第99回東京箱根間往復大学駅伝競走

第99回東京箱根間往復大学駅伝競走
試合日程	2023年1月2日 - 1月3日
出場校	20校  +  関東学生連合チーム（オープン参加）
総合優勝校	駒澤大学（2年ぶり 8回目）
往路優勝校	駒澤大学（19年ぶり 4回目）
復路優勝校	駒澤大学（10年ぶり 10回目）
金栗四三杯	イェゴン・ヴィンセント（東京国際大学）
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第99回東京箱根間往復大学駅伝競走（だい99かいとうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう）は、2023年（令和5年）1月2日から1月3日まで開催された99回目の東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）である。

沿道での応援が3年ぶりに解禁された。

実施日程[編集]

• 往路：2023年1月2日 8:00スタート

  大手町（スタート） - 鶴見 - 戸塚 - 平塚 - 小田原 - 箱根町芦ノ湖駐車場入口（ゴール）

• 復路：2023年1月3日 8:00スタート

  箱根町芦ノ湖駐車場入口（スタート） - 小田原 - 平塚 - 戸塚 - 鶴見 - 大手町（ゴール)

区間[編集]

参加大学[編集]

第98回大会の上位10校（シード校）と予選会通過校10校、これにオープン参加の関東学生連合チームを合わせた全21チームが参加。大東文化大学が4年ぶり、城西大学が2年ぶり、立教大学が55年ぶりに出場する。一方前回出場校では神奈川大学が13年ぶり、中央学院大学と駿河台大学が2年ぶりに予選会で敗退した。

※ナンバーカードの数字はNo.1 - No.10が前年順位、No.11 - No.20は予選会順位の順。

出場選手[編集]

概要[編集]

この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "第99回東京箱根間往復大学駅伝競走" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2023年1月）

本年度の出雲・全日本を制し史上5校目の大学駅伝三冠に王手を掛けた駒大と、前回大会を総合・復路新記録で制した青学大による優勝争いが展開されると予想されていた。また出雲・全日本ともに準優勝の國學院大、前回大会準優勝の順大、出雲3位の中大、前々回大会準優勝校で出雲6位・全日本5位と総合力を増しつつある創価大も上位候補に挙げられた^[1]。

往路[編集]

1区[編集]

スタートして間もなく関東学生連合の主将・新田颯（育英大）が1人飛び出すと後続をぐんぐんと引き離し、新八ツ山橋の定点では1分19秒の差をつける。だが1km3分を超えるペースだった後続の集団も、8kmを過ぎてペースを上げ始める。

先頭を走っていた新田は徐々にペースを落とし集団との差が一気に縮まると、そこから抜け出した明大の富田峻平が残り1kmで新田をかわしそのまま鶴見中継所をトップでタスキリレー。明大の1区区間賞は第86回大会以来13年ぶり。9秒差の2位に駒大の円健介が続き、新田は15秒差の3番手で続いた。連覇を狙う青学大は、今シーズンの3大駅伝全てで1区を任された目片将大が20秒差の7位でタスキを繋いだ。

前回まで17年連続シード権を獲得している東洋大は、3年連続の1区となった児玉悠輔が富田と56秒差の17位と出遅れた。

なお1位明大から最下位専大までのタイム差が1分45秒となり、2分以内の差で全チームのタスキリレーが完了したのは第84回大会以来15年ぶりとなった。

2区[編集]

区間賞最有力と目された駒大・田澤廉が大会前に新型コロナウイルスに感染、完治して間もない状態での2区となった。

前回1区で区間記録を樹立した中大・吉居大和がトップと18秒差の4位でタスキを受けると、2.1kmで田澤をかわした。そして3.1km過ぎに明大の主将・小澤大輝に追いつき並走すると、7kmで引き離し単独トップに立つ。序盤やや抑えたペースだった田澤は、横浜駅通過後からペースを上げ始め吉居との差を徐々に詰めていく。さらに後方からは青学大のエース・近藤幸太郎も追い上げる。

