ブラバム・BT37

ブラバム・BT37
ディビナ・ガリカがドライブするカルロス・ロイテマンのブラバム・BT37、2009年のライムロックパーク
ディビナ・ガリカがドライブするカルロス・ロイテマンのブラバム・BT37、2009年のライムロックパーク
カテゴリー F1
コンストラクター イギリスの旗 ブラバム
デザイナー オーストラリアの旗 ラルフ・ベラミー
先代 ブラバム・BT34
後継 ブラバム・BT42
主要諸元
シャシー アルミニウムモノコック
エンジン フォード-コスワース DFV 3,000 cc (183.1 cu in) V8 ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション ヒューランド FG 400
重量 600 kg (1,300 lb)
燃料 エッソ
バーダル
主要成績
チーム イギリスの旗 モーターレーシング・ディベロップメント
ドライバー イギリスの旗 グラハム・ヒル
ブラジルの旗 ウィルソン・フィッティパルディ
アルゼンチンの旗 カルロス・ロイテマン
イギリスの旗 ジョン・ワトソン
イタリアの旗 アンドレア・デ・アダミッチ
初戦 1972年スペイングランプリ
出走優勝ポールFラップ
20000
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ブラバム・BT37 (Brabham BT37) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはラルフ・ベラミー1972年から1973年まで使用された。

ドニントンに展示されるブラバム・BT37
ドニントンに展示されるブラバム・BT37

F1における全成績[編集]

(key) (太字ポールポジション

チーム シャシー/エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 順位
1972年 モーターレーシング
ディベロップメント Ltd.
フォード
コスワース
DFV V8, 3.0
G ARG
アルゼンチンの旗
RSA
南アフリカの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
BEL
ベルギーの旗
FRA
オランダの旗
GBR
フランスの旗
GER
イギリスの旗
AUT
ドイツの旗
ITA
オーストリアの旗
CAN
イタリアの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
9[1] 9
イギリスの旗 グラハム・ヒル 10 12 Ret 10 Ret 6 Ret 5 8 11
アルゼンチンの旗 カルロス・ロイテマン 13 12 8 Ret Ret Ret 4 Ret
1973年 モーターレーシング
ディベロップメント Ltd.
フォード
コスワース
DFV V8, 3.0
G ARG
アルゼンチンの旗
BRA
ブラジルの旗
RSA
南アフリカの旗
ESP
スペインの旗
BEL
ベルギーの旗
MON
モナコの旗
SWE
スウェーデンの旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
NED
オランダの旗
GER
ドイツの旗
AUT
オーストリアの旗
ITA
イタリアの旗
CAN
カナダの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
22[2] 4
アルゼンチンの旗 カルロス・ロイテマン Ret 11 7
ブラジルの旗 ウィルソン・フィッティパルディ 6 Ret Ret
Ceramica Pagnossin
Team MRD
イタリアの旗 アンドレア・デ・アダミッチ Ret 4 7 Ret
イギリスの旗 ジョン・ワトソン Ret

参照[編集]

  1. ^ ブラバム・BT33によるポイントも含む。
  2. ^ ブラバム・BT42によるポイントも含む。

外部リンク[編集]