ピーター・コックス

ピーター・コックス
Peter Kox

国籍	オランダ
出生	(1964-02-23) 1964年2月23日（60歳） オランダ・アイントホーフェン
ル・マン24時間での経歴
年	1996 – 1997, 1999 – 2000, 2002 – 2010
チーム	デヴィッド・プライス・レーシング, チーム BMW モータースポーツ, レーシング・フォー・ホラント, スパイカー スコードロン, プロドライブ レーシング, コンバース・メンX チーム, アストンマーティン レーシング, IPB スパルタク・レーシング, ヤング・ドライバー AMR
最高位	3位 (1997)
クラス優勝	1 (2003)

ピーター・コックス（Peter Kox、1964年2月23日 - ）は、オランダのレーシングカードライバー。アイントホーフェン生まれ。

経歴[編集]

コックスは1978年にカートでレースを始め、1982年まで5つのタイトルを獲得。 1983年、彼は自動車に移り、マルボロフォーミュラ・フォードチャレンジで優勝し、翌年、それぞれベネルクスおよびオランダフォーミュラフォード2000選手権で2位および3位に。シングルシーターレースのキャリアは数回中断され、1989年にベネルクスフォーミュラオペルチャンピオンシップで優勝。

1990年、コックスはイギリス・フォーミュラ3選手権に出場し、2つの勝利で3位に。1991年にフォーミュラ3000に移り、2シーズンそこに留まり、1レースに勝つ。

コックスはF1に席を見つけることができなかったため、BMWでツーリングカーに移り、1993年にオランダ選手権の5レースで優勝。1995年、彼はドイツスーパーツーリング選手権のBMWドライバーになり、シリーズ2位になり、スパ・フランコルシャン24時間レースも優勝。

1996年に彼はBMWモータースポーツに参加し、イギリスツーリングカー選手権（BTCC）に数回出場したが、マクラーレン・F1 GTRの開発プログラムに注力し、BPRグローバルGTシリーズで優勝。翌年、彼はFIA GT選手権で車を運転し、もう一度優勝。彼はまた、スパで24時間、ディーゼル駆動のBMWでクラス優勝を果たす。

1998年から2000年にかけて、ツーリングカーに戻り、ホンダのワークスドライバーに。 彼は1998年と1999年にBTCCでフルタイムでレースを行い（1999年に総合7位）、2000年にヨーロッパツーリングカー選手権で2位に。 翌年、彼はBMWのカーリーモーターズチームに加わり、 プロドライブ フェラーリ・550マラネロとのFIA GTチャンピオンシップの1回限りのレースでも優勝。

次のシーズンもプロドライブで出場し続け、2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）レースと2003年のル・マン24時間でGTSクラスを獲得。 2004年と2005年に、彼はプロドライブ（フェラーリとアストンマーティン・DBR9）とライターエンジニアリング（ランボルギーニ・ムルシエラゴ）を含むいくつかの異なるチームでレース。 2006年、彼はFIA GT、ルマン、ルマンシリーズ、ALMSのMenXチーム、アストンマーティンとスパイカーの間で時間を分けた。

2007年と2008年、ランボルギーニのワークスドライバーであり、FIA GTチャンピオンシップとADAC GTマスターをドライブ。 2007年にル・マン24時間レースにアストン・マーティン、2008年にIPBスパルタク・ランボルギーニとともに参加。

2016年にアキュラ・NSX GT3の開発ドライバーであり、 リアルタイムレーシングの2017Pirelli World Challengeでドライブ。

彼の娘ステファン・コックスもレースカードライバー。

レース記録[編集]

フォーミュラ[編集]

イギリス・フォーミュラ3選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

国際F3000選手権[編集]

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ドイツ・フォーミュラ3選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

イギリス・フォーミュラ2選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー[編集]

アメリカン・ル・マン・シリーズ[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース[編集]