田澤は12.2kmで吉居を再逆転。しかし近藤が14.3kmで吉居に追いつき2人で田澤の後を追う展開になると、差が再び詰まり始める。21km過ぎに吉居がスパートを掛けてからは激しい先頭争いが繰り広げられたが、最後は中継所手前100mで吉居が田澤を逆転し戸塚中継所をトップでタスキリレー。3秒差で田澤、4秒差で近藤が続いた。吉居が区間賞を獲得、近藤が区間2位、田澤もコンディション不良ながらも区間3位の力走であった。

1区19位と大きく出遅れた東海大は、故障から2年ぶりの箱根路となった石原翔太郎が区間4位の快走で9人を抜いて11位に浮上。一方、小澤は吉居にかわされた後徐々に後退し、トップと2分03秒差の13位まで転落。その他、6位でタスキを受けた順大・三浦龍司は区間12位と今回も振るわず9位に後退、前回3区で日本人最高記録を樹立した東国大・丹所健は区間11位に終わり順位を上げられず10位、東洋大・石田洸介は区間19位とまさかの大ブレーキで19位に後退。エース・松山和希の欠場が響き、シード権に黄色信号が灯り出す。

3区[編集]

トップの中大・中野翔太が駒大・篠原倖太朗と青学大・横田俊吾を少しずつ引き離し、茅ヶ崎の定点で2人との差は17秒に開く。

タスキを受けてから篠原と横田は併走を続けていたが、18km手前で篠原がスパートをかけ横田を引き離すと、中野との差を詰めていく。中野は追いかける篠原を振り切り平塚中継所をトップでタスキリレー。中野は区間賞を獲得したものの、2位・駒大との差は10秒とあまり広がらず。横田は36秒差の3位。

後方では、14位でタスキを受けた早大の井川龍人が篠原と並ぶ区間2位タイの好走で9人をごぼう抜きし、5位にジャンプアップ。明大も1年生・森下翔太の好走で13位から7位に浮上した。一方、山梨学大が4位から14位、国士大が8位から15位に急落し、激しい順位変動が起こった。

4区[編集]

トップの中大は、吉居大和の弟で1年生の吉居駿恭が箱根初出場。対する2位の駒大は、前回8区でブレーキに泣いた鈴木芽吹がエントリー。

吉居は区間新記録ペースで走っていたが、鈴木がそれをさらに上回るペースで追い上げると6.9kmで追いつき並走となる。しかし、2人が牽制してペースが落ちたことによって3位の青学大・太田蒼生が後ろから迫ると14.3kmで追いつき3人の先頭集団になる。

酒匂橋に入ったところで吉居が太田と鈴木から遅れ、先頭争いは2人の一騎打ちに。19.6kmで太田が仕掛け残り1kmの時点では3秒差をつけたが、ここから更に差を広げることはできず。残り500mで鈴木が再び追いつき前に出てからは互いに譲らず抜きつ抜かれつのデットヒートとなったが、最後は鈴木がわずかながらも競り勝ち小田原中継所をトップでタスキリレー。1秒差で太田が続く。太田は区間記録にあと5秒と迫る快走を見せた。吉居は38秒差の3位。

今シーズンは肉離れにより出雲・全日本を欠場した東国大のイェゴン・ヴィンセントが3度目の区間新記録を狙い、当日変更でエントリー。12位でタスキを受けると、序盤から積極的に飛ばし4区史上最多タイに並ぶ8人のごぼう抜きを達成し4位に浮上。第96回大会で青学大の吉田祐也がマークした区間記録を30秒更新する1時間00分00秒の区間新記録を樹立した^{[注 1]}。なお、異なる3区間での区間新記録は東海大の佐藤悠基以来で、往路だけに限れば史上初、3度の区間新記録は東洋大の柏原竜二以来の記録となった。

