国道105号
| 一般国道 | |
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| 国道105号 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 179.2 km |
| 実延長 | 179.2 km |
| 現道 | 172.3 km |
| 制定年 | 1963年（昭和38年）指定（1970年（昭和45年）変更） |
| 起点 | 秋田県由利本荘市 水林交差点（北緯39度23分10.97秒 東経140度1分55.33秒 / 北緯39.3863806度 東経140.0320361度） |
| 主な 経由都市 | 秋田県大仙市、仙北市 |
| 終点 | 秋田県北秋田市 大堤交差点（北緯40度15分7.16秒 東経140度22分52.26秒 / 北緯40.2519889度 東経140.3811833度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |  国道107号 国道108号 国道13号 国道341号 国道46号 国道285号 国道7号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
国道105号（こくどう105ごう）は、秋田県由利本荘市から大仙市を経由して、北秋田市に至る一般国道である。角館・鷹巣間の街道愛称は「秋田マタギロード」。
概要[編集]
路線データ[編集]
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：本荘市[注釈 2]（水林交差点 = 国道7号交点、国道107号・国道108号・国道341号・国道398号終点）
- 終点：秋田県北秋田郡鷹巣町[注釈 3]（大堤交差点 = 国道7号交点）
- 重要な経過地：秋田県由利郡大内町[注釈 2]、大曲市[注釈 4]、同県仙北郡田沢湖町[注釈 5]、同県北秋田郡森吉町[注釈 3]
- 総延長 : 179.2 km[2][注釈 6]
- 重用延長 : なしkm[2][注釈 6]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 6]
- 実延長 : 179.2 km[2][注釈 6]
- 指定区間：なし[3]
歴史[編集]
現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された1953年（昭和28年）では、秋田盛岡線として指定されていた。1963年（昭和38年）に一級国道46号への昇格に伴って欠番となり、同日新たに指定された大曲大館線に採番された。
年表[編集]
- 1963年（昭和38年）4月1日 - 二級国道105号大曲大館線（大曲市[注釈 4] - 大館市）として指定施行[4]。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止され、一般国道105号として指定施行[1]。
- 1970年（昭和45年）4月1日 - 起点側を延伸し、一般国道105号（本荘市[注釈 2] - 秋田県北秋田郡鷹巣町[注釈 3]）として指定施行[5]。
- 1992年（平成4年）10月27日 - 鷹巣バイパスが全線供用開始する[6]。
- 1993年（平成5年）3月5日 - 鷹巣バイパスに並行する旧道が国道の指定を解除される[7]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 仙北市城廻交差点 - 本町交差点間の国道46号指定解除に伴い、国道341号との重複区間へ変更。
路線状況[編集]
バイパス[編集]
-
鷹巣バイパス
中綱交差点付近 -
米内沢バイパス
重複区間[編集]
- 国道108号（起点 - 由利本荘市・二番堰交差点）
- 国道107号・国道398号（起点 - 由利本荘市・一番堰交差点）
- 国道341号（仙北市・城廻交差点 - 仙北市・本町交差点）
- 国道285号（北秋田市米内沢諏訪岱 - 北秋田市中屋敷・小森交差点）
道路施設[編集]
道の駅[編集]
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
接続路線図
| 接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 国道7号・国道341号（由利本荘市水林・水林交差点、起点）
- 国道108号（由利本荘市・二番堰交差点）
- 国道107号・国道398号（由利本荘市・一番堰交差点）
- 大内IC - 岩谷道路（日本海東北自動車道・大内JCT）北緯39度26分40.8秒 東経140度4分36.5秒
- 秋田県道69号本荘岩城線・岩城方面（由利本荘市岩谷麓）
- 秋田県道69号本荘岩城線・羽後岩谷駅方面（由利本荘市大内三川）
- 秋田県道9号秋田雄和本荘線・秋田県道10号本荘西仙北角館線（由利本荘市徳沢大川原野、徳沢交差点）北緯39度26分24.26秒 東経140度8分3.89秒
- 秋田県道29号横手大森大内線（由利本荘市新田字板橋）
- 秋田県道315号西仙北南外線（大仙市、出羽グリーンロード）
- 秋田県道30号神岡南外東由利線（大仙市金屋、出羽グリーンロード）
- 大曲IC - 秋田自動車道（大仙市内小友字下伊岡、大曲IC入口交差点）北緯39度25分46.5秒 東経140度25分47.1秒
- 秋田県道36号大曲大森羽後線（=重複秋田県道71号大曲横手線）（大仙市大曲余目）
- 大曲西道路
- 秋田県道36号大曲大森羽後線（大仙市若竹町・大仙市花館字葛野、富士見町交差点）
- 秋田県道50号大曲田沢湖線（=重複秋田県道305号千畑大曲線）（大仙市大曲佐野町、佐野町交差点）
- 国道13号（=重複秋田県道12号花巻大曲線）（大仙市花館葛野）北緯39度28分29.82秒 東経140度28分33.73秒
- 秋田県道261号国見大曲線（大仙市四ツ屋字上前村）
- 秋田県道67号四ツ屋神岡線（大仙市四ツ屋字水木田）
- 秋田県道256号土川中仙線（大仙市長野字高畑、道の駅「なかせん」前交差点）
- 秋田県道306号豊岡長野線（大仙市長野字北長野）
- 秋田県道11号角館六郷線（大仙市下鶯野）
- 秋田県道258号白岩角館線（仙北市角館町下菅沢）
- 秋田県道250号日三市角館線（仙北市角館町）
- 国道341号（仙北市田沢湖小松本町・本町交差点）北緯39度36分34.6秒 東経140度34分13.25秒
- 国道46号 角館バイパス（仙北市田沢湖小松）
- 秋田県道60号田沢湖畔線（仙北市西木町西明寺字松木）
- 秋田県道38号田沢湖西木線（仙北市西木町桧木内字相内）
- 国道285号（北秋田市米内沢字諏訪岱、諏訪岱交差点）北緯40度7分11.02秒 東経140度22分43.32秒
- 国道285号・秋田県道324号大館能代空港東線（北秋田市中屋敷・小森交差点）北緯40度11分17.56秒 東経140度24分2.13秒
- 鷹巣IC-鷹巣大館道路（北秋田市脇神高森下岱・鷹巣IC入口交差点）
- 秋田県道102号大館鷹巣線（北秋田市栄・中綱交差点）
- 国道7号（北秋田市・綴子字大堤、終点）
-
北秋田市 小森交差点付近 -
秋田自動車道 鷹巣IC付近
峠[編集]
- 矢立峠（由利本荘市 - 大仙市）
- 矢向峠（大仙市南外）
- 草峠（仙北市西木町桧木内）
- 大覚野峠（仙北市 - 北秋田市）
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年12月28日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月7日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年12月28日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）の原文があります。 - ^ 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和44年12月4日政令第280号）
- ^ 広報たかのす 1992年11月15日
- ^ 秋田県公報第427号 告示第142号 平成5年3月5日
- ^ “2012年秋田県の高速道路” (PDF). 秋田県. 2013年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月6日閲覧。〔大仙市から北秋田市に至る延長約120 kmの候補路線〕
- ^ “第2回策定委員会 議事” (PDF). 大仙市. p. 5. 2013年2月6日閲覧。[リンク切れ]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- あきたのみち情報 - 秋田県 建設部 道路課
