中延駅

曖昧さ回避 東急池上線の「荏原中延駅」とは異なります。
中延駅
なかのぶ
Nakanobu
地図
所在地 東京都品川区
所属事業者 東急電鉄（駅詳細）[1]
東京都交通局（駅詳細）[2]
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駅前風景（国道1号方面）

中延駅（なかのぶえき）は、東京都品川区にある、東急電鉄[1]・東京都交通局（都営地下鉄）[2]の駅である。駅所在地は東急は中延四丁目[1]、都営地下鉄は東中延二丁目[2]となっている。

乗り入れ路線[編集]

以下の2社2路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている[1][2]。

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

大井町線開業時の駅所在地が荏原郡荏原町大字中延であったため、地名から採ったもの。「中延」の由来は明らかにされていないが、古代の平塚郷の中心地であったからという説や荏原郡の中心地であったという説[3]などがある。

駅構造[編集]

両線の駅出口は道路を挟んで50mほど離れており、乗り換えには公道を横断する必要がある。

東急電鉄[編集]

東急 中延駅
なかのぶ
Nakanobu
◄OM03 戸越公園 (0.6 km)
(0.6 km) 荏原町 OM05►
所在地 東京都品川区中延四丁目5-5[1]
北緯35度36分21秒 東経139度42分46秒 / 北緯35.60583度 東経139.71278度 / 35.60583; 139.71278 (東急 中延駅)座標: 北緯35度36分21秒 東経139度42分46秒 / 北緯35.60583度 東経139.71278度 / 35.60583; 139.71278 (東急 中延駅)
駅番号 OM04[1]
所属事業者 東急電鉄
所属路線 ■大井町線[1]
キロ程 2.1 km（大井町起点）
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線[8]
乗降人員
-統計年度-		 [東急 1]19,385人/日
-2022年-
開業年月日 1927年（昭和2年）7月6日[3]
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相対式ホーム2面2線を有する高架駅である[8]。改札と各ホームを連絡するエレベーターが設置されている[8]。改札階には多機能トイレが設置されている[8]。サービス係「専門社員」導入駅のため大井町駅から遠隔監視している。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 OM 大井町線 下り 自由が丘・二子玉川・溝の口方面[9]
2 上り 大井町方面[10]
  • 東急 駅出入口（2016年5月）
    東急 駅出入口（2016年5月）
  • 東急の改札口（2015年4月）
    東急の改札口（2015年4月）
  • 東急のホーム（2021年4月）
    東急のホーム（2021年4月）
  • 2010年4月時点での東急駅出入口
    2010年4月時点での東急駅出入口

東京都交通局[編集]

東京都交通局 中延駅
なかのぶ
Nakanobu
◄A 02 馬込 (0.9 km)
(1.1 km) 戸越 A 04►
所在地 東京都品川区東中延二丁目9-12[2]
駅番号 A03[11][2]
所属事業者 東京都交通局（都営地下鉄）
所属路線 ●[11]浅草線
キロ程 2.1 km（西馬込起点）
電報略号 中（駅名略称）
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線[12]
乗降人員
-統計年度-		 [都交 1]24,417人/日
-2022年-
開業年月日 1968年（昭和43年）11月15日[3]
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島式ホーム1面2線を有する地下駅である[12]。

改札口は2箇所。自動定期券発売機は東急中延駅方面改札口に設置されている。中延4丁目方面改札口は朝夕のみ係員が配置され、それ以外の時間帯は遠隔対応となっている。

大門駅務管区五反田駅務区の管轄。東京都営交通協力会に委託されている。

のりば[編集]

番線 路線 行先[13]
1 A 都営浅草線 西馬込方面
2 押上・KS 京成線・HS 北総線方面

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

  • A3出入口（2020年2月）
    A3出入口（2020年2月）
  • 中延4丁目方面改札（2023年6月）
    中延4丁目方面改札（2023年6月）
  • 東急線中延駅方面改札（2023年6月）
    東急線中延駅方面改札（2023年6月）
  • ホーム（2023年6月）
    ホーム（2023年6月）

利用状況[編集]

年度別1日平均乗降人員[編集]