一方、前回4区区間賞の創価大の嶋津雄大は過去に休学期間があった関係で「実質5年生」^{[2][注 2]}として出場したが、チームの最終合宿中に負傷（右足首を捻挫）した^{[注 3][6][8]}影響もあって区間8位と伸び悩み順位を1つ下げ、7位に後退した。

5区[編集]

駒大は、当日変更でエントリーされた1年生の山川拓馬が2km手前から青学大・脇田幸太朗を引き離していく。一方復路の当日変更で6区に出走予定ながら急遽5区にエントリーされた脇田は^{[注 4]}、山川にリードを許すと函嶺洞門の定点では早くも15秒差となる。その後もペースは上がらず、4.2kmでは2年連続のエントリーとなった中大・阿部陽樹にも追い抜かれ3位に後退。

2位に浮上した阿部は、先頭を走る山川との差を徐々に縮め、小涌園前の定点では15秒差まで迫る。しかし山川はそれ以上差を詰めさせず、下りに入ると逆に阿部との差を広げていく。このまま山川が先頭でフィニッシュし、駒大は第80回大会以来19年ぶり4回目となる往路優勝を果たした。2位・中大との差は30秒。脇田は下りに入ってから立て直し、1位・駒大と2分03秒差の3位でフィニッシュ。

小田原中継所を13位でスタートした城西大・山本唯翔が、第96回大会で東洋大の宮下隼人がマークした区間記録を21秒更新する1時間10分04秒のタイムで区間新記録を樹立し、4人を抜いて9位まで浮上。順大・四釜峻佑も宮下の区間記録を6秒上回るタイムで区間2位の快走を見せ、11位から6位に浮上した。一時は総合19位だった東洋大も主将の前田義弘が区間5位の好走を見せ、往路を11位で終えた。

シード権争いでは、8位法大から12位明大までの差が2分36秒にひしめく混戦となった。55年ぶりの出場となった立大はトップの駒大から15分41秒差の20位で往路を終えた。

15位の国士大以降、学生連合を含めた7チームが芦ノ湖一斉スタートとなった。

復路[編集]

6区[編集]

トップでスタートする駒大は、5区の山川に続き1年生の伊藤蒼唯を当日変更で起用。30秒差の2位でスタートする中大は、4年連続の山下りとなる主将・若林陽大を起用。共に快調に下っていたものの、伊藤が少しずつ差を広げていきそのまま小田原中継所をトップでタスキリレー。伊藤は1年生歴代最速となる58分22秒の好タイムで区間賞を獲得した。若林は大平台の定点で51秒差をつけられたものの、それ以降は差をわずかに詰め47秒差でタスキリレー。若林も区間2位の好走であった。

一方、3位でスタートした青学大は6区へ出走予定だった脇田が5区に急遽起用されたため、当初のエントリー通り西川魁星が出走。だが序盤から前との差は大きく開き、下りに入ってもペースが全く上がらず終盤の平地ではさらに失速。西川は区間最下位^{[注 5]}の大ブレーキとなり、早大・國學院大・法大・創価大に追い抜かれ駒大と7分04秒差の7位に転落。この時点で青学大の連覇及び復路優勝は絶望的となった。

シード権争いでは往路7位だった東国大・吉住颯が区間18位と苦しみ、総合9位へ転落しシード争いへ巻き込まれる。9位東国大から13位東海大まで1分48秒差と、さらに混戦模様となった。

7区[編集]

トップの駒大は、前回3区16位からのリベンジに燃える安原太陽がエントリー。二宮の定点で中大・千守倫央との差を1分03秒まで広げる。だが後半はペースを落とすと今度は千守が差を詰めていき、大磯の定点では41秒差に。しかし安原も粘りの走りを見せ、平塚中継所をトップでタスキリレー。2位・中大との差は44秒。

