シトロエン・C-ゼロ
| シトロエン・C-ゼロ | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 製造国 |  日本 |
| 販売期間 | 2010年 - 2020年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアハッチバック |
| 駆動方式 | 後輪駆動(RR) |
| パワートレイン | |
| 最高出力 | 64ps |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,550 mm |
| 全長 | 3,480 mm |
| 全幅 | 1,475 mm |
| 全高 | 1,600 mm |
| 系譜 | |
| 先代 | シトロエン・サクソエレクトリック |
C-ゼロ（C-Zero）は、三菱自動車工業が製造、シトロエンが欧州で販売していた小型自動車である。
概要[編集]
2009年9月、三菱自動車工業とPSAプジョー・シトロエングループが電気自動車の開発供給についての契約を締結したことにより[1]、同年11月に「C-Zero (C-ゼロ)」を発表した[2]。
EVシステムはi-MiEVと共通だが、専用デザインのフロントバンパーとシトロエン独自のアルミホイールを採用している[2]。
2020年、C-ゼロ及びプジョー・イオンはユーザーからの関心が薄れたため販売を中止した[3]。
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “プジョー・シトロエン、「三菱i-MiEV」ベースの電気自動車開発へ”. webCG. (2009年9月7日)
- ^ a b “三菱 i-MiEV のシトロエン版、C-ゼロが登場”. レスポンス. (2009年11月11日)
- ^ “Citroen C-Zero i Peugeot iOn wstrzymane”
