バージニア急行鉄道
| バージニア急行鉄道 Virginia Railway Express | |
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| 基本情報 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 所在地 | バージニア州 |
| 種類 | 通勤鉄道 |
| 開業 | 1992年6月22日[1] |
| 運営者 | ケオリ |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 145 km |
| 路線数 | 2路線 |
| 駅数 | 18駅 |
| 1日利用者数 | 19,400人[2] |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
バージニア急行鉄道 （バージニアきゅうこうてつどう、英語：Virginia Railway Express）（略称はVRE）は、アメリカ合衆国バージニア州の通勤列車。ワシントンD.C.と北バージニアの郊外を結ぶ。線はマナサス線とフレデリックスバーグ線がある。土日は運休し祝日は列車の数が減る。列車は主に通勤ラッシュ時間帯に走る。アメリカ鉄道協会が定める報告記号はVREX。
シカゴのメトラで用いられているものと同様の「ギャラリーカー」と呼ばれる2階建て通勤型客車が用いられており、2006年以降の投入分は日本車輌製造が製造している[3]。
脚注[編集]
- ^ Richard K. Taube. “CHRONOLOGY OF THEVIRGINIA RAILWAY EXPRESS--1964 to Present--”. p. 29. 2014年12月21日閲覧。
- ^ “Commuter Rail Transit Ridership Report 2nd Quarter 2011” (PDF). American Public Transportation Association (2011年8月24日). 2011年10月26日閲覧。
- ^ 日本車輌製造. “バージニア州・VRE向け2階建客車”. 2014年12月21日閲覧。
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