小天橋駅
| 小天橋駅* | |
|---|---|
.jpg) 駅舎（2019年7月） | |
| しょうてんきょう Shōtenkyō | |
| ◄T21 夕日ヶ浦木津温泉 (5.4 km) (3.2 km) かぶと山 T23► | |
 | |
| 所在地 | 京都府京丹後市久美浜町浦明220-2 |
| 駅番号 | T22 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | ■宮津線（宮豊線）** |
| キロ程 | 66.5 km（西舞鶴起点） |
| 電報略号 | カノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 66人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1932年（昭和7年）8月10日[1][2] |
| 備考 | 簡易委託駅[要出典] |
小天橋駅（しょうてんきょうえき）は、京都府京丹後市久美浜町浦明にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はT22。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。
2014年（平成26年）に京丹後市の「駅の愛称選定委員会」で公募を経て決定した愛称は「日間の松原 小天橋駅」[3]。
歴史[編集]
- 1932年（昭和7年）8月10日：宮津線の最終開業区間である丹後木津（現在の夕日ヶ浦木津温泉） - 久美浜間の開業により丹後神野駅（たんごかんのえき）として設置[1][2]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1][2]。
- 1990年（平成2年）4月1日：北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる[1][2]。
- 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となり、同時に駅名を小天橋駅に改称[5]。
駅構造[編集]
.jpg)
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅であり、列車交換ができる。宮津方面行きホーム側に駅舎があり、ホーム間は宮津方の構内踏切で結ばれている。
豊岡方面行きホーム側を上下本線とした一線スルーとなっており、当駅を通過する特急列車は両方向ともこのホームを通過していく。一方、停車する普通列車は方向別でホームを使い分ける。
丹鉄線内に15駅存在する有人駅の一つであるが、当駅は京丹後市が受託する簡易委託駅となっている。
通常は普通列車と快速列車しか停車しないが、2015年度（平成27年度）までは、夏季や冬季には一部の特急が臨時停車していた。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■宮豊線 | 下り | 久美浜・豊岡方面 |
| 2 | 上り | 夕日ヶ浦木津温泉・網野・天橋立・宮津・西舞鶴方面 |
上記の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
- 付記事項
- かつては駅舎側のホーム（上りホーム）が1番のりばと扱われていたが、WILLER TRAINSへの移管以降に下り線側からの付番に改められ、駅舎反対側のホームが1番のりばとなった。
利用状況[編集]
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 99 |
| 2000 | 101 |
| 2001 | 104 |
| 2002 | 107 |
| 2003 | 99 |
| 2004 | 99 |
| 2005 | 132 |
| 2006 | 87 |
| 2007 | 110 |
| 2008 | 69 |
| 2009 | 71 |
| 2010 | 47 |
| 2011 | 62 |
| 2012 | 55 |
| 2013 | 66 |
| 2014 | 63 |
| 2015 | 74 |
| 2016 | 66 |
| 2017 | 63 |
| 2018 | 66 |
| 2019 | 66 |
駅周辺[編集]
.jpg)
京都府道668号線沿い（※京都府道49号線と重複）にある駅で、駅前にある交差点には「小天橋駅前」という交差点名が付いている。駐在所・郵便局・バス停留所はこの府道沿いにあり、民家もこちら側に多く建つ。国道は駅裏側から少し離れた所を通っており、国道沿いには道の駅がある。なお、駅名の由来となった小天橋（景勝地）からは約2.5 kmの距離がある。
- 京丹後警察署神野駐在所
- 久美浜神野郵便局
- 道の駅くみはまSANKAIKAN
- 国道178号・浦明バイパス
- 京都府道49号久美浜湊宮浦明線 - 駅付近は京都府道668号線との重複区間。
- 京都府道668号野中小天橋停車場線
- 京丹後市営バス「小天橋駅前」停留所
- 久美浜湾
隣の駅[編集]
- WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
- ■宮豊線（宮津線）
脚注[編集]
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、27-28頁。
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、323頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “京丹後市内の北近畿タンゴ鉄道「7駅の愛称」決定について”. 京丹後市 (2014年6月20日). 2015年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月30日閲覧。
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
- ^ 「KTR「丹鉄」に 路線、駅名変え刷新PR 乗り放題切符など発売」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2015年1月30日、朝刊、29面。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 小天橋駅 - 京都丹後鉄道
