ダウンタウン・マンハッタン・ヘリポート
| ダウンタウン・マンハッタン・ヘリポート | |||||||
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| IATA: JRB - ICAO: KJRB | |||||||
| 概要 | |||||||
| 国・地域 |  アメリカ合衆国 | ||||||
| 所在地 | ニューヨーク市 | ||||||
| 種類 | 公共用 | ||||||
| 所有者 | ニューヨーク市経済開発会社（NYCEDC） | ||||||
| 運営者 | セイカー・アビエーション・サービス | ||||||
| 標高 | 2 m (7 ft) | ||||||
| 座標 | 北緯40度42分04秒 西経74度00分32秒 / 北緯40.701116度 西経74.008801度座標: 北緯40度42分04秒 西経74度00分32秒 / 北緯40.701116度 西経74.008801度 | ||||||
| 公式サイト | www.downtownmanhattanheliport.com | ||||||
| 滑走路 | |||||||
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| ヘリパッド | |||||||
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| 統計（2003年） | |||||||
| 発着回数 | 10,002回 | ||||||
| リスト | |||||||
| 空港の一覧 | |||||||
ダウンタウン・マンハッタン・ヘリポート（英語: Downtown Manhattan Heliport）(IATA: JRB, ICAO: KJRB, FAA LID: JRB)は、ダウンタウン・マンハッタン/ウォール街ヘリポート（Downtown Manhattan/Wall St. Heliport）としても知られる、ニューヨーク市マンハッタンのイースト川にある6号埠頭のヘリコプター乗り場である。
歴史[編集]
ダウンタウン・マンハッタン・ヘリポートは、1956年にオープンした西30丁目にあるヘリポートを補い、1960年12月8日にオープンした[3][4]。1960年代、70年代の間、ニューヨーク・エアウェイズは、ヘリポートから市の主要空港へ、定期便を運営していたが、1980年代中頃に運行を取り止めた。2006年には、USヘリコプターも路線を全て廃止したが、2009年11月までに、ジョン・F・ケネディ国際空港への1時間ごとの定期便を再開した。
ヘリポートの交通の多くは、ウォール街やロウアー・マンハッタン金融地区で利用されていた。トップクラスの事業経営者や時間短縮のための文書の発送には、しばしばヘリポートが使用される。また、このヘリポートは、アメリカ合衆国大統領のニューヨーク訪問の通常の上陸場所でもある。現ニューヨーク市長のマイケル・ブルームバーグは、ブルームバーグとジョンズ・ホプキンス大学の長官だったとき、両機関の間の移動の際にしばしばヘリポートを利用した。
ダウンタウン・マンハッタン・ヘリポートは、公立のヘリポートで、ニューヨーク市経済開発会社（NYCEDC）が運営しており、ニューアーク・リバティ国際空港、テターボロ空港、モーリスタウン市営空港など、ニューヨーク市域の空港へ向かう路線がチャーターしている。一般の観光や要人のフライトも同様である。
設備と航空機[編集]
ヘリポートは、海抜7フィート（2m）の2エーカー (0.81 ha)の土地にある。H1、62x62フィート（19x19 m）のコンクリートのヘリパッドが1つある。2003年12月30日までの12ヶ月間で運行回数は10,002であり、1日平均27回である。このうち、90%はゼネラル・アビエーション、10%は軍事航空である[1]。
関連項目[編集]
出典[編集]
- Notes
- ^ a b FAA Airport Form 5010 for JRB (PDF) , effective 2008-04-10
- ^ Downtown Manhattan Heliport, official web site
- ^ “Heliport at Battery Approved by City; Will Open in 1961”. The New York Times. (1960年5月28日) 2010年8月26日閲覧。
- ^ “Port Agency Opens 2d Heliport, Linking Downtown to Airfields”. The New York Times. (1960年12月9日) 2010年8月26日閲覧。
外部リンク[編集]
