二上山駅
| 二上山駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
| にじょうざん Nijozan | |
| ◄F18 上ノ太子 (5.3 km) (1.1 km) 二上神社口 F20► | |
 | |
| 所在地 | 奈良県香芝市畑四丁目106-2 |
| 駅番号 | F19 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | F 南大阪線 |
| キロ程 | 27.3 km（大阪阿部野橋起点） |
| 電報略号 | ニヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 632人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）3月29日 |
二上山駅（にじょうざんえき）は、奈良県香芝市畑四丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF19。
歴史[編集]
- 1929年（昭和4年）3月29日：大阪鉄道の古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間開通時に開業[1]。
- 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併[1]。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併[1]。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
- 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始[2]。
駅構造[編集]
相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。改札・コンコースともに地上にある。出入口は1番線ホームにあり、反対側の2番線ホームへは構内踏切で連絡している。ホーム有効長は4両分。
有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。 なお、あべの橋方面には渡り線があり、2番線から大阪阿部野橋方面への発車も可能。1番線横に側線がある。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | F 南大阪線 | 下り | 橿原神宮前方面[3] |
| 2 | 上り | 大阪阿部野橋方面[3] |
-
ホーム（橿原神宮前方面より）
当駅乗降人員[編集]
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り[4]。800ｍ北側にある近鉄大阪線二上駅を利用する人が多い傾向にある。
- 2022年11月8日：1,224人
- 2021年11月9日：1,144人
- 2018年11月13日：1,192人
- 2015年11月10日：1,141人
- 2012年11月13日：1,044人
- 2010年11月9日：1,085人
- 2008年11月18日：1,237人
- 2005年11月8日：1,400人
利用状況[編集]
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | 681 |
| 1996年（平成8年） | 675 |
| 1997年（平成9年） | 629 |
| 1998年（平成10年） | 647 |
| 1999年（平成11年） | 646 |
| 2000年（平成12年） | 647 |
| 2001年（平成13年） | 638 |
| 2002年（平成14年） | 611 |
| 2003年（平成15年） | 603 |
| 2004年（平成16年） | 618 |
| 2005年（平成17年） | 605 |
| 2006年（平成18年） | 579 |
| 2007年（平成19年） | 587 |
| 2008年（平成20年） | 612 |
| 2009年（平成21年） | 584 |
| 2010年（平成22年） | 568 |
| 2011年（平成23年） | 575 |
| 2012年（平成24年） | 573 |
| 2013年（平成25年） | 567 |
| 2014年（平成26年） | 592 |
| 2015年（平成27年） | 601 |
| 2016年（平成28年） | 620 |
| 2017年（平成29年） | 632 |
| 2018年（平成30年） | 643 |
| 2019年（令和元年） | 632 |
駅周辺[編集]
バス路線[編集]
- 真美ヶ丘・穴虫ルートの二上小学校前停留所が、当駅より北東に200メートルの国道165号上に設置されている。
- 木曜と一部の祝日および年末年始（12月27日から翌年1月4日）を除き、毎日運行されているが、1日数便のみとなっている。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報｜二上山 - 近畿日本鉄道
