直川駅
| 直川駅* | |
|---|---|
 駅入口と公衆トイレ（2009年7月） | |
| なおかわ Naokawa | |
| ◄直見 (4.8 km) (10.6 km) 重岡**► | |
 | |
| 所在地 | 大分県佐伯市直川大字上直見[1] |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■日豊本線 |
| キロ程 | 213.6 km（小倉起点） |
| 電報略号 | ナカ コル（神原駅時代） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 15人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 31人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1920年（大正9年）11月20日[1] |
| 備考 | 無人駅[1] |
直川駅（なおかわえき）は、大分県佐伯市直川大字上直見にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である[1]。
歴史[編集]
- 1920年（大正9年）11月20日：神原駅（ごうのはるえき）として鉄道省が開設[1][2]。
- 1961年（昭和36年）3月20日：直川駅（なおかわえき）に駅名改称[1][2]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[2]。
- 2017年（平成29年）
駅構造[編集]
特急にちりん同士の行き違いも、この駅で行われることが多い。
無人駅である[1]。かつて存在した木造の駅舎は2003年12月頃に解体され、現在はホーム上に待合所があるのみとなっている。かつての便所は、駅舎解体時にコンクリートで基礎ごと密封されていたが、2009年3月頃に新たな公衆便所が駅舎跡へ設置された[1][8]。保線区の詰所があるが、こちらも無人である。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■日豊本線 | 下り | 延岡方面 |
| 2 | 上り | 佐伯方面 |
-
駅舎跡に新設された公衆便所 -
跨線橋から佐伯・大分方面を望む -
跨線橋から延岡・宮崎方面を望む -
短冊形の駅名標
利用状況[編集]
- 2015年度の1日平均乗車人員は15人である。（前年度比-2人）
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 41 |
| 2001 | 45 |
| 2002 | 56 |
| 2003 | 45 |
| 2004 | 34 |
| 2005 | 34 |
| 2006 | 23 |
| 2007 | 27 |
| 2008 | 24 |
| 2009 | 26 |
| 2010 | 23 |
| 2011 | 20 |
| 2012 | 14 |
| 2013 | 17 |
| 2014 | 17 |
| 2015 | 15 |
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g h i j k l 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、21頁。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、756頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ ““無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から”. 大分合同新聞（朝刊） (大分合同新聞社): p. 15. (1984年9月4日)
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第1報） (PDF) - 国土交通省災害情報（2017年9月18日10:00現在）（2017年9月18日発表、9月19日閲覧。）
- ^ 鉄道代行輸送についてのご案内 (PDF) -九州旅客鉄道（2017年9月19日、同日閲覧）[リンク切れ]
- ^ “JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う”. 大分合同新聞: p. 11（夕刊）. (2017年9月19日)
- ^ 【9 月 25 日（月）以降の運転計画】日豊本線・豊肥本線の運転計画について（お知らせ)- 九州旅客鉄道（2017年9月25日発表、同日閲覧。同日オリジナル (PDF) をアーカイブ化）
- ^ 新設された公衆便所には、着工年月日が2009年3月であることを示す銘板がある。
- ^ “巨大カブトムシが国道10号線に出現！！”. 佐伯市観光ナビ. 佐伯市 (2019年11月6日). 2022年9月11日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 直川駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
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