ゲラ・ラタピ	ボルハ・ロサーダ	9
		P	ベニート・イバン・ゲラ・ラタピ	エマヌエーレ・イングレージ	12
	モータースポート・イタリア	P	ベニート・イバン・ゲラ・ラタピ	ボルハ・ロサーダ	3,6-8
			ディオゴ・サルヴィ	ウーゴ・マガリャンイス	10
			アルミン・クレーマー	ピアミン・ヴィンクルホーファー	13
	TGSワールドワイド	M	エーリク・ピエタライネン	ユハナ・ライタネン	8
	ToKシュポルトWRT	P	ヤンネ・トゥオヒノ	レータ・ハマライネン	2
		P	ヤルモ・ベルグ	ラミ・スオルサ	2
		M	クリス・イングラム	ロス・ウィットック	10-11
			ヘニング・ソルベルグ	イルカ・ミーノア	12
			リス・イェイツ	エリオット・エドモンドソン	12
	ACIチーム・イタリアWRC	P	ファビオ・アンドルフィ	シモーネ・スカットリン	4,6,12
	ACIチーム・イタリアWRC	P	ファビオ・アンドルフィ	エマヌエーレ・イングレージ	8-9,11
	グスタボ・サバ	D	グスタボ・サバ	マルセロ・デル・オアネシアン	5
	ティアゴ・ヴァイラー	D	ティアゴ・ヴァイラー	ファビアン・クレトゥ	5
	BCヴィジョン・モータースポート	M	ブラク・チュクロヴァ	ヴェダト・ボスタンジ	10
	BCヴィジョン・モータースポート	P	エルカン・ギュライ	ブラク・コチョール	10
	マルコ・ブラシア・ウィルキンソン	D	マルコ・ブラシア・ウィルキンソン	ファビアン・クレトゥ	11-12
	シルヴァン・ミシェル	M	シルヴァン・ミシェル	アントニー・ゴルギュィロ	12
フォード (フォード・フィエスタ R5)	MスポーツフォードWRT	M	エリック・カミリ	バンジャマン・ヴェラ	1,9,11
			テーム・スニネン	ミッコ・マルックラ	1
			アルベルト・ヘラー	ホセ・ルイス・ディアス	5,13
			ヨウニ・ヴィルタネン	エンニ・マルコネン	8
	ガス・グリーンスミス	M	ガス・グリーンスミス	クレイグ・パリー	2-3,5-6,8
				ストラウト・ロードン	9
				アレックス・ゲルソミーノ	10-11
	ケヴィン・アブリング	P	ケヴィン・アブリング	ピテル・ツュン	1-2, 6
	ジャンルカ・リナーリ	P	ジャンルカ・リナーリ	ニコラ・アレーナ	2
	TAIFモータースポート	M	ラディク・シャイミエフ	マクシム・ツヴェトコフ	2
	トンミ・マキネン・レーシング	P	新井大輝	グレン・マクニール	2,6
		M		グレン・マクニール	4
		M		ヤルモ・レーティネン	7-8
		P	勝田貴元	マルコ・サルミネン	2,6
		M	勝田貴元	マルコ・サルミネン	4,7-8,12
	トンミ・マキネン・レーシング2	M	ヤルッコ・ニカラ	足立さやか	8
	マルコ・ブラシア・ウィルキンソン	M	マルコ・ブラシア・ウィルキンソン	フェルナンド・ムッサーノ	3
	マルコ・ブラシア・ウィルキンソン	D	マルコ・ブラシア・ウィルキンソン	フェルナンド・ムッサーノ	5
	ニル・ソランス	D	ニル・ソランス	ミケル・イバニェス・ソトス	3-6
		P		ミケル・イバニェス・ソトス	9
		P		マルク・マルティ	11-12
