関埼灯台
| 関埼灯台 | |
|---|---|
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| 航路標識番号 [国際標識番号] | 4979 [M4946] |
| 位置 | 北緯33度16分00秒 東経131度54分08秒 / 北緯33.26667度 東経131.90222度座標: 北緯33度16分00秒 東経131度54分08秒 / 北緯33.26667度 東経131.90222度 |
| 所在地 | 大分県大分市関崎 |
| 塗色・構造 | 白色 塔形 鉄造 |
| レンズ | 高光度LED灯器 |
| 灯質 | 等明暗白光 明3秒暗3秒 |
| 実効光度 | 5,600 cd |
| 光達距離 | 12.5海里（約23.2km） |
| 塔高 | 11 m （地上 - 塔頂） |
| 灯火標高 | 69.4 m （平均海面 - 灯火） |
| 初点灯 | 1901年（明治34年）7月20日 |
| 管轄 | 海上保安庁 第七管区海上保安本部 大分海上保安部 |
関埼灯台（せきさきとうだい[1][2]）は、大分県大分市の佐賀関半島の突端の関崎に位置する灯台である。「せきざきとうだい」という呼び方が定着しているが、正しくは「せきさきとうだい」と読む[1]。
概要[編集]
右手の島は高島、左手奥は佐田岬
1901年（明治34年）7月20日に初点灯した[2]大分県で最古の灯台である。1918年（大正7年）4月に竣工した対岸の佐田岬灯台とともに、豊後水道の最狭部で、瀬戸内海と太平洋をつなぐ豊予海峡を通過する船舶の航行に現在も重要な役割を果たしている[3]。
また、領海法施行令をはじめとする各種の法令において、瀬戸内海の範囲を規定する際の起点のひとつとされている（瀬戸内海#法令が定める範囲参照）。
沿革[編集]
1901年（明治34年）7月20日に初点灯した[2]。初点灯時の第3等フレネル式レンズは1918年（大正7年）に佐田岬灯台に移設され、その後、関埼灯台では約百年間にわたり、灯台完成前の1870年（明治2年）にイギリスで製造された第4等フレネル式レンズが用いられてきた。しかし、2009年（平成21年）2月13日に高光度LED灯器に交換され、フレネル式レンズは近隣の関崎海星館で展示されている[2][4][5]。
年表[編集]
- 1901年（明治34年）7月20日 - 初点灯[4][2]。
- 1918年（大正7年）4月 - 第3等フレネル式レンズから第4等フレネル式レンズに交換[2]。
- 1953年（昭和28年）8月 - 関埼航路標識事務所が設置され、関埼灯台の管理にあたる[4]。
- 1970年（昭和45年）4月 - 佐賀関航路標識事務所が開設されるとともに、関埼航路標識事務所が廃止。関埼灯台は無人灯台となる[4][2][6]。
- 1993年（平成5年）4月 - 大分航路標識事務所に移管[4][6]。
- 2004年（平成16年）4月 - 大分海上保安部に移管[4][2][6]。
- 2009年（平成21年）2月13日 - 第4等フレネル式レンズから高光度LED灯器に交換[2][5]。
脚注[編集]
- ^ a b “「関埼灯台」正しい読み方は?? 正解は「せきさき」”. 大分合同新聞. (2020年1月4日)
- ^ a b c d e f g h i “関埼灯台”. 大分海上保安部. 2020年1月7日閲覧。
- ^ “関埼灯台 大分市：近代遺産を訪ねて”. YOMIURI ONLINE（読売新聞）. (2006年5月20日). オリジナルの2008年12月1日時点におけるアーカイブ。
- ^ a b c d e f “関埼灯台”. 第七管区海上保安本部. 2020年1月7日閲覧。
- ^ a b “関埼灯台のレンズ 百年間おつかれさん”. 大分合同新聞. (2009年2月17日). オリジナルの2009年2月21日時点におけるアーカイブ。
- ^ a b c “明治期に建設された灯台31 関埼灯台”. 財団法人日本航路標識協会 (2008年4月30日). 2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月7日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 関埼灯台 - 第七管区海上保安本部
- 関埼灯台 - 第七管区海上保安本部大分海上保安部
- 関埼灯台-Sekizaki Lighthouse-【OITA CITY -the bird view-】 - YouTube（大分市公式動画チャンネル「いいやん！大分」 - YouTubeチャンネル）
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