創価大は出雲・全日本で区間新記録を打ち立てた葛西潤を投入し、区間賞の快走で6位から5位に浮上。一方、7位・青学大は前回8区2位の佐藤一世を起用したものの区間7位にとどまり、順大・浅井皓貴にかわされ順位を1つ落とした。

シード権争いでは12位でタスキを受け取った明大・杉彩文海が葛西と同タイム（1時間02分43秒）で区間賞を獲得し、シード圏内の10位に浮上する。一方、13位・東海大は明大から3分以上離されシード権争いから脱落。9位・城西大から12位・東洋大までの差は1分52秒と予断を許さない状況が続く。

8区[編集]

駒大はエース格の1人である花尾恭輔に代わり、当日変更でエントリーに入った赤星雄斗が箱根初出場。一方の中大は、前回8区3位の実績をもつ中澤雄大が2年連続でエントリーされた。

前半は赤星・中澤共に区間新記録ペースの走りであったが、中澤がさらにハイペースで追い上げ差を徐々に縮めていく。だが最後まで安定したペースを刻んだ赤星に対し、中澤は終盤に失速。赤星が戸塚中継所をトップでタスキリレーし、中大との差は1分05秒に広がった。

後方では、3位・國學院大から8位・青学大が戸塚中継所の時点で57秒という僅差にひしめき合う展開に。シード権争いでは明大が9位に浮上、城西大が10位に後退。東洋大は、前回4区でブレーキに泣いた木本大地が法大・宗像直輝と同タイムで区間賞を獲得する快走を見せ11位に浮上。10位の城西大との差を33秒に縮め、シード権獲得に望みを繋ぐ。東国大は城西大と1分18秒差の12位に後退。

戸塚中継所では、関東学生連合が19秒間に合わず繰り上げスタートとなった。

9区[編集]

トップの駒大は3年連続の9区となる主将・山野力がエントリーされた。2位の中大は、前回山野を上回り区間3位の好走を見せた湯浅仁が2年連続でエントリー。

山野が序盤から区間記録に迫るハイペースで突っ込み、権太坂の定点では1分31秒差まで広げる。だが、ここからハイペースを維持することはできず湯浅との差は中々広がらない。それでも、山野は区間3位の力走で鶴見中継所をトップでタスキリレー。湯浅も区間6位と粘り駒大と1分33秒差でタスキを繋ぎ、勝負の行方は最終10区に委ねる形となった。

後方では國學院大・早大・法大・順大・創価大の5チームによる3位集団が形成された中、後方から青学大・岸本大紀が8.3km過ぎにその集団を一気に追い抜き、単独3位に浮上。岸本は同じ青学大の中村唯翔が持つ区間記録にあと12秒に迫る歴代2位のタイムを叩き出し区間賞を獲得。4位集団となった5チームからは、創価大の主将・緒方貴典が抜け出し4位でタスキリレー。以降、法大・早大・國學院大・順大の順にタスキを繋いだ。

シード権争いは、東洋大・梅崎蓮が区間4位の力走で順位を2つ押し上げ9位に浮上。東洋大は今大会初めてシード圏内に入った。10位・城西大と1分14秒差の11位に東国大が浮上。戸塚中継所の時点で9位だった明大は、下條乃將が区間17位と失速し12位に後退。9位東洋大から12位明大までの差は1分22秒とこちらも混戦模様でアンカーに繋いだ。

鶴見中継所では、専大・国士大・関東学生連合が繰り上げスタートとなった。専大はわずか12秒間に合わず、10区のランナーが見える中で繰り上げスタートを目の当たりにした。一方、山梨学大が7年ぶりに、大東大が6年ぶりに中継所での繰り上げを回避したほか、55年ぶり出場となった立大も中継所での繰り上げ無しで1本のタスキを最後まで繋ぎ切った。

10区[編集]

2年連続でアンカーを託された駒大は、青柿響が序盤から区間記録を上回るペースで突っ込む。2位で追う中大・助川拓海も青柿と同じくハイペースで入ったが、差は縮まらず徐々に広がっていく。