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降人員[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 東京急行電鉄
/ 東急電鉄 		都営地下鉄
1日平均
乗降人員 		増加率 1日平均
乗降人員 		増加率
2002年（平成14年） 18,422 27,845
2003年（平成15年） [東急 2]18,347 −0.4% 27,069 −2.8%
2004年（平成16年） [東急 3]18,697 1.9% 26,261 −3.0%
2005年（平成17年） [東急 4]18,616 −0.4% 26,042 −0.8%
2006年（平成18年） [東急 5]19,038 2.3% 26,426 1.5%
2007年（平成19年） [東急 6]19,291 1.3% 26,427 0.0%
2008年（平成20年） [東急 7]19,362 0.4% [都交 2]26,410 −0.1%
2009年（平成21年） [東急 8]19,525 0.8% 26,214 −0.7%
2010年（平成22年） [東急 9]19,654 0.7% [都交 3]26,245 0.1%
2011年（平成23年） [東急 10]19,675 0.1% [都交 4]26,061 −0.7%
2012年（平成24年） [東急 11]20,071 2.0% [都交 5]26,972 3.5%
2013年（平成25年） [東急 12]21,520 7.2% [都交 6]28,452 5.5%
2014年（平成26年） [東急 13]21,903 1.8% [都交 7]28,819 1.3%
2015年（平成27年） [東急 14]22,430 2.4% [都交 8]29,979 4.0%
2016年（平成28年） [東急 15]22,734 1.4% [都交 9]30,632 2.2%
2017年（平成29年） [東急 16]23,071 1.5% [都交 10]31,144 1.6%
2018年（平成30年） [東急 17]24,402 5.8% [都交 11]31,921 2.5%
2019年（令和元年） [東急 18]24,503 0.4% [都交 12]31,947 0.1%
2020年（令和02年） [東急 19]17,481 −28.7% [都交 13]23,398 −26.8%
2021年（令和03年） [東急 20]18,582 6.3% [都交 14]23,394 −0.0%
2022年（令和04年） [東急 1]19,385 4.3% [都交 1]24,417 4.4%

年度別1日平均乗車人員（1920年代 - 1930年代）[編集]

各年度の1日平均乗車人員は下表の通りである。

年度別1日平均乗車人員
年度 目黒蒲田電鉄 出典
1927年（昭和02年） [備考 1]1,307 [東京府統計 1]
1928年（昭和03年） 3,502 [東京府統計 2]
1929年（昭和04年） 4,081 [東京府統計 3]
1930年（昭和05年） 4,158 [東京府統計 4]
1931年（昭和06年） 4,109 [東京府統計 5]
1932年（昭和07年） 3,953 [東京府統計 6]
1933年（昭和08年） 4,001 [東京府統計 7]
1934年（昭和09年） 3,902 [東京府統計 8]
1935年（昭和10年） 4,113 [東京府統計 9]

年度別1日平均乗車人員（1956年 - 2000年）[編集]

