新名神大津スマートインターチェンジ
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| 大津サービスエリア（仮称） 新名神大津スマートインターチェンジ（仮称） | |
|---|---|
| 所属路線 | E1A 新名神高速道路 |
| 起点からの距離 | 78.8 km（四日市JCT起点） |
| ◄大津JCT（事業中） (9.0 km) (9.0 km) 宇治田原IC（事業中）► | |
| 接続する一般道 |     |
| 供用開始日 | 未定 |
| 通行台数 | 平均800台/日（推計） |
| 所在地 | 〒520-2266 滋賀県大津市大石龍門町 |
新名神大津スマートインターチェンジ（しんめいしんおおつスマートインターチェンジ）は、滋賀県大津市大石龍門町で事業中の新名神高速道路のスマートインターチェンジである。大津サービスエリア（おおつサービスエリア・仮称）[注釈 1]に併設にされる予定である[1][2]。新名神大津SICおよびその他事業中の施設は仮称である。
概要[編集]
大津市南部、新名神高速道路上に設置される予定である。予定地は建設中の大津JCT - 宇治田原IC間の中間地点である。滋賀県など地元の要望を踏まえ、2014年（平成26年）に国土交通省が設置を決定した。
このインターチェンジ周辺の大津市南部地域は2012年（平成24年）8月の大津南部豪雨と2013年（平成25年）9月の台風18号に大きな豪雨被害を受けて、国道422号など主要な道路が斜面崩壊により通行止めとなった[3]。このことから、スマートインターチェンジを通じて災害に強い道路ネットワークを形成する必要性があった[3]。また、直近の草津田上ICと宇治田原ICは約20 km離れているため、地元の大津市からインターチェンジを設置するよう強い要望が出された[3]。この背景を踏まえ、大津市南部にスマートインターチェンジを設置することが検討された[3]。
道路[編集]
- E1A 新名神高速道路
接続する道路[編集]
歴史[編集]
隣[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b “新名神大津スマートIC（仮称）実施計画書の提出について”. 滋賀県 (2014年7月1日). 2022年7月13日閲覧。
- ^ a b “スマートインターチェンジの追加設置について”. 国土交通省 (2014年8月8日). 2017年2月10日閲覧。
- ^ a b c d e 上坂宜亮 & 足立憲悟 2014, p. 2.
- ^ “新名神大津スマートICを計画 滋賀県、2023年度供用目指す”. 京都新聞社 (2014年7月1日). 2014年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月10日閲覧。
- ^ “E1A 新名神高速道路 大津JCT（仮称）〜城陽JCT・IC間 連絡調整会議（第2回）の開催結果について” (PDF). 西日本高速道路株式会社 (2024年1月17日). 2024年1月17日閲覧。
参考文献[編集]
- 上坂宜亮、足立憲悟「新名神大津スマートインターチェンジ（仮称）の連結許可について」（PDF）『平成26年度（第36回）滋賀県土木技術研究発表会』2014年、2022年7月13日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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