青柿は後半ペースを大きく落としたものの、区間2位の好走でそのままトップを守りフィニッシュ。駒大が往路・復路を共に制し2年ぶり8回目の総合優勝、及び史上5校目の大学駅伝三冠を達成した。

総合2位でフィニッシュした中大は、第77回大会以来22年ぶりとなる表彰台入りを果たした。青学大は10区の区間記録保持者である中倉啓敦を3年連続で起用。序盤は区間新記録ペースで入ったものの徐々に失速し区間7位にとどまり、前回自身が樹立した区間記録からタイムを2分以上落とした。青学大は総合3位（往路3位、復路9位）で連覇を逃し、初優勝を飾った第91回大会から継続していた連続優勝記録^{[注 6]}も途絶え、9年ぶりの無冠となった。

3位の青学大以降は、1分30秒の間に6チームが続々とフィニッシュした。佐藤快成が3人抜きの力走で順位を上げた國學院大が総合4位、主将・西澤侑真が区間賞を獲得する快走を見せた順大が総合5位。総合6位の早大は2年ぶりのシード権獲得。総合7位の法大は駒大・中大に次ぐ復路3位と健闘した。創価大は1年生の石丸惇那を投入して逃げ切りを図るも、最終盤で4つ順位を下げ総合8位となったが9区までの追い上げが奏功し^{[注 7]}、準優勝を果たした第97回大会の復路5位を上回る復路4位の好成績を収め、4年連続でシード権を獲得。総合タイムでも前回大会から35秒縮め、10時間55分55秒となった。

シード権争いは、12位の明大・漆畑瑠人が11位の東国大・堀畑佳吾に追いつき2人で前を追ったものの、漆畑は新八ツ山橋を前に失速しシード権争いから脱落。堀畑も9位で競り合う東洋大・城西大と新八ツ山橋の定点で39秒差まで詰めながらその後は差が開いていき、最終的に城西大が9位、東洋大が10位でフィニッシュ。城西大は第94回大会以来5年ぶりに、往路から苦戦した東洋大も18年連続でそれぞれシード権を獲得。10位・東洋大と11位・東国大の差は1分32秒だった。東国大は第95回大会以来4年ぶり、13位の帝京大は第93回大会以来6年ぶりにシードを落とした。立大は駒大と23分27秒差の総合18位で55年ぶりの箱根路を走り切った。専大は、前回1区区間4位で予選会では日本人トップの成績を収めた木村暁仁ら複数の主力を欠く苦しいチーム状況が影響し、3年連続の最下位に終わった。

成績[編集]

完全優勝

（総合・往路・復路の全部門優勝）

駒澤大学 - 19年ぶり 3回目(第80回大会以来、大会史上2年連続44回目)

大学駅伝3冠（年度）

（2023年度実施の出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝の学生駅伝3大会すべて優勝）

駒澤大学 - 大学初（達成は2016年度<青山学院大学>以来、史上5度目の達成）

総合成績[編集]

往路成績[編集]

復路成績[編集]

区間賞[編集]

区間成績[編集]

資料[編集]

予選会[編集]

• 2022年10月15日に東京都立川市で3年ぶりに通常開催。立川駐屯地を周回し、市街を経て国営昭和記念公園をフィニッシュとする21.0975kmのコース（世界陸連公認）で行われた^[9]。

予選会エントリー校[編集]

予選会は前回より2校多い43校が出場した^[10]。前回出場校のうち上智大学は不出場となった一方、埼玉大学が2年ぶり、成蹊大学が第86回大会以来13年ぶりに出場。また、清和大学が初出場した。

予選会競走成績[編集]

• 総合結果 - 箱根駅伝公式サイト^[11] / 関東学連公式サイト^[12]
• 個人成績 - 箱根駅伝公式サイト^[13] / 関東学連公式サイト^[14]