年度別1日平均乗車人員
年度 東京急行電鉄 都営地下鉄 出典
1956年（昭和31年） 4,740 未
開
業 		[東京都統計 1]
1957年（昭和32年） 5,427 [東京都統計 2]
1958年（昭和33年） 5,815 [東京都統計 3]
1959年（昭和34年） 6,285 [東京都統計 4]
1960年（昭和35年） 6,631 [東京都統計 5]
1961年（昭和36年） 7,128 [東京都統計 6]
1962年（昭和37年） 7,419 [東京都統計 7]
1963年（昭和38年） 7,648 [東京都統計 8]
1964年（昭和39年） 7,611 [東京都統計 9]
1965年（昭和40年） 7,561 [東京都統計 10]
1966年（昭和41年） 7,309 [東京都統計 11]
1967年（昭和42年） 7,417 [東京都統計 12]
1968年（昭和43年） 7,388 [備考 2]6,426 [東京都統計 13]
1969年（昭和44年） 8,127 9,505 [東京都統計 14]
1970年（昭和45年） 9,093 11,805 [東京都統計 15]
1971年（昭和46年） 9,522 13,798 [東京都統計 16]
1972年（昭和47年） 10,279 15,255 [東京都統計 17]
1973年（昭和48年） 10,671 15,381 [東京都統計 18]
1974年（昭和49年） 11,071 15,956 [東京都統計 19]
1975年（昭和50年） 11,484 16,675 [東京都統計 20]
1976年（昭和51年） 11,277 17,559 [東京都統計 21]
1977年（昭和52年） 11,195 17,748 [東京都統計 22]
1978年（昭和53年） 11,019 16,605 [東京都統計 23]
1979年（昭和54年） 10,377 15,016 [東京都統計 24]
1980年（昭和55年） 10,156 14,759 [東京都統計 25]
1981年（昭和56年） 10,066 14,356 [東京都統計 26]
1982年（昭和57年） 10,022 14,014 [東京都統計 27]
1983年（昭和58年） 10,161 14,082 [東京都統計 28]
1984年（昭和59年） 10,151 14,384 [東京都統計 29]
1985年（昭和60年） 10,351 14,249 [東京都統計 30]
1986年（昭和61年） 10,474 14,074 [東京都統計 31]
1987年（昭和62年） 10,538 14,156 [東京都統計 32]
1988年（昭和63年） 10,778 14,353 [東京都統計 33]
1989年（平成元年） 11,260 14,438 [東京都統計 34]
1990年（平成02年） 11,704 14,915 [東京都統計 35]
1991年（平成03年） 12,019 15,123 [東京都統計 36]
1992年（平成04年） 12,071 15,170 [東京都統計 37]
1993年（平成05年） 11,833 15,003 [東京都統計 38]
1994年（平成06年） 11,485 14,932 [東京都統計 39]
1995年（平成07年） 11,030 14,331 [東京都統計 40]
1996年（平成08年） 10,666 14,337 [東京都統計 41]
1997年（平成09年） 10,545 14,342 [東京都統計 42]
1998年（平成10年） 10,274 14,337 [東京都統計 43]
1999年（平成11年） 10,096 13,992 [東京都統計 44]
2000年（平成12年） 9,688 13,669 [東京都統計 45]

年度別1日平均乗車人員（2001年以降）[編集]

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗車人員[乗降データ 2][乗降データ 3]
年度 東京急行電鉄
/ 東急電鉄		 都営地下鉄 出典
2001年（平成13年） 9,174 13,241 [東京都統計 46]
2002年（平成14年） 9,304 13,351 [東京都統計 47]
2003年（平成15年） 9,216 12,970 [東京都統計 48]
2004年（平成16年） 9,233 12,668 [東京都統計 49]
2005年（平成17年） 9,165 12,597 [東京都統計 50]
2006年（平成18年） 9,364 12,784 [東京都統計 51]
2007年（平成19年） 9,462 12,989 [東京都統計 52]
2008年（平成20年） 9,532 13,077 [東京都統計 53]
2009年（平成21年） 9,600 11,034 [東京都統計 54]
2010年（平成22年） 9,682 13,079 [東京都統計 55]
2011年（平成23年） 9,683 13,046 [東京都統計 56]
2012年（平成24年） 9,896 13,488 [東京都統計 57]
2013年（平成25年） 10,602 14,225 [東京都統計 58]
2014年（平成26年） 10,802 14,424 [東京都統計 59]
2015年（平成27年） 11,047 15,010 [東京都統計 60]
2016年（平成28年） 11,184 15,354 [東京都統計 61]
2017年（平成29年） 11,362 15,605 [東京都統計 62]
2018年（平成30年） 12,022 16,014 [東京都統計 63]
2019年（令和元年） 12,079 16,030 [東京都統計 64]
2020年（令和02年） [都交 13]11,797
2021年（令和03年） [都交 14]11,831
2022年（令和04年） [都交 1]12,318
備考
  1. ^ 1927年7月6日開業。開業日から翌年3月31日までの計270日間を集計したデータ。
  2. ^ 1968年11月15日開業。開業日から翌年3月31日までの計137日間を集計したデータ。

駅周辺[編集]

「中延」、「東中延」、「豊町 (品川区)」、および「二葉 (品川区)」も参照

官公庁・公共施設[編集]

  • 品川区立源氏前図書館

教育機関[編集]

郵便局 ・ 金融機関[編集]

交通[編集]

店舗[編集]

バス路線[編集]