	ペドロ・ヘラー	M	ペドロ・ヘラー	パブロ・オルモス	3,5-6,13
	ロトス・ラリー・チーム	P	カイェタン・カイェタノヴィッチ	マチェイ・シュチェパニアク	7,9-10,12
	フォード・モータースポート・ターキー	P	ヤイズ・アブジ	エルサン・アルキル	10
	フォード・モータースポート・ターキー	P	デニズ・ファフリ	バハディル・ギュジェンメズ	10
	カストロール・フォード・チーム・テュルキイェ	P	ムラト・ボスタンジ	オヌル・ヴァタンセヴェル	7-8,10
	シモーネ・テンペスティーニ	P	シモーネ・テンペスティーニ	セルジュ・イトゥ	6
	ボラ・マニェラ	P	ボラ・マニェラ	ジェム・チェルケズ	10
	ゲオルギオス・ヴァッシラキス	P	ゲオルギオス・ヴァッシラキス	スピロス・コルツィダス	10
ヒュンダイ (ヒュンダイ・i20 R5)	ヒュンダイ・モータースポート	M	ヤリ・フットゥネン	アンッティ・リンナケト	2-3,6,8-9,11-12
	ヒュンダイ・モーター・エスパーニャ	M	ホセ・アントニオ・スアレス	カンディド・カレーラ	9
	ホセ・アントニオ・スアレス	M	ホセ・アントニオ・スアレス	カンディド・カレーラ	12
	BRCレーシングチーム	M	ピエール＝ルイ・ルーベ	ヴァンサン・ランデ	4,6-9,11-12
	ニコラ・シアマン	M	ニコラ・シアマン	ティボー・ドゥ・ラ・エイ	4,7-9
	マックス・ヴァタネン	M	マックス・ヴァタネン	クリストファー・ギュィエ	6
	ディエゴ・ドミンゲス	D	ディエゴ・ドミンゲス	エドガルド・ガリンド	5
	エディー・スチェッゼーレ	M	エディー・スチェッゼーレ	ピェトロ・エーリャ・オメット	9
シトロエン (シトロエン・C3 R5)	PHスポール	M	オーレ・クリスチャン・ヴェイビー	スティグ・シャルメン	11
	シトロエン・トタルWRT	M	オーレ・クリスチャン・ヴェイビー	スティグ・シャルメン	12
			ステファン・ルフェーヴル	ギャバン・モロー	4,6-9,11-12
			シモーネ・テンペスティーニ	セルジュ・イトゥ	7-9
	シモーネ・テンペスティーニ	M	シモーネ・テンペスティーニ	セルジュ・イトゥ	10-12
	ヨアン・ボナート	M	ヨアン・ボナート	バンジャマン・ブールー	4
	CHLスポール・オート	M	ヨアン・ボナート	バンジャマン・ブールー	9
	スポーツ&ユー	M	ホセ・マリア・ロペス	ボルハ・ロサーダ	12
シトロエン (Citroën DS3 R5)	エディー・スチェッゼーレ	M	エディー・スチェッゼーレ	フラヴィオ・ザネッラ	1
フォルクスワーゲン (フォルクスワーゲン・ポロ R5)	フォルクスワーゲンモータースポーツ	M	エリック・カミリ	バンジャマン・ヴェラ	12
フォルクスワーゲン (フォルクスワーゲン・ポロ R5)	フォルクスワーゲンモータースポーツ	M	ペター・ソルベルグ	ヴェロニカ・エンガン	12
プジョー (プジョー・208 T16)	ギュィヨーム・ドゥ・メヴィユ	M	ギュィヨーム・ドゥ・メヴィユ	ルイ・ルーカ	1
スバル (スバル・インプレッサSTI N15)	ジャンルカ・リナーリ	P	ジャンルカ・リナーリ	ピェトロ・エーリャ・オメット	13

