名古屋市道名古屋環状線
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| 主要地方道（名古屋市道） | |
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| 名古屋市道名古屋環状線（環状線） | |
| 地図 | |
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| 接続する 主な道路 （記法） | 記事参照 |
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名古屋市道名古屋環状線（なごやしどうなごやかんじょうせん）とは、愛知県名古屋市内を環状で結ぶ、主要地方道たる名古屋市の市道である。
概要[編集]
環状路線ではあるが一部区間（後述の重複区間を参照）が他の道路と重複しており、連続はしていない。東部の南北に走る区間の地下を地下鉄が並走するなど道幅も広く、全体的に交通量は多い。
英語での案内は内環状線を意味する「Inner Ring」となっているが、これは外側に環状2号と呼ばれる国道302号（名古屋環状2号線）や愛知県道59号名古屋中環状線、愛知県道451号名古屋外環状線があるためである。
路線データ[編集]
延長[編集]
重複区間[編集]
- 愛知県道225号名古屋東港線
国道23号（名四国道） 
国道154号 - 築地口東交差点～築地口交差点
- 愛知県道227号港中川線
- 築地口交差点～築三町交差点
- 名古屋市道金城埠頭線（金城ふ頭線）
- 築地口交差点～築三町交差点
- 愛知県道115号津島七宝名古屋線
国道22号 - 上更交差点～康生通2丁目交差点
- 愛知県道15号名古屋多治見線
- 愛知県道55号名古屋半田線
- 北頭交差点～大江町交差点
橋梁[編集]
車道幅[編集]
路線状況[編集]
主な別名・愛称[編集]
- 全区間
- 環状線（名古屋市港区、中川区、中村区、西区、北区、東区、千種区、昭和区、瑞穂区、南区、港区）
- 港区
- 中之島通、小割通
- 中川区
- 小碓通、太平通、五月南通、五月通
- 中村区
- 黄金通、則武通
- 西区
- 藤ノ宮通、康生通、秩父通
- 北区
- 城見通、志賀南通、志賀通、若葉通
- 千種区
- 昭和区
- 瑞穂区
- 南区
- 港区
利用状況[編集]
- 交通量[2]
| 地点 | 12時間 | 24時間 |
| 2005年度⇒2010年度 | 2005年度⇒2010年度 | |
| 港区中之島通3丁目 | 10,847台⇒ 9,495台 | 15,186台⇒12,723台 |
| 港区砂美町 | 26,999台⇒26,977台 | 37,799台⇒36,149台 |
| 中川区小碓通5丁目 | 28,227台⇒27,635台 | 39,518台⇒37,031台 |
| 中川区太平通3丁目 | 33,860台⇒32,140台 | 47,008台⇒45,012台 |
| 中村区黄金通2丁目 | 34,328台⇒32,267台 | 48,059台⇒43,238台 |
| 中村区則武本通2丁目 | 29,590台⇒30,874台 | 41,426台⇒41,371台 |
| 西区藤ノ宮通3丁目[3] | 29,745台⇒32,295台 | 41,643台⇒43,275台 |
| 西区秩父通2丁目 | 30,100台⇒25,049台 | 42,140台⇒33,566台 |
| 北区城見通3丁目 | 29,998台⇒22,661台 | 41,997台⇒30,366台 |
| 北区若葉通2丁目 | 22,215台⇒20,989台 | 31,101台⇒28,125台 |
| 千種区松軒一丁目 | 21,629台⇒23,792台 | 30,281台⇒31,881台 |
| 昭和区阿由知通2丁目 | 27,616台⇒28,566台 | 38,662台⇒38,278台 |
| 南区駈上二丁目 | 29,233台⇒28,655台 | 40,926台⇒38,398台 |
| 南区前浜通3丁目 | 25,358台⇒22,500台 | 35,501台⇒30,150台 |
地理[編集]
通過する行政区[編集]
交差する道路[編集]
周辺施設[編集]
名古屋市の16区役所のうち、昭和、瑞穂、南の3区役所が名古屋環状線に面して設置されている。2022年までは中村区役所も面して設置されていたが、2023年1月に移転した。
中川区と中村区を結ぶ黄金跨線橋もこの道路上にあり、名四国道の寛政インターチェンジから黄金跨線橋まではこの道路はほぼ一直線である。
他の主な周辺施設は以下のとおり。
- 名古屋競馬場（弥富市に移転）
- 愛知県武道館
- 名古屋市立工業高等学校
- トヨタ産業技術記念館
- ナゴヤドーム（バンテリンドームナゴヤ）
- 千種郵便局
- 吹上ホール
- 昭和郵便局
- 名古屋市立大学病院
- 名古屋市博物館
- 名古屋市総合体育館（日本ガイシスポーツプラザ）
沿線に所在する主な鉄道駅[編集]
- 黄金駅（近鉄名古屋線）
- 太閤通駅（名古屋市営地下鉄桜通線）
- 栄生駅（名鉄名古屋本線）
- 黒川駅（名古屋市営地下鉄名城線）
- 志賀本通駅（名古屋市営地下鉄名城線）
- 平安通駅（名古屋市営地下鉄名城線・上飯田線）
- 大曽根駅（JR中央本線、名鉄瀬戸線、名古屋市営地下鉄名城線）
- ナゴヤドーム前矢田駅（名古屋市営地下鉄名城線）
- 砂田橋駅（名古屋市営地下鉄名城線）
- 今池駅（名古屋市営地下鉄東山線・桜通線）
- 御器所駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・桜通線）
- 新瑞橋駅（名古屋市営地下鉄名城線・桜通線）
- 本笠寺駅（名鉄名古屋本線）
- 笠寺駅（JR東海道本線）
- 東名古屋港駅（名鉄築港線）
1974年までは、東部の区間に名古屋市電（循環北線・循環東線・笠寺線・笠寺延長線・東臨港線）が敷設されていた。市電廃止から20年後の1994年に名古屋市営地下鉄桜通線の今池 - 桜本町の区間が地下に建設された。
ギャラリー[編集]
-
黄金跨線橋（中川区-中村区・2014年9月） -
名鉄病院藤ノ宮歩道橋（西区・2013年8月） -
黒川交差点（北区・2014年6月） -
平安通交差点（北区・2014年6月） -
三ヶ日みかん千種歩道橋（千種区・2013年12月） -
桜山交差点を望む（瑞穂区・2021年5月） -
瑞穂通方面を望む（瑞穂区・2021年5月）
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脚注[編集]
関連項目[編集]
- 名古屋市営地下鉄桜通線：今池駅 - 桜本町駅は、本市道の地下にある。
- 名古屋市営地下鉄名城線：黒川駅 - 大曽根駅は、本市道の地下にある。
- 名古屋市営トロリーバス：1943年（昭和18年）- 1951年（昭和26年）に存在したトロリーバス。全線が本路線上にあった。
外部リンク[編集]
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