逗子・葉山駅
| 逗子・葉山駅 | |
|---|---|
 駅舎南口（2021年10月） | |
| ずし・はやま Zushi･Hayama （【旧駅名 新逗子】） | |
| ◄KK52 神武寺 (1.8 km) | |
 | |
| 所在地 | 神奈川県逗子市逗子五丁目1番6号 |
| 駅番号 | KK53 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 所属路線 | ■逗子線 |
| キロ程 | 5.9 km（金沢八景起点） 品川から46.8 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- | [京急 1]20,830人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）4月1日 |
| 乗換 | 逗子駅（JR横須賀線） |
逗子・葉山駅（ずし・はやまえき）は、神奈川県逗子市逗子五丁目にある、京浜急行電鉄逗子線の駅。逗子線の終着駅である。駅番号はKK53。
歴史[編集]
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道の湘南逗子駅として開業[1]。現在地より200メートル金沢八景寄り（北緯35度17分45秒 東経139度34分52秒 / 北緯35.29583度 東経139.58111度）にあった。
- 1931年（昭和6年）4月1日 - 路線を400メートル延伸し湘南逗子葉山口乗降場（北緯35度17分34秒 東経139度34分48.5秒 / 北緯35.29278度 東経139.580139度）を開設[1]。従来の駅は湘南逗子沼間口乗降場と改称[1]。
- 1942年（昭和17年）
- 1948年（昭和23年）
- 1963年（昭和38年）11月1日 - 湘南逗子駅を京浜逗子駅に改称[1]。
- 1985年（昭和60年）3月2日 - 輸送力増強により最大8両編成の列車に対応するため再び京浜逗子駅と逗子海岸駅を廃止・統合し、中間地点に新逗子駅（しんずしえき）を設置[1]。北口は旧京浜逗子駅舎をそのまま流用、南口は新設した。南口駅舎はダンスホールもあったかつての旧湘南逗子駅舎の形を模している。
- 1991年（平成3年）3月15日 - 駅ビル「ニート新逗子」が北口に開業し、旧京浜逗子駅の駅舎は解体された。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 京急線の白紙ダイヤ改正により、京急蒲田駅 - 当駅間の急行を廃止。
- 2008年（平成20年）11月21日 - 接近メロディを導入。「LIFE」が採用される。
- 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正により、新設されたエアポート急行の発着駅となる。
- 2020年（令和2年）3月14日 - 逗子・葉山駅に改称し[2][1]、副駅名に旧駅名 新逗子が追加される[3][4]。
-
新逗子駅に至る駅廃統合の変遷
帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」 配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス
駅構造[編集]
8両編成対応の単式ホーム1面1線を有する地上駅。逗子線は全線複線だが、当駅を設置する際に従前の下り側（東側）の線路を一部撤去し、その部分にホームを構築したため、駅構内では単線となっている。
前述の通り2駅を統合した駅のため、改札口は南北二か所の旧駅付近に設置されている。北口の駅ビル「ニート」2階の改札からは約100メートル程の高架連絡橋を経由してホームに達する。一方、南口はホーム端から直接出入りが可能である。
北口側には上りエスカレーターが設置されているが、エレベーター等の昇降設備がないため、バリアフリールートは南口側に限定される。
ホームには4両・6両・8両編成の最後部付近に車掌用の発車用スイッチがある。これは、踏切と信号機、電子電鈴装置と連動している。
統合前の京浜逗子駅・逗子海岸駅は、共に相対式ホーム2面2線を有する地上駅であった。
のりば[編集]
1面1線のみであり、案内サインには番線表記がないが、LED式発車標には「1」と番号が付番されている。
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  逗子線 | 横浜・品川方面 / 羽田空港方面 |
接近メロディ[編集]
2008年11月21日から、逗子市出身の音楽ユニット・キマグレンの楽曲「LIFE」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している[5]。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた[6]。
-
北口改札（2021年2月） -
ホーム（2007年10月） -
駅名標（2020年7月28日） -
北口とホームを結ぶ連絡橋（2021年10月）
利用状況[編集]
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は20,830人[京急 1]であり、京急線全72駅中25位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[8] | 1日平均 乗車人員[9] | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 13,353 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 11,739 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 11,399 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 11,202 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 11,064 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 21,740 | 11,023 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | [10]22,118 | 11,097 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | [11]21,982 | 11,026 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | [12]22,172 | 11,142 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 22,331 | 11,222 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 22,594 | 11,280 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 22,969 | 11,418 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 22,805 | 11,319 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 23,143 | 11,477 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 22,990 | 11,378 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 23,318 | 11,574 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 24,184 | 12,004 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 23,857 | 11,854 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 24,518 | 12,156 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 25,128 | 12,478 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | 25,315 | 12,583 | [* 20] |