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1996年	ウェスト・コンペティション デヴィッド・プライス・レーシング	トマス・ブシャー ジョン・ニールセン	マクラーレン・F1-GTR	GT1	338	4位	3位
1997年	チーム・BMWモータースポーツ	ロベルト・ラヴァーリア エリック・エラリー		GT1	358	3位	2位
1999年	コンラット・モータースポーツ レーシング・フォー・ホラント	ヤン・ラマース トム・コロネル	ローラ・B98/10-ジャッド	LMP	213	DNF	DNF
2000年		ヤン・ラマース トム・コロネル	ローラ・B2K/10-ジャッド	LMP900	38	DNF	DNF
2002年	スパイカー・カーズ	ノーマン・サイモン ハンス・フーゲンホルツ	スパイカー・C8ダブル12R	GT	142	DNF	DNF
2003年	ヴェロックス・プロドライブ・レーシング	トーマス・エンゲ ジェイミー・デーヴィス	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GTS	336	10位	1位
2004年	プロドライブ・レーシング	アラン・メニュ トーマス・エンゲ		GTS	325	11位	4位
2005年	アストンマーティン・レーシング	ペドロ・ラミー トーマス・エンゲ	アストンマーティン・DBR9	GT1	327	DNF	DNF
2006年	コンバース・メンX・チーム	アレクセイ・バシリエフ ロバート・ペルグル	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GT1	196	DNF	DNF
2007年	アストンマーティン・レーシング	ジョニー・ハーバート トーマス・エンゲ	アストンマーティン・DBR9	GT1	337	9位	4位
2008年	IPB スパルタク・レーシング ライター・エンジニアリング	マイク・ヘーゼマンズ ロマン・ルシノフ	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	266	NC	NC
2009年	アストンマーティン・レーシング	スチュワート・ホール ハロルド・プリマ	ローラ-アストンマーティン・B09/60	LMP1	252	DNF	DNF
2010年	ヤング・ドライバー AMR	トーマス・エンゲ クリストファー・ニギャルド	アストンマーティン・DBR9	GT1	311	22位	3位

ツーリングカー[編集]

ドイツ・スーパーツーリング選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本ツーリングカー選手権[編集]

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イギリスツーリングカー選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^*はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

ヨーロッパツーリングカー選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ヨーロッパスーパープロダクション選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

V8スーパーカー[編集]

(key)

• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

スパ・フランコルシャン24時間レース[編集]

スパ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1995年	BMW フィナ・バストス・チーム	スティーブ・ソパー ヨアヒム・ヴィンケルホック	BMW・320i	ST	518	1位	1位
1996年		スティーブ・ソパー マルク・デュエツ		ST	501	2位	2位
1997年	BMW テストセンター・ニュルブルク	クリスチャン・メンツェル エマニュエル・ナスペッティ	BMW・318 TDS	Eco Tech	476	3位	1位
1998年	チーム・ホンダ・スポーツ・ベルギー	ジェームス・トンプソン サイモン・グレイブス	ホンダ・インテグラタイプR	SP		DNF	DNF
2000年	BPR	コーネリアス・オイザー ベルト・プラウ		SP	453	4位	3位
2002年	BMSスクーデリア・イタリア	エンツォ・カルデラリ フレデリック・ドア	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GT	41	DNF	DNF
2005年	アストンマーティン・レーシング	マルク・ホーセンス ペドロ・ラミー	アストンマーティン・DBR9	GT1	557	5位	5位
2006年	アストンマーティン・レーシング BMS	クリスチャン・ペスカトリ ファビオ・バビーニ トーマス・エンゲ		GT1	578	4位	4位
2007年	ライター・エンジニアリング	ヨス・メンテン ジェロエン・ブリークモレン	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	268	DNF	DNF
2008年	IPB スパルタク・レーシング ライター・エンジニアリング	ヤン・ラマース ロマン・ルシノフ トーマス・エンゲ		GT1	544	8位	5位
2009年	CRSレーシング	ロブ・ベル アンドリュー・カーカルディ アントニオ・ガルシア	フェラーリ・F430 GT2	GT2	528	5位	2位
2010年	ライター・エンジニアリング	マルク・ハイエク エットーレ・ボナルディ ジェフリー・リー	ランボルギーニ・ガヤルド LP560 GT3	GT3	539	14位	13位
2011年		マルク・ハイエク ヨス・メンテン	ランボルギーニ・ガヤルド LP600+ GT3	GT3 Pro-Am	65	DNF	DNF
2012年		マルク・ハイエク ヨス・メンテン アルベルト・フォン・トゥルン・ウント・タクシス		GT3 Pro-Am	486	11位	6位
2013年	ブランパン・レーシング	マルク・ハイエク ヨス・メンテン ヘンク・ハーネ		Pro-Am	28	DNF	DNF

グランドツーリング[編集]

BPRグローバルGTシリーズ[編集]

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FIA GT選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† 賞典外出走のため、ポイントは加算されない。

FIA GT1世界選手権[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA GTシリーズ/ブランパン・スプリントシリーズ[編集]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

外部リンク[編集]

• Peter Kox official site
• ピーター・コックス - DriverDB.com
• Kox Racing official site