1985年オーストラリアグランプリ

 1985年オーストラリアグランプリ

レース詳細
日程	1985年シーズン第16戦
決勝開催日	11月3日
開催地	アデレード市街地コース オーストラリア アデレード
コース長	3.778km
レース距離	82周（309.796km）
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	アイルトン・セナ
タイム	1'19.843
ファステストラップ
ドライバー	ケケ・ロズベルグ
タイム	1'23.758（Lap 57）
決勝順位
優勝	ケケ・ロズベルグ 2:00'40.473
2位	ジャック・ラフィット
3位	フィリップ・ストレイフ

1985年オーストラリアグランプリは、1985年F1世界選手権の第16戦として、1985年11月3日にアデレード市街地コースで開催された。

概要[編集]

1985年シーズンのF1最終戦は、オーストラリアで初めて開催されたF1の選手権レースだった。アデレードはレースウィークの間、ずっと好天が続いた。

初コースでのF1開催であるため、木曜日にフリー走行セッションが設けられた。

多くのドライバーはグリップの不足に悩まされた。その中でアイルトン・セナがウィリアムズの2台を抑えてシーズン7度目となるポールポジションを獲得した。予選2位のナイジェル・マンセルはセナから0.8秒、3位のケケ・ロズベルグはセナから2秒の遅れをとった。

レースはスタートでロズベルグが先頭に立ち、セナとの2台でレースを引っ張った。この2台は激しく争い、接触も起こしたが、終盤の62周目にセナがエンジントラブルで脱落すると勝負は決した。ロズベルグは最後まで走り切り、ウィリアムズはシーズンの最終3戦を連勝した。

2位と3位にはリジェの2台が入った。最終ラップに両者は接触したが、両者ともゴールまで走り切ることに成功した。フィリップ・ストレイフは3位でゴールし、F1キャリア初のポイント獲得を果たした。

このレースの主催者は、FIAによる表彰であるレースプロモーターズトロフィーを獲得した。

結果[編集]

予選[編集]

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	1回目	2回目
1	12	アイルトン・セナ	ロータス・ルノー	1'22.403	1'19.843
2	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ホンダ	1'22.564	1'20.537
3	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	1'22.402	1'21.887
4	2	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	1'23.943	1'21.889
5	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	1'24.666	1'22.337
6	8	マルク・スレール	ブラバム・BMW	1'24.404	1'22.561
7	17	ゲルハルト・ベルガー	アロウズ・BMW	1'25.362	1'22.592
8	15	パトリック・タンベイ	ルノー	1'25.173	1'22.683
9	7	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	1'23.018	1'22.718
10	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	1'24.543	1'23.077
11	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	1'23.960	1'23.196
12	16	デレック・ワーウィック	ルノー	1'24.372	1'23.426
13	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	1'23.597	1'24.295
14	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	1'23.758	1'24.128
15	28	ステファン・ヨハンソン	フェラーリ	1'24.732	1'23.902
16	1	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	1'24.691	1'23.941
17	3	マーティン・ブランドル	ティレル・ルノー	1'25.646	1'24.241
18	25	フィリップ・ストレイフ	リジェ・ルノー	1'26.618	1'24.286
19	33	アラン・ジョーンズ	ローラ・ハート	1'25.780	1'24.369
20	26	ジャック・ラフィット	リジェ・ルノー	1'26.972	1'24.830
21	20	ピエルカルロ・ギンザーニ	トールマン・ハート	1'25.021	1'26.630
22	4	イヴァン・カペリ	ティレル・ルノー	1'27.120	-
23	29	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	1'27.196	1'27.402
24	19	テオ・ファビ	トールマン・ハート	1'28.261	1'28.110
25	24	ヒューブ・ロテンガッター	オゼッラ・アルファロメオ	1'30.319	-

決勝[編集]

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	82	2:00'40.473	3	9
2	26	ジャック・ラフィット	リジェ・ルノー	82	+ 43.130	20	6
3	25	フィリップ・ストレイフ	リジェ・ルノー	82	+ 1'28.536	18	4
4	4	イヴァン・カペリ	ティレル・ルノー	81	+1 Lap	22	3
5	28	ステファン・ヨハンソン	フェラーリ	81	+1 Lap	15	2
6	17	ゲルハルト・ベルガー	アロウズ・BMW	81	+1 Lap	7	1
7	24	ヒューブ・ロテンガッター	オゼッラ・アルファロメオ	78	+4 Laps	25
8	29	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	78	+4 Laps	23
リタイヤ	12	アイルトン・セナ	ロータス・ルノー	62	エンジン	1
リタイヤ	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	61	トランスミッション	5
リタイヤ	1	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	57	アクシデント	16
リタイヤ	16	デレック・ワーウィック	ルノー	57	トランスミッション	12
NC	3	マーティン・ブランドル	ティレル・ルノー	49	規定周回数不足	17
リタイヤ	8	マルク・スレール	ブラバム・BMW	42	エンジン	6
リタイヤ	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	42	排気系	14
リタイヤ	19	テオ・ファビ	トールマン・ハート	40	エンジン	24
リタイヤ	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	37	オイル漏れ	11
リタイヤ	20	ピエルカルロ・ギンザーニ	トールマン・ハート	28	クラッチ	21
リタイヤ	2	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	26	エンジン	4
リタイヤ	15	パトリック・タンベイ	ルノー	20	トランスミッション	8
リタイヤ	33	アラン・ジョーンズ	ローラ・ハート	20	電気系	19
失格	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	18	失格	10
リタイヤ	7	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	14	出火	9
リタイヤ	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	5	エンジン	13
リタイヤ	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ホンダ	1	トランスミッション	2

• 予選、決勝順位は、“The Official Formula 1 website”. 2008年11月5日閲覧。およびAUTOCOURSE 1985-86^[1]より。

記録[編集]

• 最終グランプリ（ドライバー）：ニキ・ラウダ
• 最終グランプリ（チーム）：アルファ・ロメオ、ルノー、トールマン、
• 最終グランプリ優勝：ケケ・ロズベルグ

脚注[編集]

1. ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1985). AUTOCOURSE 1985-86. Hazleton Publishing. pp. pp.260-261. ISBN 0-905138-38-4 

関連項目[編集]

前戦 1985年南アフリカグランプリ	FIA F1世界選手権 1985年シーズン
	オーストラリアグランプリ	次回開催 1986年オーストラリアグランプリ