牟田口元学

牟田口元学

牟田口 元学(むたぐち げんがく、1845年2月2日弘化元年12月26日) - 1920年大正9年)1月13日)は、明治時代の鉄道経営者・事業家。号は鷹村。

経歴[編集]

佐賀藩牟田口利左衛門の長男として生まれる。成長の後戊辰戦争で官軍に従事し功績を認められ官吏になる。明治維新後工部省文部省農商務省などに出仕するが、大隈重信明治十四年の政変に伴って下野を強いられ、立憲改進党の掌事となる。

その後、東京馬車鉄道の社長を歴任。同社は1900年(明治33年)に東京電車鉄道と改称され、1906年(明治39年)には東京電気鉄道東京市街鉄道と合併して東京鉄道となる。1911年(明治44年)に市営化(東京市電)されるまで経営に敏腕を振るう。このほか播但鉄道小倉鉄道などの私鉄だけではなく、大正瓦斯日清生命の経営にも参画した。1916年(大正5年)10月5日には貴族院議員に勅選された[1]

そのほか[編集]

河野敏鎌の友人であり、敏鎌が恩人の江藤新平を裁いた経緯や、そのときの心情について吐露されている。

脚注[編集]

  1. ^ 『官報』第1256号、大正5年10月6日。(国立国会図書館デジタルコレクション)

参考資料[編集]

  • 『朝日日本歴史人物事典』
ビジネス
先代
(新設)
朝鮮軽便鉄道社長
1916年 - 1919年
次代
小野金六
朝鮮中央鉄道取締役会長
先代
園田実徳
函館水電取締役会長
1917年 - 1919年
次代
藤山雷太
先代
三浦泰輔
専務
小倉鉄道取締役会長
1915年 - 1916年
社長
1911年 - 1915年
次代
伊地知壮熊
社長
先代
(新設)
朝鮮瓦斯電気取締役会長
1913年 - 1915年
韓国瓦斯電気取締役会長
1910年 - 1913年
次代
香椎源太郎
先代
(新設)
東京鉄道社長
1906年 - 1909年
次代
千家尊福
先代
谷元道之
東京電車鉄道社長
1900年 - 1906年
東京馬車鉄道社長
1891年 - 1900年
次代
(東京鉄道に統合)
先代
藤田高之
播但鉄道社長
1894年 - 1895年
次代
鹿島秀麿
先代
中山信彬
壬午銀行頭取
1884年 - 1888年
次代
肥田昭作