ポイント対象外車の主なエントリー
チーム	タイヤ	ドライバー	出走Rd.
ステファン・サラザン (ヒュンダイ・i20 R5)	M	ステファン・サラザン	1
ヨハン・クリストッファーション (シュコダ・ファビア R5)	M	ヨハン・クリストッファーション	2
MRFタイヤ (フォード・フィエスタ R5)	MRF	ガウラブ・ギル	7-8,11,13
国沢光宏 (フォード・フィエスタ R2T)	P	国沢光宏	8
ヘニング・ソルベルグ (シュコダ・ファビア R5)	M	ヘニング・ソルベルグ	9
トヨタ・ガズー・レーシング・オーストラリア (トヨタ・ヤリス AP4)	MRF	ハリー・ベイツ	13

昨年からの変更点[編集]

オィット・タナックがMスポーツからトヨタに移籍した。シートを失ったユホ・ハンニネンはセーフティクルーとしてトヨタチームに残る^[6]。
Mスポーツはブリアン・ブフィエとテーム・スニネンが3台目を共有する。
アンドレアス・ミケルセンがヒュンダイのレギュラーとなり、昨年のレギュラーであったダニ・ソルドはターマック、ヘイデン・パッドンはグラベルを中心にシートを共有する。
シトロエンは9連覇王者セバスチャン・ローブがスポット限定で復帰。クレイグ・ブリーンと2台目を共有する。
昨年Mスポーツから参戦していたプライベーターのマッズ・オストベルグとハリド・アル・クァシミは、シトロエンの3台目を共有する。

レギュレーションの変更[編集]

旧WRカー向けのWRCトロフィーは廃止され、マニュファクチャラー以外のチームも現行WRカーを使用することが可能となった^[7]。
WRC2及びWRC3に設定されていた、フル参戦者が参戦を義務づけられていた3戦が撤廃され、自由に参戦イベントを選べるようになった。またWRC2にフル参戦していないR5車両はミシュラン、ピレリ、DMACK以外からのタイヤ選択が可能となった。

レース結果とランキング[編集]

各ラリーの結果[編集]

ラウンド	イベント	優勝ドライバー	優勝コ・ドライバー	優勝エントラント	優勝タイム
1	ラリー・モンテカルロ	セバスチャン・オジェ	ジュリアン・イングラシア	Mスポーツ・フォードWRT	4:18:55.5
2	ラリー・スウェーデン	ティエリー・ヌービル	ニコラ・ジルスール	ヒュンダイ・シェル・モービスWRT	2:52:13.1
3	ラリー・メキシコ	セバスチャン・オジェ	ジュリアン・イングラシア	Mスポーツ・フォードWRT	3:54:08.0
4	ツール・ド・コルス	セバスチャン・オジェ	ジュリアン・イングラシア	Mスポーツ・フォードWRT	3:26:52.7
5	ラリー・アルゼンチン	オィット・タナック	マルティン・ヤルヴェオヤ	トヨタ・ガズー・レーシングWRT	3:43:28.9
6	ラリー・ド・ポルトガル	ティエリー・ヌービル	ニコラ・ジルスール	ヒュンダイ・シェル・モービスWRT	3:49:46.6
7	ラリー・イタリア・サルディニア	ティエリー・ヌービル	ニコラ・ジルスール	ヒュンダイ・シェル・モービスWRT	3:29:18.7
8	ラリー・フィンランド	オィット・タナック	マルティン・ヤルヴェオヤ	トヨタ・ガズー・レーシングWRT	2:35:18.1
9	ラリー・ドイチュラント	オィット・タナック	マルティン・ヤルヴェオヤ	トヨタ・ガズー・レーシングWRT	3:03:36.9
10	ラリー・オブ・ターキー	オィット・タナック	マルティン・ヤルヴェオヤ	トヨタ・ガズー・レーシングWRT	3:59:24.5
11	ウェールズ・ラリーGB	セバスチャン・オジェ	ジュリアン・イングラシア	Mスポーツ・フォードWRT	3:06:12.5
12	ラリー・カタルーニャ	セバスチャン・ローブ	ダニエル・エレナ	シトロエン・トタル・アブダビWRT	3:12:08.0
13	ラリー・オーストラリア	ヤリ＝マティ・ラトバラ	ミイカ・アンティラ	トヨタ・ガズー・レーシングWRT	2:59:52.0

