1997年のイタリア・スーパーツーリング選手権は、全10大会・全20戦で争われた。シリーズチャンピオンは、BMW・320iのエマニュエル・ナスペッティ。次いで2位にはアルファロメオ・155のファブリツィオ・ジョヴァナルディ。96年度チャンピオンでアウディ・A4をドライブしたリナルド・カペッロが3位であった。
チームとドライバー[編集]
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
Audi Sport Italia | アウディ・A4クワトロ | 1 | リナルド・カペッロ | All |
2 | カール・ヴェンドリンガー | All |
CiBiEmme Engineering | BMW 320i | 3 | エマニュエル・ナスペッティ | All |
4 | ファブリツィオ・デ・シモーネ | All |
Nordauto Engineering | アルファロメオ・155TS | 5 | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | All |
6 | ゴードン・デ・アダミッチ | 1 |
アントニオ・タンブリーニ | 2-10 |
EC Motorsport | ホンダ・アコード | 21 | ロベルト・コルチアゴ | 1-7, 9-10 |
Effe Touring | フォード・モンデオ | 22 | マウリツィオ・フラミーニ | 4 |
Soli Racing Team | アルファロメオ・155TS | 52 | モレノ・ソリ | All |
Christy's Team | BMW 320i | 53 | マックス・ピゴリ | All |
Varese Corse | アルファロメオ・155TS | 54 | アウグスト・ロセッティ | 1, 8-10 |
ファビオ・セヴェリーノ | 9-10 |
55 | ダビデ・ベルナスコーニ | All |
Technica Racing Team | アルファロメオ・155TS | 56 | フェリーチェ・テデスキ | 1-4 |
57 | サンドロ・モンターニ | 1-5, 8-10 |
Tecno Racing | BMW 320i | 58 | マウリツィオ・ルサルディ | 1-2, 5, 7-10 |
ステファノ・ガベリーニ | 1-2, 4-5, 7-10 |
Promo Racing | アルファロメオ・155TS | 59 | ロレンツォ・ファレッシ | 1-3, 5, 10 |
Romano Racing | オペル・ベクトラ | 61 | エマニュエル・モンチーニ | 6 |
64 | サンドロ・サルデルイ | 1-5, 8-10 |
Greyhound Motorsport | フォード・モンデオ | 63 | ジャンルカ・ローダ | 1 |
オペル・ベクトラ | 2-10 |
Scuderia Giudici | アルファロメオ・155TS | 65 | ジャンニ・ギューディッチ | 9 |
Capannelle Racing | オペル・ベクトラ | 67 | セルジオ・サムバタロ | 10 |
レースカレンダーと結果[編集]
チャンピオンシップの順位[編集]
ポイント制 |
1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6日 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
ドライバーズチャンピオンシップ[編集]
| 色 | 結果 | 金色 | 優勝 | 銀色 | 2位 | 銅色 | 3位 | 緑 | ポイント圏内完走 | 青灰色 | ポイント圏外完走 | 周回数不足 (NC) | 紫 | リタイヤ (Ret) | 赤 | 予選不通過 (DNQ) | 予備予選不通過 (DNPQ) | 黒 | 失格 (DSQ) | 白 | スタートせず (DNS) | エントリーせず (WD) | レースキャンセル (C) | 空欄 | 欠場 | 出場停止処分 (EX) | 太字 – ポールポジション 斜字 – ファステストラップ |
メーカーのトロフィー[編集]
外部リンク[編集]