荘川インターチェンジ
| 荘川インターチェンジ | |
|---|---|
 荘川インターチェンジ（入口料金所） | |
| 所属路線 | E41 東海北陸自動車道 |
| IC番号 | 12 |
| 料金所番号 | 01-242 |
| 本線標識の表記 |  荘川 飛騨高山 |
| 起点からの距離 | 98.3 km（一宮JCT起点） |
| ◄ひるがの高原SA/SIC (6.8 km) (10.8 km) 松ノ木峠PA► | |
| 接続する一般道 | 国道158号 |
| 供用開始日 | 1999年（平成11年）11月27日[1] |
| 通行台数 | 920台/日（2021年）[2] |
| 所在地 | 〒501-5414 岐阜県高山市荘川町猿丸 |
荘川インターチェンジ（しょうかわインターチェンジ）は、岐阜県高山市荘川町猿丸にある東海北陸自動車道のインターチェンジである。
歴史[編集]
- 1999年（平成11年）11月27日 - 東海北陸自動車道の白鳥IC - 当IC間の開通に伴い[3][4]、供用開始[1]。開通時は暫定2車線での供用[4][5][6][7]。
- 2000年（平成12年）10月7日 - 当IC - 飛驒清見IC間が開通（暫定2車線）[8][4]。
- 2018年（平成30年）12月8日 - 当ICを含むひるがの高原SA/スマートIC - 飛驒清見IC間が4車線化[4][5][6][7]。
道路[編集]
- E41 東海北陸自動車道（12番）
料金所[編集]
- ブース数 : 4
入口[編集]
- ブース数 : 2
- ETC専用 : 1
- ETC/一般 : 1
出口[編集]
- ブース数 : 2
- ETC専用 : 1
- ETC/一般 : 1
接続する道路[編集]
周辺[編集]
隣[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c 東名高速 2011, p. 45.
- ^ “令和3年 観光統計” (PDF). 高山市飛騨高山プロモーション戦略部観光課. p. 6 (2022年4月). 2022年10月23日閲覧。
- ^ 東名高速 2011, p. 62.
- ^ a b c d “東海北陸自動車道の概要”. 岐阜県県土整備部道路建設課 (2018年3月29日). 2022年10月23日閲覧。
- ^ a b “東海北陸自動車道全線四車線化総決起大会の開催について” (PDF). 富山県土木課 (2019年1月23日). 2022年10月23日閲覧。
- ^ a b “NEXCO中日本、東海北陸道 白鳥IC～飛騨清見ICの4車線化完了。名神 一宮JCTまで120kmが4車線に”. トラベルWatch (2019年3月8日). 2022年10月23日閲覧。
- ^ a b “中日本高速、白鳥IC―高鷲IC間を4車線化、11月30日から”. 日本経済新聞. (2018年11月21日) 2022年10月23日閲覧。
- ^ 東名高速 2011, p. 63.
参考文献[編集]
- 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。