ポイントシステム[編集]

ポイントは1位から10位までの完走車に与えられる。マニファクチャラー選手権においては、各マニファクチャラーチームが指定する最大3台の車両にポイントの獲得が認められるが、そのうち上位で完走した2台のポイントのみが有効となる。また、2017年規定の現行ワールドラリーカーのみがマニファクチャラーポイントを獲得できる。パワーステージ（通常は最終SS）では1位から5位までの車両にそれぞれ5-4-3-2-1点のボーナスポイントが与えられるが、これらのボーナスポイントはドライバー選手権/コドライバー選手権においてのみ有効となる。

順位	1st	2nd	3rd	4th	5th	6th	7th	8th	9th	10th
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

ドライバーズ・チャンピオンシップ[編集]

順位	ドライバー	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	FIN	DEU	TUR	GBR	CAT	AUS	ポイント
1	セバスチャン・オジェ	1⁵	10²	1	1³	4²	Ret	2²	5	4¹	10²	1³	2²	5¹	219
2	ティエリー・ヌービル	5²	1⁴	6³	3	2¹	1²	1¹	9⁴	2⁵	16¹	5⁴	4	Ret	201
3	オィット・タナック	2	9⁵	14¹	2⁵	1⁴	Ret	9³	1¹	1²	1³	19²	6¹	Ret	181
4	ヤリ＝マティ・ラトバラ	3⁴	7	8²	Ret	Ret	24	7	3³	Ret	2⁴	2¹	8	1⁵	128
5	エサペッカ・ラッピ	7	4¹	11	6¹	8	5¹	3	Ret	3³	Ret	3⁵	7	4²	126
6	アンドレアス・ミケルセン	13³	3³	4⁴	7	5³	16	18⁴	10	6	5	6	10	11	84
7	エルフィン・エバンス	6	14	Ret	5	6	2⁵	14⁵	7	25	12⁵	20	3⁴	6⁴	80
8	ヘイデン・パッドン		5				Ret	4	4		3	7		2	73
9	マッズ・オストベルグ		6				6	5	2²	Ret	23	8		3³	70
10	ダニ・ソルド	Ret		2	4	3	4³			Ret			5⁵		71
11	クレイグ・ブリーン	9	2			Ret	7	6	8⁵	7⁴	Ret	4	9	7	67
12	テーム・スニネン	18	8	12		9	3⁴	10	6	5	4	Ret	11		54
13	セバスチャン・ローブ			5⁵	14²								1³		43
14	クリス・ミーク	4¹	Ret	3	9⁴	7⁵	Ret	WD							43
15	ヤン・コペツキー	10			8			8		9	7		13		17
16	ポンタス・ティデマンド		12	7		10	8				Ret	10			12
17	ヘニング・ソルベルグ		19								6		17		8
18	シモーネ・テンペスティーニ						37	Ret	36	20	8	15	22		4
19	ブリアン・ブフィエ	8			Ret										4
20	アルベルト・ヘラー					Ret								8	4
21	マリヤン・グリーベル									8					4
22	カッレ・ロバンペラ	11		15		Ret			14	10		9	12		3
23	ガス・グリーンスミス	Ret		9	13	12	18		13	Ret	Ret	11			2
24	ウカシュ・ピェニオンジェク		38		15		9	16	Ret	14		14	33		2
25	クリス・イングラム							34			9				2
26	スティーヴ・グレニー													9	2
27	ペドロ・ヘラー			10		15	20				13			Ret	1
28	ヨアン・ボナート	15			10					26					1
29	ステファン・ルフェーヴル				Ret		10	24	44	16		13	32		1
30	ジョルダン・セルデリディス									18				10	1
順位	ドライバー	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	FIN	DEU	TUR	GBR	CAT	AUS	ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	WRCアカデミー完走 (Aca)
紫	リタイヤ (Ret)
黒	除外 (EX)
黒	失格（DSQ）
白	スタートせず (DNS)
空白	エントリーせず (WD)

