鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線

主要地方道
鹿児島県道17号 指宿鹿児島インター線 主要地方道 指宿鹿児島インター線
指宿スカイライン
地図
総延長	18.468 km[1]
実延長	18.468 km[1]
制定年	1972年（昭和47年）
開通年	1977年（昭和52年） - 1988年（昭和63年）
起点	鹿児島県指宿市池田【北緯31度15分29.7秒 東経130度33分16.1秒 / 北緯31.258250度 東経130.554472度 / 31.258250; 130.554472 (県道17号起点)】
主な 経由都市	南九州市
終点	鹿児島県鹿児島市田上八丁目【北緯31度35分9.4秒 東経130度30分55.0秒 / 北緯31.585944度 東経130.515278度 / 31.585944; 130.515278 (県道17号終点)】
接続する 主な道路 （記法）	鹿児島県道28号岩本開聞線 鹿児島県道23号谷山知覧線 国道225号 鹿児島県道20号鹿児島加世田線 鹿児島県道35号永吉入佐鹿児島線 E3 九州自動車道 E3A 南九州西回り自動車道 国道3号鹿児島バイパス
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鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線（かごしまけんどう17ごう いぶすきかごしまインターせん）は、鹿児島県指宿市から鹿児島市に至る県道（主要地方道）である。

概要[編集]

1972年（昭和47年）の路線認定時の名称は「指宿鹿児島西インター線」であった。

全線が有料道路指宿スカイラインである。ただし、起点から頴娃IC、谷山ICから中山ICまでが無料区間となっている。

路線データ[編集]

• 陸上距離：50.9 km
• 起点：鹿児島県指宿市池田（鹿児島県道28号岩本開聞線（鹿児島県道236号頴娃宮ケ浜線重複）交点）
• 終点：鹿児島県鹿児島市田上八丁目（国道3号交点、九州自動車道・南九州西回り自動車道 鹿児島IC）
• 旧路線名：指宿鹿児島西インター線^{[注釈 1][2]}

歴史[編集]

• 1972年（昭和47年）
  • 7月7日 - 一般県道指宿鹿児島西インター線として路線認定^[3][4]。
  • 8月2日 - 路線番号決定公告により路線番号が246に設定される。
• 1977年（昭和52年）4月1日 - 大迫IC - 谷山IC間が供用開始により開通。
• 1981年（昭和56年）7月24日 - 指宿鹿児島インター線に路線名変更^[2]。
• 1988年（昭和63年）3月27日 - 大迫IC - 頴娃IC間無料化。
• 1988年（昭和63年）3月29日 - 鹿児島IC - 谷山IC間が供用開始につき開通。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道指宿鹿児島インター線が指宿鹿児島インター線として主要地方道に指定される^[5]。

路線状況[編集]

重複区間[編集]

• 南薩縦貫道（鹿児島IC - 谷山IC間）

道路施設[編集]

トンネル[編集]

起点から

• 谷山トンネル：鹿児島市
• 滝ノ下（中山）トンネル：延長180 m、1985年（昭和60年）竣工、鹿児島市
• 山田トンネル：延長293 m、1985年（昭和60年）竣工、鹿児島市
• 広木トンネル：延長550 m、鹿児島市
• 西陵トンネル：延長650 m、1987年（昭和62年）竣工、鹿児島市

地理[編集]

通過する自治体[編集]

• 指宿市
• 南九州市
• 鹿児島市

交差する道路[編集]

交差する鉄道[編集]

• 鹿児島本線

沿線[編集]

• 鹿児島市立皇徳寺小学校
• 鹿児島市立西陵小学校

脚注[編集]

注釈[編集]

出典[編集]

関連項目[編集]

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