回転翼機

回転翼機(かいてんよくき、英語: rotorcraft)は、回転する回転翼)によって揚力及び推力を得て飛行する航空機[1]回転翼航空機(かいてんよくこうくうき、rotary-wing aircraft)とも[1]

概説[編集]

回転翼機にはヘリコプター複合ヘリコプターオートジャイロなどが含まれる。 航空機の「軽航空機/重航空機」という大区分では、重航空機に分類される。固定翼機に比べると着陸距離が短い。下向きの気流を直接発生させることにより低速で飛行できるが、そのかわりに高速での飛行はできず、最高速度は400 km/h程度である。

日本法の下での定義

日本法上は、航空法などにおいて「回転翼航空機」という用語が用いられるが、それ自体の定義はなされていない。

もっとも、航空法の下で定められた耐空性審査要領は、その第1部「定義」において、「回転翼航空機」を「ヘリコプタ、ジャイロプレンジャイロダイン等、その重要な揚力を1個以上の回転翼から得る重航空機をいう。」と定義している。

日本の航空法ではティルトローターティルトウイングなど『推進装置の角度を変えることで垂直離着陸を行う固定翼機』が回転翼航空機に含まれるかは明らかではない。連邦航空局ではこれらを1997年からパワード・リフトというカテゴリーに分類し、回転翼機とはライセンスを区別している[2]

分類[編集]

ギャラリー[編集]

脚注[編集]

  1. ^ a b ブリタニカ百科事典「回転翼航空機」
  2. ^ Osprey Pilots Receive First FAA Powered Lift Ratings”. Boeing. 2010年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月26日閲覧。

関連項目[編集]