身延山インターチェンジ
| 身延山インターチェンジ | |
|---|---|
 身延山インターチェンジ （2021年10月撮影） | |
| 所属路線 | E52 中部横断自動車道 |
| IC番号 | 2-2 |
| 本線標識の表記 | 身延山 |
| 起点からの距離 | 32.6 km（新清水JCT起点） |
| ◄南部IC (5.2 km) (8.0 km) 下部温泉早川IC► | |
| 接続する一般道 |    |
| 供用開始日 | 2021年（令和3年）8月29日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 山梨県南巨摩郡身延町 |
身延山インターチェンジ（みのぶさんインターチェンジ）は、山梨県南巨摩郡身延町にある中部横断自動車道のインターチェンジ (IC)（地域活性化インターチェンジ）である。
計画当初は予定されていなかったが、旧身延町中南部の利便性を目的に、地域活性化インターチェンジとして追加されたICである[1]。このICは新直轄方式で作られる区間の中にあり、六郷ICから富沢ICの間は、通行料金が無料で供用されている[2]。
歴史[編集]
- 2010年（平成22年）3月18日：身延町和田地区（南部IC - 身延IC間）に、インターチェンジが追加されることが報じられる[3]。
- 2012年（平成24年）4月20日：身延町和田地区のICが「身延山IC」として国土交通大臣より認可[4][5]。
- 2016年（平成28年）2月26日 : IC名称が「身延山IC」に正式決定[6]。
- 2021年（令和3年）8月29日：南部IC - 下部温泉早川IC間開通に伴い、供用開始[7]。
周辺[編集]
![[icon]](%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | この節の加筆が望まれています。 |
接続する道路[編集]
- 県道10号富士川身延線
- 県道とはやや離れているため、連絡路を介して繋がっている。
隣[編集]
脚注[編集]
- ^ インターチェンジの開通は未定であるが、接続道路の整備が行われている平成20年度公共事業事前評価調書（山梨県土整備総務課）※PDF注意
- ^ “中部横断自動車道計画概要” (PDF). 山梨県 (2019年2月). 2019年2月5日閲覧。
- ^ 『山梨日日新聞』2010年3月18日記事
- ^ 別添資料２：追加インターチェンジ（無料区間）一覧表（国土交通省） (PDF)
- ^ 身延山インター認可 中部横断道 17年度供用めざす『山梨日日新聞』2012年4月21日付朝刊、第2版、第1面。
- ^ “中部横断自動車道（新清水JCT〜増穂IC） インターチェンジ名称が決定しました。” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 甲府河川国道事務所・中日本高速道路株式会社・山梨県 (2016年2月26日). 2021年5月9日閲覧。
- ^ “E52中部横断自動車道 山梨〜静岡間 全線開通！ 中部横断自動車道 南部IC〜下部温泉早川IC間が令和3年8月29日（日）16時に開通” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 甲府河川国道事務所・中日本高速道路株式会社 (2021年7月21日). 2021年7月21日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
 | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |