芦花公園駅
| 芦花公園駅 | |
|---|---|
 駅舎（2012年1月31日） | |
| ろかこうえん Roka-kōen | |
| ◄KO10 八幡山 (0.7 km) (0.8 km) 千歳烏山 KO12► | |
 | |
| 所在地 | 東京都世田谷区南烏山三丁目1番16号 |
| 駅番号 | KO11 |
| 所属事業者 | 京王電鉄 |
| 所属路線 | ■京王線 |
| キロ程 | 9.1 km（新宿起点） |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- | [京王 1]12,890人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）4月15日 |
| 備考 | 1937年 上高井戸駅から改称 |
芦花公園駅（ろかこうえんえき）は、東京都世田谷区南烏山三丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王東管区所属。駅番号はKO11。
歴史[編集]
- 1913年（大正2年）4月15日 - 京王電気軌道の上高井戸駅として開業。
- 1937年（昭和12年）9月1日 - 芦花公園駅に改称。
- 1944年（昭和19年）5月31日 - 東京急行電鉄（大東急）に併合、同社京王線の駅となる。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離、同社の駅となる。
- 1982年（昭和57年）3月 - 地下駅舎化。
- 2010年（平成22年）9月 - 橋上駅舎化。
- 2014年（平成26年）2月28日 - 連続立体交差事業に着手[1]。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは曲線上に位置し、駅舎は橋上にある。
開業時の駅舎は地上に立地していたが、1982年3月に地下化され、2010年9月頃に橋上駅舎化された。橋上化に伴い、新たにエスカレーターとエレベーターが設置されたほか、南口に駅前広場が整備された。なお、橋上化以前は車椅子用のスロープが設置されていた。
トイレは橋上化前まで下りホームにあり、ユニバーサルデザインの一環としての「だれでもトイレ」は女性用トイレを兼用していたが、橋上化後に改札内コンコースに移設され、男女別となった。 2006年3月にホーム下の緊急待避スペースが設置された。
高架化後も、現在と同様に相対式ホーム2面2線となる予定である[2]。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京王線 | 下り | 調布・橋本・京王八王子・高尾山口方面 |
| 2 | 上り | 明大前・笹塚・新宿・ 都営新宿線方面 |
-
南口ロータリー（2012年4月） -
改札口（2012年4月） -
ホーム（2005年9月） -
地下駅舎時代の南口（2009年6月15日）
利用状況[編集]
2022年度の1日平均乗降人員は12,890人である[京王 1]。
近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[* 2] | 1日平均 乗車人員[* 3] | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1955年（昭和30年） | 5,378 | ||
| 1956年（昭和31年） | 2,990 | [東京都統計 1] | |
| 1957年（昭和32年） | 3,412 | [東京都統計 2] | |
| 1958年（昭和30年） | 4,120 | [東京都統計 3] | |
| 1959年（昭和34年） | 4,293 | [東京都統計 4] | |
| 1960年（昭和35年） | 8,791 | 4,299 | [東京都統計 5] |
| 1961年（昭和36年） | 9,475 | 4,531 | [東京都統計 6] |
| 1962年（昭和37年） | 10,170 | 4,914 | [東京都統計 7] |
| 1963年（昭和38年） | 10,510 | 5,192 | [東京都統計 8] |
| 1964年（昭和39年） | 11,174 | 5,462 | [東京都統計 9] |
| 1965年（昭和40年） | 11,634 | 5,678 | [東京都統計 10] |
| 1966年（昭和41年） | 11,965 | 5,771 | [東京都統計 11] |
| 1967年（昭和42年） | 12,300 | 5,690 | [東京都統計 12] |
| 1968年（昭和43年） | 12,326 | 5,890 | [東京都統計 13] |
| 1969年（昭和44年） | 12,692 | 6,045 | [東京都統計 14] |
| 1970年（昭和45年） | 12,598 | 6,203 | [東京都統計 15] |
| 1971年（昭和46年） | 6,213 | [東京都統計 16] | |
| 1972年（昭和47年） | 12,491 | 6,266 | [東京都統計 17] |
| 1973年（昭和48年） | 12,696 | 6,299 | [東京都統計 18] |
| 1974年（昭和49年） | 12,687 | 6,277 | [東京都統計 19] |
| 1975年（昭和50年） | 11,810 | 5,915 | [東京都統計 20] |
| 1976年（昭和51年） | 10,903 | 5,452 | [東京都統計 21] |
| 1977年（昭和52年） | 10,730 | 5,329 | [東京都統計 22] |
| 1978年（昭和53年） | 10,331 | 5,142 | [東京都統計 23] |
| 1979年（昭和54年） | 9,843 | 5,016 | [東京都統計 24] |
| 1980年（昭和55年） | 9,613 | 4,827 | [東京都統計 25] |
| 1981年（昭和56年） | 9,351 | 4,636 | [東京都統計 26] |
| 1982年（昭和57年） | 9,474 | 4,734 | [東京都統計 27] |
| 1983年（昭和58年） | 9,652 | 4,828 | [東京都統計 28] |
| 1984年（昭和59年） | 10,124 | 5,094 | [東京都統計 29] |
| 1985年（昭和60年） | 10,461 | 5,241 | [東京都統計 30] |
| 1986年（昭和61年） | 10,601 | 5,279 | [東京都統計 31] |
| 1987年（昭和62年） | 10,662 | 5,265 | [東京都統計 32] |
| 1988年（昭和63年） | 10,741 | 5,290 | [東京都統計 33] |
| 1989年（平成元年） | 10,663 | 5,263 | [東京都統計 34] |
| 1990年（平成2年） | 10,755 | 5,288 | [東京都統計 35] |
| 1991年（平成3年） | 11,168 | 5,519 | [東京都統計 36] |
| 1992年（平成4年） | 11,149 | 5,540 | [東京都統計 37] |
| 1993年（平成5年） | 11,207 | 5,619 | [東京都統計 38] |
| 1994年（平成6年） | 11,440 | 5,759 | [東京都統計 39] |
| 1995年（平成7年） | 11,484 | 5,765 | [東京都統計 40] |
| 1996年（平成8年） | 11,447 | 5,710 | [東京都統計 41] |
| 1997年（平成9年） | 11,489 | 5,767 | [東京都統計 42] |
| 1998年（平成10年） | 11,709 | 5,863 | [東京都統計 43] |
| 1999年（平成11年） | 11,629 | 5,787 | [東京都統計 44] |
| 2000年（平成12年） | 12,141 | 6,041 | [東京都統計 45] |
| 2001年（平成13年） | 12,212 | 6,033 | [東京都統計 46] |
| 2002年（平成14年） | 12,190 | 6,011 | [東京都統計 47] |
| 2003年（平成15年） | 12,408 | 6,126 | [東京都統計 48] |
| 2004年（平成16年） | 12,206 | 6,019 | [東京都統計 49] |
| 2005年（平成17年） | 12,482 | 6,222 | [東京都統計 50] |
| 2006年（平成18年） | 12,965 | 6,466 | [東京都統計 51] |
| 2007年（平成19年） | 13,539 | 6,768 | [東京都統計 52] |
| 2008年（平成20年） | 13,732 | 6,868 | [東京都統計 53] |
| 2009年（平成21年） | 13,712 | 6,866 | [東京都統計 54] |
| 2010年（平成22年） | 13,656 | 6,847 | [東京都統計 55] |
| 2011年（平成23年） | 13,656 | 6,842 | [東京都統計 56] |
| 2012年（平成24年） | 13,810 | 6,918 | [東京都統計 57] |
| 2013年（平成25年） | 14,057 | 7,038 | [東京都統計 58] |
| 2014年（平成26年） | 14,186 | 7,107 | [東京都統計 59] |
| 2015年（平成27年） | 14,433 | 7,230 | [東京都統計 60] |
| 2016年（平成28年） | 14,429 | 7,236 | [東京都統計 61] |
| 2017年（平成29年） | 14,587 | 7,312 | [東京都統計 62] |
| 2018年（平成30年） | 15,020 | 7,526 | [東京都統計 63] |
| 2019年（令和元年） | 14,929 | 7,462 | [東京都統計 64] |
| 2020年（令和2年） | 11,054 | 5,534 | [東京都統計 65] |
| 2021年（令和3年） | [京王 2]12,011 | ||
| 2022年（令和4年） | [京王 1]12,890 |
駅周辺[編集]
駅のすぐ東側を杉並区との境界が走っている。東隣の駅である八幡山駅とは700mの距離である。
駅南西側のUR都市機構の団地は、再開発により新しく建て替えられた。
- 世田谷文学館
- 国道20号（甲州街道）
- 蘆花恒春園（芦花公園）- 徒歩15分。東京都道311号環状八号線（環八通り）に面する側は八幡山駅から行く方が近い。
- 世田谷区立芦花小学校・世田谷区立芦花中学校（校舎を共有）
- 世田谷区立武蔵丘小学校（井の頭線富士見ヶ丘駅との中間に位置）
- 芦花公園駅前郵便局
- 杉並上高井戸郵便局
- ウテナ 本社
- サミットストア 芦花公園駅前店
- 芦花公園団地
バス路線[編集]
駅名の由来[編集]
駅開設当時の「上高井戸」は、駅所在地に隣接する区域が豊多摩郡高井戸村上高井戸だったことから。のちに徳富蘆花の住居である蘆花恒春園が近くにあることから「芦花公園」と改称された。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ 『京王線の連続立体交差事業に着手します ―笹塚駅から仙川駅間の「開かずの踏切※」25箇所を除却します―』（プレスリリース）東京都建設局、2014年2月28日。 オリジナルの2020年4月11日時点におけるアーカイブ。2020年4月11日閲覧。
- ^ 京王電鉄. “第6工区＜芦花公園駅付近＞”. 2021年5月21日閲覧。
- 京王電鉄の1日平均利用客数
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和31年 (PDF)
- ^ 昭和32年 (PDF)
- ^ 昭和33年 (PDF)
- ^ 昭和34年
- ^ 昭和35年
- ^ 昭和36年
- ^ 昭和37年
- ^ 昭和38年
- ^ 昭和39年
- ^ 昭和40年
- ^ 昭和41年
- ^ 昭和42年
- ^ 昭和43年
- ^ 昭和44年
- ^ 昭和45年
- ^ 昭和46年
- ^ 昭和47年
- ^ 昭和48年
- ^ 昭和49年
- ^ 昭和50年
- ^ 昭和51年
- ^ 昭和52年
- ^ 昭和53年
- ^ 昭和54年
- ^ 昭和55年
- ^ 昭和56年
- ^ 昭和57年
- ^ 昭和58年
- ^ 昭和59年
- ^ 昭和60年
- ^ 昭和61年
- ^ 昭和62年
- ^ 昭和63年
- ^ 平成元年
- ^ 平成2年
- ^ 平成3年
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年
- ^ 平成10年 (PDF)
- ^ 平成11年 (PDF)
- ^ 平成12年
- ^ 平成13年
- ^ 平成14年
- ^ 平成15年
- ^ 平成16年
- ^ 平成17年
- ^ 平成18年
- ^ 平成19年
- ^ 平成20年
- ^ 平成21年
- ^ 平成22年
- ^ 平成23年
- ^ 平成24年
- ^ 平成25年
- ^ 平成26年
- ^ 平成27年
- ^ 平成28年
- ^ 平成29年
- ^ 平成30年
- ^ 平成31年・令和元年
- ^ 令和2年
- 京王電鉄の統計データ
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
（新宿 - 京王八王子間 ： 京王線、新線新宿 - 笹塚間 ： 京王新線、東府中 - 府中競馬正門前間 : 競馬場線、高幡不動 - 多摩動物公園間 : 動物園線） |