最寄りバス停留所は、第二京浜上にある中延駅前となる[16]。以下の路線バスが乗り入れ、東急バスにより運行されている[16]。

隣の駅[編集]

東急電鉄
OM 大井町線
■急行
通過
□各駅停車（二子新地・高津は通過）・■各駅停車（二子新地・高津に停車）
戸越公園駅 (OM03) - 中延駅 (OM04) - 荏原町駅 (OM05)
東京都交通局（都営地下鉄）
A 都営浅草線
馬込駅 (A 02) - 中延駅 (A 03) - 戸越駅 (A 04)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f g h 中延駅｜各駅情報｜東急電鉄. 東急電鉄. 2017年5月24日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g 各駅情報>中延 . 東京都交通局. 2017年5月24日閲覧。
  3. ^ a b c d e f g 東急の駅、p.135。
  4. ^ a b c d 50年史、pp.1001 - 1002・1006 - 1007。
  5. ^ このため、この区間南側（旧線路敷）には現大井町線の高架橋に沿った細長い構築の建物が多いことが、航空写真で確認できる。
  6. ^ 関根豊（東京都交通局経営企画室総合計画担当課長付計画調整係）「総説：東京都交通局（表-2）」、『鉄道ピクトリアル』第51巻第7号、株式会社電気車研究会 鉄道図書刊行会、2001年7月10日、17頁。
  7. ^ 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf。2020年5月5日閲覧。 
  8. ^ a b c d 中延駅｜駅構内図｜東急電鉄. 東急電鉄. 2017年5月24日閲覧。
  9. ^ “大井町線標準時刻表 中延駅 溝の口方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。
  10. ^ “大井町線標準時刻表 中延駅 大井町方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。
  11. ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出（2019年05月26日閲覧）
  12. ^ a b 東京都交通局建設工務部『都営地下鉄バリアフリーマップ』、東京都交通局建設工務部、2002年11月、 6頁。
  13. ^ “中延 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月5日閲覧。
  14. ^ https://ok-corporation.jp/shop/togoshi.htmlオーケー戸越店
  15. ^ https://www.bunkado.com/tenpo_ebara.html文化堂荏原店
  16. ^ a b c d 東急バス時刻表（中延駅前）. 東急バス株式会社. 2017年5月24日閲覧。

利用状況の出典[編集]

東急電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 東急電鉄株式会社. “2022年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  2. ^ 東京急行電鉄株式会社. “2003年度乗降人員”. 2005年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月17日閲覧。
  3. ^ 東急電鉄株式会社. “2004年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  4. ^ 東急電鉄株式会社. “2005年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  5. ^ 東急電鉄株式会社. “2006年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  6. ^ 東急電鉄株式会社. “2007年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  7. ^ 東急電鉄株式会社. “2008年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  8. ^ 東急電鉄株式会社. “2009年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  9. ^ 東急電鉄株式会社. “2010年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  10. ^ 東急電鉄株式会社. “2011年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  11. ^ 東急電鉄株式会社. “2012年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  12. ^ 東急電鉄株式会社. “2013年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  13. ^ 東急電鉄株式会社. “2014年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  14. ^ 東急電鉄株式会社. “2015年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  15. ^ 東急電鉄株式会社. “2016年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  16. ^ 東急電鉄株式会社. “2017年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  17. ^ 東急電鉄株式会社. “2018年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  18. ^ 東急電鉄株式会社. “2019年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  19. ^ 東急電鉄株式会社. “2020年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  20. ^ 東急電鉄株式会社. “2021年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
東京都交通局の1日平均利用客数
  1. ^ a b c d 令和4年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月3日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
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  9. ^ 東京都交通局. “各駅乗降人員一覧”. 2018年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月17日閲覧。
  10. ^ 東京都交通局. “各駅乗降人員一覧”. 2019年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月17日閲覧。
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  61. ^ 平成28年
  62. ^ 平成29年
  63. ^ 平成30年
  64. ^ 平成31年・令和元年

参考文献[編集]

  • 『東京急行電鉄50年史』東京急行電鉄、1973年4月18日。 
  • 宮田道一『東急の駅 今昔・昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN 9784533071669。 

関連項目[編集]

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