ヴィチェプスク駅

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ヴィチェプスク駅
Витебский вокзал Vitebskii vokzal
所在地	サンクトペテルブルク市 市外通り52番
所属事業者	ロシア鉄道
駅構造	地上駅
ホーム	5面8線
開業年月日	1837年
乗換	プーシキン駅（サンクトペテルブルク地下鉄1号線）
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ヴィチェプスク駅（ヴィチェプスクえき、ロシア語: Витебский вокзал、ヴィーチェプスキー・ヴァグザール）は、ロシア第2の都市サンクトペテルブルクにある鉄道駅である。市内に5つあるターミナル駅の1つ。

概要[編集]

開業時の駅名は「ツァールスコエ・セロー」であったが、これは宮殿のあるツァールスコエ・セローへ向かう列車が発車していたことに由来している。現在でも、全普通列車が子供の村駅（ツァールスコエ・セローの表玄関駅）に停車する。その後、ヴィーツェプスクまで延伸され、現駅名になった。ミンスク・キエフ・キシニョフ方面に行く列車が発着する^[1]。

ロシア最初の鉄道駅として1837年に開業した。現在の駅舎は1904年に建て替えられたルネサンス風の建物である。内装はアール・ヌーヴォーの影響を受けており装飾性が高い。駅舎が特急列車のコンコース、駅舎西隣の広場（屋外）が普通列車用コンコースとなっており、切符売場も特急用と普通用に分かれている。駅舎の入口では手荷物検査を行っている。駅舎は2階立てで、出口は1階に、プラットフォームへの入口は2階にある。

乗り場[編集]

5面8線で、プラットフォームは2階にある。発車線は1～5番が割り振られており、発車線の番号はそれぞれのプラットフォームの右側・左側という形で区別される。

列車[編集]

特急列車は、行き先が主に3方面ある。一番多いのはヴィーツェプスク方面で、キエフ行の「白鳥」号など一日7本前後が発車する。これらの他は、ヴィリニュス・リガ行の特急「バルト」号、およびタリン行の昼行特急がそれぞれ1本ずつあるだけである。また、殆どが夜行列車であるため、夕方に集中している。 普通列車は一日約50本発車する。概ね毎時2～3本であるが、平日の午前中は2時間程度列車が発車しない時間帯もある。

乗り換え[編集]

地下鉄[編集]

• サンクトペテルブルク地下鉄 1号線 - プーシキン駅

路面電車・トロリーバス・路線バス・乗合タクシー[編集]

モスクワ大通りが近く、モスクワ大通りの南北方面への路線が多い。

• 市外大通り南側
  • レーニン広場方面：路面電車（16系統）、トロリーバス（3・8・15・17系統）、路線バス（39э系統）、乗合タクシー（15・25・90・124・177・258・338・800・900系統）
• 市外大通り北側
  • エレクトロシラ方面：トロリーバス（3・8・15・17系統）、路線バス（39э系統）、乗合タクシー（15・25・90・177・338・800・900系統）
  • プリモスルスキー方面：乗合タクシー（124系統）

駅周辺[編集]

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隣の駅[編集]

ロシア鉄道

ヴィチェプスク線

特急「白鳥」

サンクトペテルブルク・ヴィチェプスク駅 - バチェツキー駅

愛称なし特急

サンクトペテルブルク・ヴィチェプスク駅 - バチェツキー駅（一部はドノ駅、ソリツィ駅、ウトロゴシュ駅までノンストップ）

普通（ノヴゴロド行）

サンクトペテルブルク・ヴィチェプスク駅 - クプチノ駅（一部は栄光大通駅に停車）

普通

サンクトペテルブルク・ヴィチェプスク駅 - ボロヴァヤ駅（ただし、朝・夕方を除き航空公園駅までノンストップ。また、栄光大通駅までノンストップの便もある）

ルガ線

特急「バルト」

サンクトペテルブルク・ヴィチェプスク駅 - ルガ第一駅

バルト線

特急

サンクトペテルブルク・ヴィチェプスク駅 - キンギセップ駅

脚注[編集]

関連項目[編集]

• サンクトペテルブルク・ワルシャワ鉄道

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座標: 北緯59度55分12秒 東経30度19分44秒 / 北緯59.9199度 東経30.3289度 / 59.9199; 30.3289