上栄町駅
| 上栄町駅 | |
|---|---|
 御陵方面ホーム（2019年9月） | |
| かみさかえまち Kamisakaemachi | |
| ◄OT34 大谷 (1.7 km) (0.8 km) びわ湖浜大津 OT12► | |
 右下は大津駅 | |
| 所在地 | 滋賀県大津市札の辻1番7号 |
| 駅番号 | OT 35 |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所属路線 | ▲京津線 |
| キロ程 | 6.7 km（御陵起点） |
| 駅構造 | 地上駅（停留場） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 713人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 1,653人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1912年（大正元年）8月15日 |
| 備考 | 無人駅（平日朝を除く[1]） |
| 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上栄町駅（かみさかえまちえき）は、滋賀県大津市札の辻[注 1]にある、京阪電気鉄道京津線の停留場。駅番号はOT35。
歴史[編集]
- 1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道三条大橋 - 札ノ辻間開通時に長等公園下駅として開業。
- 1925年（大正14年）2月1日：合併により京阪電気鉄道京津線の停留場となる。
- 1943年（昭和18年）
- 1946年（昭和21年）1月1日：再開業。
- 1948年（昭和23年）10月15日：下り線使用中止。
- 1949年（昭和24年）
- 1959年（昭和34年）3月1日：上栄町駅に改称。急行停車駅となる。
- 1997年（平成9年）頃：京津線の4両化に伴い、ホームを延長。改札機、精算機、券売機を設置。
- 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
- 2019年（平成31年・令和元年）：磁気券用自動改札機撤去[要出典]。
停留場構造[編集]
千鳥式配置の2面2線のホームを持つ地上駅。踏切を挟んで南側にびわ湖浜大津方面行の駅舎とホーム、北側に御陵方面行の駅舎とホームがある。自動券売機およびICカード用のカードリーダーが双方のホームに設置されているほか、びわ湖浜大津方面行のホームには乗り越し精算機も設置されている。びわ湖浜大津方面行のホームへは緩やかなスロープがあるが、御陵方面行きのホームへは階段しかなくバリアフリーにはなっていない。スルッとKANSAI対応カードが利用可能だった頃は、浜大津駅（現・びわ湖浜大津駅）から当駅まで乗車した場合、のりこし精算機で運賃を引き落としていた。
当停留場は無人駅であるが、平日の朝は駅係員が配置される[1]。
のりば[編集]
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 踏切南側 | ▲京津線 | 上り | びわ湖浜大津方面[2] | |
| 踏切北側 | 下り | 三条京阪・太秦天神川方面[2] | 御陵駅より地下鉄東西線へ直通 |
- 両ホームとも有効長は4両。のりば番号は設定されていない。
-
駅入口（びわ湖浜大津方面側） -
ホーム（びわ湖浜大津方面側）
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利用状況[編集]
- 1,758人（1日あたり。2009年11月10日[3]）
停留場周辺[編集]
長等山のふもとにある停留場であり、その付近は住宅が目立つ。西へ進むと長等公園に、北へ進むと赤十字病院・寺院・保育園に、東へ進むと大津駅に至る。なお、当駅 - びわ湖浜大津駅間は併用軌道となっている。
隣の駅[編集]
- 京阪電気鉄道
- ▲京津線
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 上栄町駅 - 京阪電気鉄道
- おけいはん.ねっと｜駅情報局：上栄町駅