注: ^{1 2 3 4 5} – パワーステージ順位

コ・ドライバーズ・チャンピオンシップ[編集]

順位	ドライバー	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	FIN	DEU	TUR	GBR	CAT	AUS	ポイント
1	ジュリアン・イングラシア	1⁵	10²	1	1³	4²	Ret	2²	5	4¹	10²	1³	2²	5¹	219
2	ニコラ・ジルスール	5²	1⁴	6³	3	2¹	1²	1¹	9⁴	2⁵	16¹	5⁴	4	Ret	201
3	マルティン・ヤルヴェオヤ	2	9⁵	14¹	2⁵	1⁴	Ret	9³	1¹	1²	1³	19²	6¹	Ret	181
4	ミーッカ・アンッティラ	3⁴	7	8²	Ret	Ret	24	7	3³	Ret	2⁴	2¹	8	1⁵	128
5	ヤンネ・フェルム	7	4¹	11	6¹	8	5¹	3	Ret	3³	Ret	3⁵	7	4²	126
6	アンデルス・イェーヤー＝シュンネヴォーグ	13³	3³	4⁴	7	5³	16	18⁴	10	6	5	6	10	11	84
7	セバスチャン・マーシャル		5				Ret	4	4		3	7		2	73
8	カルロス・デル・バリオ	Ret		2	4	3	4³			Ret			5⁵		71
9	トシュテン・エリクセン		6				6	5	2²	Ret	23	8		3³	70
10	ダニエル・バリット	6	14	Ret		6	2⁵	14⁵	7	25	12⁵	20	3⁴	6⁴	70
11	スコット・マーティン	9	2			Ret	7	6	8⁵	7⁴	Ret	4	9	7	67
12	ミッコ・マルックラ	18	8	12		9	3⁴	10	6	5	4	Ret	11	Ret	54
13	ダニエル・エレナ			5⁵	14²								1³		43
14	ポール・ネイグル	4¹	Ret	3	9⁴	7⁵	Ret	WD							43
15	パヴェル・ドレスレル	10			8			8		9	7				17
16	ヨナス・アンデション		12	7		10	8				Ret	10			12
17	フィル・ミルズ				5										10
18	イルカ・ミーノア										6		17		8
19	セルジュ・イトゥ						37	Ret	36	20	8	15	22		4
20	グザヴィエ・パンセリ	8			Ret										4
21	ホセ・ディアス					Ret								8	4
22	アレクサンダー・ラト									8					4
23	ヨンネ・ハルトゥネン	11		15		Ret			14	10		9	12		3
24	クレイグ・ペリー	Ret		9	13	12	18		13						2
25	プジェミスワフ・マズル		38		15		9	16	Ret	14		14	33		2
26	ロス・ウィットック										9	34			2
27	アンドルー・サランディス													9	2
28	パブロ・オルモス			10		15	20				13			Ret	1
29	バンジャマン・ブールー	15			10					26					1
30	ギャバン・モロー				Ret		10	24	44	16		13	32		1
31	ララ・ヴァンヌスト													10	1
順位	ドライバー	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	FIN	DEU	TUR	GBR	CAT	AUS	ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	WRCアカデミー完走 (Aca)
紫	リタイヤ (Ret)
黒	除外 (EX)
黒	失格（DSQ）
白	スタートせず (DNS)
空白	エントリーせず (WD)

注: ^{1 2 3 4 5} – パワーステージ順位

マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップ[編集]

