シンガポールの競馬

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シンガポールの競馬（しんがぽーるのけいば）では、シンガポールにおける競馬について記述する。

歴史[編集]

1842年、統轄機関としてシンガポールスポーティングクラブ（のちのシンガポールターフクラブ）が設立され、翌1843年 2月23日、ファラーパークにおいてポニーを用いた近代競馬（正式のルールと専用の施設（競馬場）に基づく競馬）が行われる。
1869年、シンガポールスポーティングクラブをはじめとする4つの統轄機関が代表を送る形で統轄機関ストレーツ競馬協会（のちのマラヤン競馬協会）が設立される。
1924年、第1回シンガポールゴールドカップが行われる。
第二次世界大戦中は競馬開催が中止となり、1947年に再開。
1988年、競馬に関する賭けを管轄する政府組織・シンガポールトータリゼーターボードが設立される。
1999年、クランジ競馬場が建設される。
2000年、第1回シンガポール航空インターナショナルカップが行われる（2002年から国際G1）。
2001年、第1回クリスフライヤースプリントが行われる（2010年から国際G1）。
2015年、シンガポール航空インターナショナルカップとクリスフライヤーインターナショナルスプリントが廃止される^[1]。
2024年10月をもってシンガポールでの競馬開催が終了する予定^[2]。

いずれも国内格付けであり、国際格付けではない。

暦の関係上、開催が前の月に前倒しする時や、翌月にずれ込むことがあり、第○週と書いてあるものがずれることがよくある。よってあくまでも目安として判断していただきたい。