| 2018年（平成30年） | 25,273 | 12,561 | [* 21] |
| 2019年（令和元年） | 25,136 | 12,489 | [* 22] |
| 2020年（令和2年） | [京急 2]18,330 | ||
| 2021年（令和3年） | [京急 1]20,830 |
駅周辺[編集]
逗子市の市街地が広がる。南口から15分程歩くと逗子海岸海水浴場に達する。
- 横須賀線逗子駅 - 北口から300m程（徒歩5分）。連絡運輸は定期券のみ。
- ニート - 北口駅ビル。名前は「洗練された」などの意味を持つ Neat から採られている。
- 逗子市役所
- 逗子文化プラザホール
- 逗子市民体育館
- 逗子市立図書館
- 逗子市消防本部
- 逗子銀座商店街
- 亀岡八幡宮
- 逗子郵便局
- 逗子桜山郵便局
- 逗子開成中学校・高等学校
- 聖マリア小学校
- 神奈川県道24号横須賀逗子線
バス路線[編集]
駅前に設置されている「逗子・葉山駅」が最寄りバス停。バス停は北口付近と南口付近にそれぞれ設置され、方面別に停留所が分かれている。南口付近には停留所の他、旧逗子海岸駅の敷地跡を活用したバス車庫があり、バスターミナルのようになっている（北方向へは県道24号上の停留所発着）。なお、当駅を経由するバスはすべてJR逗子駅を起・終点としており、ターミナル機能は持たない。全路線京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は、京浜急行バス逗子営業所・京浜急行バス鎌倉営業所・京浜急行バス衣笠営業所を参照。
北口[編集]
- 田浦駅方面（逗子橋側踏切渡りすぐ）
- 2番乗り場（逗子市役所真向かいすぐ）
- 3番乗り場（逗子市役所真向かいすぐ）
南口[編集]
- 1番乗り場
- 逗1 - 葉山町福祉文化会館行（長柄橋経由） ※平日のみ
- 逗2 - 葉山行（長柄橋経由） ※平日日中以外・土休日16時台以降
- 逗4 - 大楠芦名口行 ※平日は朝のみ・土休日は日中1本
- 逗5 - 横須賀市民病院行
- 逗6 - 長井行
- 逗7 - 佐島マリーナ入口行 ※朝のみ
- 逗8 - 電力中央研究所行 ※平日朝夕のみ
- 逗10 - 元町循環 ※平日朝のみ
- 逗15 - 衣笠駅行（葉山大道経由）
- 逗16 - 湘南国際村センター行（葉山大道経由）
- 逗25 - 衣笠駅行（南郷トンネル経由） ※平日朝夕のみ
- 逗26 - 湘南国際村センター行（南郷トンネル経由） ※平日朝のみ
- 逗28 - 南郷中学校行（長柄交差点経由 ／ 切通し下経由） ※切通し下経由は平日朝1本
- 逗71 - 佐島マリーナ入口行（湘南佐島なぎさの丘経由）
- 逗72 - 湘南佐島なぎさの丘行 ※午後のみ
- 2番乗り場
- 逗11 - 葉山町福祉文化会館行（元町経由） ※平日のみ
- 逗12 - 葉山行（元町経由）
駅名表記[編集]
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駅名標や車両の方向幕などでは、逗子の「逗」の字のしんにょうの点の数が一点ではなく二点になっている。方向幕では長らく一点しんにょうが使われていたが、2000年代に入った頃からは二点しんにょうに変更されている。なお、どちらのしんにょうを使っても構わないとされており、どちらも間違いではない。
逗子線の終点が逗子海岸駅だったときの方向幕には、「逗子」の二文字のみが表示されていた（「逗」の字は一点しんにょう）。
その他[編集]
- 日本の鉄道駅ではアルファベット順で最後に来る駅である（最初は北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線・釧網本線の網走駅）。
隣の駅[編集]
- 京浜急行電鉄
逗子線 - ■特急・■急行・■普通
- 神武寺駅 (KK52) - 逗子・葉山駅 (KK53)
- ■特急・■急行・■普通
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b c d e f g h “広報ずし2020年3月号 No.937” (PDF). 逗子市企画課. p. 2. 2020年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月3日閲覧。
- ^ 『京急線6駅の駅名を2020年3月14日（土）に変更します』（PDF）（プレスリリース）京浜急行電鉄、2019年12月16日。 オリジナルの2019年12月16日時点におけるアーカイブ。2019年12月16日閲覧。
- ^ 『沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します』（PDF）（プレスリリース）京浜急行電鉄、2019年1月25日、2頁。 オリジナルの2020年3月9日時点におけるアーカイブ。2020年3月9日閲覧。
- ^ “特集）京急開業120年 仲木戸駅誕生から115年 生まれ変わった京急6駅 歴史と全駅ビフォア&アフター”. ヨコハマ経済新聞. (2020年3月14日). オリジナルの2020年3月20日時点におけるアーカイブ。 2020年3月27日閲覧。
- ^ 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました！」 京急電鉄
- ^ “テレビ、出ちゃいました。”. ☆♪☆ 鉄のみゅーじしゃん ☆♪☆. 塩塚博. 2020年3月14日閲覧。
- ^ 統計ずし - 逗子市
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
- ^ 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員
- ^ 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員
- ^ 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員
- 京浜急行電鉄の1日平均利用客数
- ^ a b c “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年6月25日閲覧。
- ^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月27日閲覧。
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 24ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF, 1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF, 2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF, 830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF, 509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF, 536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF, 533KB) - 248ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 224ページ
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 逗子・葉山駅（各駅情報） - 京浜急行電鉄