順位	マニファクチャラー	No.	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	FIN	DEU	TUR	GBR	CAT	AUS	ポイント
1	トヨタ・ガズー・レーシングWRT	7	3	6	6	Ret	Ret	8	7	3	Ret	2	2	NC	1	368
		8	2	NC	NC	2	1	Ret	NC	1	1	1	NC	6	Ret
		9	NC	4	7	6	7	4	3	Ret	3	Ret	3	7	4
2	ヒュンダイ・シェル・モービスWRT	4	8	3	4	NC	NC	7	NC	NC	6	5	6	NC	8	341
		5	5	1	NC	3	2	1	1	8	2	NC	5	4	Ret
		6	Ret	NC	2	4	3	Ret	4	4	Ret	3	NC	5	2
3	Mスポーツ・フォードWRT	1	1	8	1	1	4	Ret	2	5	4	6	1	2	5	324
		2	6	NC	Ret	5	5	2	NC	NC	NC	NC	8	3	6
		3	NC	7	8	Ret	NC	3	8	6	5	4	Ret	NC	Ret
4	シトロエン・トタル・アブダビWRT	10	4	Ret	3	7	6	Ret	WD	2	Ret	8	7	1	3	237
		11	7	2	5	8	Ret	6	6	7	7	Ret	4	8	7
		12		5			8	5	5	NC		7		NC
順位	マニファクチャラー	No.	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	FIN	DEU	TUR	GBR	CAT	AUS	ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	WRCアカデミー完走 (Aca)
紫	リタイヤ (Ret)
黒	除外 (EX)
黒	失格（DSQ）
白	スタートせず (DNS)
空白	エントリーせず (WD)

脚注[編集]

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出典[編集]

^ “Sunday In Finland: Tänak's Turkey Delight”. wrc.com (WRC Promoter GmbH). (2018年9月16日) 2018年9月17日閲覧。
^ “WRCスペイン：9連続王者ローブが見せた圧巻の逆転劇。2013年以来となる79回目の美酒に酔う”. AUTOSPORT web. 2018年11月19日閲覧。
^ David Evans. “Rally Australia: Tanak retires with one stage left - Ogier wins WRC”. autosport.com. 2018年11月18日閲覧。
^ “WRC：トヨタ育成の勝田貴元をラリー・スウェーデンWRC2初優勝に導いた“鬼教官”とペースノート”. AUTOSPORT web. 2018年11月19日閲覧。
^ 2018年WRCカレンダーが承認。ラリー・トルコが8年ぶりに復活
^ WRC：2018年初戦で2台が表彰台のトヨタ「チームはもっとも力強い状態」。豊田章男社長もコメント
^ 2017.12.07 WRC：2018年に向けて規則変更。プライベーターも“史上最速”WRカーで参戦しやすく

外部リンク[編集]

WRC.com - Official Website FIA World Rally Championship

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[1] “Sunday In Finland: Tänak's Turkey Delight”. wrc.com (WRC Promoter GmbH). (2018年9月16日) 2018年9月17日閲覧。

[2] “WRCスペイン：9連続王者ローブが見せた圧巻の逆転劇。2013年以来となる79回目の美酒に酔う”. AUTOSPORT web. 2018年11月19日閲覧。

[3] David Evans. “Rally Australia: Tanak retires with one stage left - Ogier wins WRC”. autosport.com. 2018年11月18日閲覧。

[4] “WRC：トヨタ育成の勝田貴元をラリー・スウェーデンWRC2初優勝に導いた“鬼教官”とペースノート”. AUTOSPORT web. 2018年11月19日閲覧。

[5] 2018年WRCカレンダーが承認。ラリー・トルコが8年ぶりに復活

[6] WRC：2018年初戦で2台が表彰台のトヨタ「チームはもっとも力強い状態」。豊田章男社長もコメント

[7] 2017.12.07 WRC：2018年に向けて規則変更。プライベーターも“史上最速”WRカーで参戦しやすく

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