豊通テクノ
 豊通テクノ本社（2015年9月車内より撮影） | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |  日本〒473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50番地 |
| 設立 | 2006年（平成18年）8月 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 6180301020673 |
| 事業内容 | 試作部品・量産部品の製造請負 HEV関連部品の開発・製造・評価 関連設備及び周辺機器の製造・販売 各種評価請負 技術者の派遣 |
| 代表者 | 代表取締役社長 岡本 康 |
| 資本金 | 9000万円[1] |
| 売上高 | 134億円[1]（2017年3月末） |
| 従業員数 | 169名[1]（2017年4月） |
| 支店舗数 | 国内2拠点 |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 豊田通商[1] |
| 特記事項：スーパーフォーミュラトムス協賛企業 | |
株式会社豊通テクノ（英: TOYOTSU TECHNO CORPORATION ）は、かつて存在した豊田通商グループの自動車部品メーカー。本社を愛知県豊田市堤町東住吉50番地に置いていた。
概要[編集]
2010年（平成22年）10月1日、株式会社TEMCOの設備設計製作に関わる部門と豊通テクノプロト株式会社が合併し設立。設立の経緯から豊通マシナリーとは兄弟会社である。
2018年（平成30年）4月1日、トキワエンジニアリング株式会社に吸収合併され、株式会社豊通テックが発足[2]。当社は解散した。
沿革[編集]
旧・株式会社TEMCO
- 1978年 - 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目にて豊通エンジニアリング株式会社が設立。
- 1979年 ‐ 熱電対の製作開始。
- 1985年 ‐ 本社を現在地に移転。
- 1990年 ‐ 本社に事務棟及び製造工場増改築。
- 2007年 ‐ 株式会社トーメンテクノソリューションズと経営統合し、社名を株式会社TEMCOに変更。
- 2010年 - TEMCOを存続会社とし、豊通マシナリー（旧）、豊通エスケー、DICOが合併し、社名を株式会社豊通マシナリーに変更。設備の設計製作部門のみ分割し、豊通テクノプロト株式会社に継承。
株式会社豊通テクノ
- 2006年
- 6月 - 豊田通商豊田機械部エンジニアリングGより分社化、豊通テクノプロト株式会社として設立。
- 10月 - テラコーポレーションよりリジェネバーナー事業の譲渡を受け事業開始。
- 2010年 - 豊通テクノプロトとTEMCOの設計製作部門が合併し、株式会社豊通テクノを設立。
- 2011年 - 開発室を創設。
- 2013年 - 事業部制を導入し、生産設備事業部及び商品・試作部品事業部を発足。
- 2018年 - トキワエンジニアリング株式会社に吸収合併される[2]。
事業所[編集]
- 本社
- 〒473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50番地 （事務棟は別だが、住所は豊通マシナリー堤支店と同一）
- 東京事業所
グループ会社[編集]
- 株式会社豊通マシナリー[3]
その他[編集]
かつて、愛知県小牧市の桃花台新交通桃花台線で運用されていた桃花台新交通100系電車(ピーチライナー)の先頭車両が、本社真向かいの株式会社服部工務店の敷地内に保存されている。
脚注[編集]
- ^ a b c d “豊通テクノ会社概要”. 2015年10月5日閲覧。
- ^ a b “機械設備関連の2社を経営統合し、豊通テックに生まれ変わります。～次世代自動車対応に向け、両社事業のシナジーおよび顧客への付加価値向上を目指す～”. 豊田通商株式会社 (2018年3月14日). 2018年3月17日閲覧。
- ^ 株式会社豊通マシナリー グループ企業
関連項目[編集]
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