トヨタテクノクラフト
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | テクノクラフト |
| 本社所在地 |  日本〒108-0023 東京都港区芝浦4丁目8番3号 |
| 設立 | 1954年（昭和29年）6月7日 |
| 業種 | 小売業 |
| 法人番号 | 6010401019839 |
| 事業内容 | 自動車修理全般 特種車両の架装・改造 自動車部品の開発・販売・架装 |
| 代表者 | 代表取締役社長 稲垣和也 |
| 資本金 | 17億円 |
| 従業員数 | 767名（2017年4月1日現在） |
| 主要株主 | トヨタ自動車（株） 100% |
| 主要子会社 | テー・エス・シー,TRDアジア |
| 外部リンク | http://www.toyota-ttc.co.jp/ |
トヨタテクノクラフト株式会社（英: Toyota Technocraft Co.,Ltd.）は、かつてトヨタ自動車グループに存在した完全子会社である。トヨタグループ内の略称は「TC」または「TTC」。トヨタや日野自動車の特装車事業を手がけたことで知られる。トヨタの高規格救急車ハイメディックの他、モータースポーツやカスタマイズパーツのブランド「TRD（トヨタ・レーシング・ディベロップメント、英：Toyota Racing Development）」も当社が所有していた。
2018年4月1日付で株式会社トヨタモデリスタインターナショナル及び株式会社ジェータックスと統合し、株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメントとなった。
歴史[編集]
- 1954年（昭和29年）- 東京トヨペットの下取りする車両の再生を目的に、トヨペット整備株式会社として設立[1]。
- 1964年（昭和39年）- 株式会社トヨペットサービスセンターに社名変更。
- 1976年（昭和51年）- TOSCOブランドをTRDに改称。
- 1979年（昭和54年）- TRD U.S.A.,Inc.を設立。
- 1981年（昭和56年）- スターレット（KP61）ワンメイクレース開催。
- 1984年（昭和59年）- トスコデポをTRDに改称。トヨタ・スプリンタートレノ、トヨタ・カローラレビン（AE86）ワンメイクレース開催。
- 1985年（昭和60年）- トヨタ・スターレット（EP71）ワンメイクレース開催。クイックシフト発売。
- 1988年（昭和63年）- トヨタ・スプリンタートレノ、トヨタ・カローラレビン（AE92）ワンメイクレース開催。
- 1990年（平成2年）- トヨタテクノクラフト株式会社に社名変更。マルチECU発売。トヨタ・MR2（SW20）ワンメイクレース開催。
- 2006年（平成18年）- TRD ASIA.,CO.INC設立。
- 2011年（平成23年）- 芝浦工場をレクサスサービスセンター東京に改称。
- 2018年（平成30年）4月1日 - トヨタモデリスタインターナショナル及びジェータックスと統合し、新会社株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメントを設立。なお、同日サービス部門を会社分割の上、トヨタ東京販売ホールディングスグループに移管[2][3]。
生産車種[編集]
- 日野・ポンチョ（初代。ボディーのみ製造で、シャシーはフランス・PSA製。生産終了済）
- トヨタ・ハイメディック（ハイエースベースの高規格救急車。2006年4月27日にモデルチェンジした。）
- トヨタ・クラウンパトロールカー（2016年より210系製造）
- トヨタ・クラシック（トヨタ・ハイラックスピックアップベースの5人乗りのクラシックモデル。生産終了済）
- トヨタ・TCピックアップ（トヨタ・ハイラックスピックアップベースのピックアップのクラシックモデル。生産終了済）
- トヨタ・コンフォートGT-Z（コンフォート教習車ベースのスポーツセダン。生産終了済）
- トヨタ・ヴィッツRS TRD Racing（90系トヨタ・ヴィッツRSベースのナンバー付レーシングカー。生産終了済）
- トヨタ・カローラアクシオGT "TRD Turbo"（140系トヨタ・カローラアクシオがベースのターボ付コンプリートカー。生産終了済）
- トヨタ・カローラフィールダーGT "TRD Turbo"（140G系トヨタ・カローラフィールダーがベースのターボ付コンプリートカー。生産終了済。）
- トヨタ・ヴィッツRS Racing（130系トヨタ・ヴィッツRSベースのナンバー付レーシングカー。生産終了済）
- トヨタ・86 Racing（86ベースのナンバー付きレーシングカー。）
- トヨタ・14R-60（86がベースのコンプリートカー。100台限定。生産終了済。）
- トヨタ・オーリス ブリックレーン（オーリスがベースのコンプリートカー）
- トヨタ・ヴィッツGR SPORT "Racing" Package（130系トヨタ・ヴィッツGRスポーツベースのナンバー付レーシングカー）
- トヨタ・TRD2000GT（トヨタ・MR2ベースのコンプリートカー）
- トヨタ・TRD2000（トヨタ・カローラベース）
- フォーミュラ・トヨタ（FT10）
- フォーミュラ・トヨタ（FT20）
- フォーミュラ・トヨタ（FT30）
- トヨタ・ヴィッツRSターボPowered by TRD（2003年発売）
- トヨタ・bB TRD Sports M（2003年発売）
- トヨタ・86パフォーマンスライン（2012年発売）
- トヨタ・ランクスTRD Sports M
- トヨタ・パッソ TRD Sports M
- トヨタ・ist TRD Sports M
- トヨタ・パッソRacy TRD Sports M
- トヨタ・VM180 TRD
- トヨタ・カムリグラシア TRD Version
- レクサス・IS F CCS Parts
- レクサス・RCF CCS Parts
その他、注文に応じて様々な車種の特装車を製造する。
事業所[編集]
- レクサスサービスセンター東京（本社）
- 横浜本社
- 多摩工場
- 荻窪工場
- 湘南テクニカルセンター
- 名古屋工場（旧愛知工場）
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “サービス”. トヨタテクノクラフト株式会社. 2015年8月18日閲覧。
- ^ “トヨタ、用品・特装事業の新会社を設立”. トヨタグローバルニュースルーム. トヨタ自動車 (2017年12月21日). 2018年1月17日閲覧。
- ^ “トヨタテクノクラフト、ジェータックス、トヨタモデリスタインターナショナルが統合。新会社を設立”. Car Watch. 株式会社インプレス (2017年12月21日). 2017年12月21日閲覧。
外部リンク[編集]
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