シルバー賞

シルバー賞（シルバーしょう）は、鉄道友の会がかつて授与していた賞である。鉄道趣味シルバー賞（てつどうしゅみしるばーしょう）、鉄道趣味貢献賞（てつどうしゅみこうけんしょう）とも。

概要[編集]

シルバー賞は、鉄道友の会が1984年9月22日に制定した鉄道趣味顕賞の1つであり、鉄道趣味界に大きな業績を残した鉄道趣味人に対し授与された。

選定は選考委員や有識者の推薦をもとに選考委員会によって行われたが、ブルーリボン賞と異なり毎年選定されるものではなかった。2002年の高橋弘、山崎喜陽の2名を最後の授与とし、2003年11月15日に廃止された。

シルバー賞という名称が、高齢者対象に見られがちな名称ゆえ受賞辞退者が存在したことから、1991年に鉄道趣味シルバー賞、2001年に鉄道趣味貢献賞に改称された経緯がある。

歴代受賞者[編集]

• 1984年 高松吉太郎
• 1987年 本島三良
• 1988年 渡辺精一
• 1993年 酒井喜房
• 1994年 宍戸圭一
• 1995年 小山憲三、星山一男
• 1996年 江本広一、吉雄永春
• 1997年 黒岩保美
• 1999年 亀井一男
• 2000年 小林宇一郎
• 2001年 奈良崎博保^[1]
• 2002年 高橋弘、山崎喜陽^[2]

脚注[編集]

関連項目[編集]

• ブルーリボン賞
• ローレル賞
• 島秀雄記念優秀著作賞
• 鉄道趣味顕賞
  • エバーグリーン賞
  • グローリア賞

参考文献[編集]

• 歴代受賞者 鉄道友の会名古屋支部

外部リンク[編集]

• 鉄道友の会

表 話 編 歴 鉄道友の会 鉄道趣味顕賞 選定対象一覧
エバーグリーン賞	第1回（1984年） 上田交通モハ5250形電車 第2回（1985年） 国鉄クモハ42形電車 第3回（1986年） 上信電気鉄道デキ1形電気機関車 第4回（1987年） 名鉄モ510形電車 第5回（1988年） 高松琴平電気鉄道1000形電車 第6回（1989年） JR北海道C62形蒸気機関車3号機 第7回（1990年） 東武5700系電車 第8回（1991年） EF58形電気機関車 第9回（1993年） 名鉄3400系電車 第10回（1994年） 豊橋鉄道モ3700形電車 第11回（1995年） 一畑電気鉄道デハニ50形電車 第12回（1996年） 南部縦貫鉄道キハ10形気動車 第13回（2000年） 津軽鉄道ストーブ列車
グローリア賞	第1回（1984年） 広島電鉄 第2回（1985年） 三陸鉄道 第3回（1986年） 長崎電気軌道 第4回（1987年） 大井川鉄道 第5回（1988年） 弘南鉄道 第6回（1989年） 帝都高速度交通営団 第7回（1992年） 土佐電気鉄道 第8回（1994年） 関西電力 第9回（1996年） 茨城交通 第10回（1997年） 島原鉄道 第11回（1998年） 埼玉県北部観光振興財団・秩父鉄道 第12回（2000年） カヤ興産 第13回（2001年） 東京急行電鉄 第14回（2002年） 伊予鉄道
シルバー賞	第1回（1984年） 高松吉太郎 第2回（1987年） 本島三良 第3回（1988年） 渡辺精一 第4回（1993年） 酒井喜陽 第5回（1994年） 宍戸圭一 第6回（1995年） 小山憲三・星山一男 第7回（1996年） 江本広一・吉雄永春 第8回（1997年） 黒岩保美 第9回（1999年） 亀井一男 第10回（2000年） 小林宇一郎 第11回（2001年） 奈良崎博保 第12回（2002年） 高橋弘・山崎喜陽
ブルーリボン賞 ローレル賞 島秀雄記念優秀著作賞