ザルツカンマーグート線

ザルツカンマーグート線
アルトミュンスターを通過する列車
アルトミュンスターを通過する列車
基本情報
現況 営業中
 オーストリア
所在地 オーバーエスターライヒ州シュタイアーマルク州
路線記号 206 01(シュタイナハ=イルドニング - アットナング=プーフハイム)
206 02(アットナング=プーフハイム - シェルディング)
路線番号 170(シュタイナハ=イルドニング - アットナング=プーフハイム)
171(アットナング=プーフハイム - シェルディング)
開業 1873年5月30日
全通 1877年10月23日
路線諸元
路線距離 174.1 km
軌間 1,435 mm(標準軌
線路数 単線
電化区間 シュタイナハ=イルドニング - アットナング=プーフハイム
電化方式 15,000 V / 16.7 Hz(交流
架空電車線方式
最大勾配 28 ‰
最小曲線半径 190 m
最高速度 100 km/h
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停車場・施設・接続路線
STR
エンスタール線 ザルツタール方面
BHF
0.374 シュタイナハ=イルドニング
ABZgl
エンスタール線 ビショフスホーフェン方面
TUNNEL2
2.870 ウンターブルク・ガレリー (16 m)
TUNNEL1
2.896 ウンターブルクトンネル (185 m)
HST
3,726 ピュルク
TUNNEL2
3.795 ブルクスターラー・ガレリー I (20 m)
TUNNEL1
3.815 ブルクスターラートンネル (335 m)
HST
6.817 レッサーン 2003年12月14日廃止
hSTRae
ヴァラースバッハ橋(ミュールバッハ川)
WBRÜCKE1
グリミング川
BHF
9.651 タウプリッツ 1961年までクラッハウ=タウプリッツ
HST
10.795 シーフルークシャンツェ・クルム 季節営業
BHF
14.585 バート・ミッテルンドルフ 1972年までミッテルンドルフ=ツァウヒェン
HST
16.108 バート・ミッテルンドルフ=ハイルブルン
ABZgnl
グルーベック製材所専用線、1975年頃廃止
BHF
23.166 カイニシュ
ABZgnr
27.961 サンゴバン・リギプス工場専用線
WBRÜCKE1
カイニシュトラウン川
BHF
29.775 バート・アウスゼー
hKRZWae
トラウン川
eBS2+l BS2+r
exSTR+GRZq STR+GRZq
シュタイヤーマルク州 / オーバーエスターライヒ州
exhKRZWae hKRZWae
トラウン川
exSTR TUNNEL1
36.914 ザールシュタイントンネル (201 m)
eBS2l BS2r
HST
37.698 オーバートラウン=コッペンブリューラーヘーレ
BHF
40.935 オーバートラウン=ダハシュタインヘーレン
HST
43.216 ハルシュタット ハルシュタット湖対岸までの船便あり
hKRZWae
ヴェーアグラーベン橋(ハルシュタット湖)
TUNNEL2
43.645 ヴェーアグラーベン・ガレリー (28 m)
TUNNEL1
43.673 ヴェーアグラーベントンネル (165 m)
HST
46.324 オーバーゼー 1982年までゴーザウミューレ
BHF
50.435 シュテーク=ゴーザウ
HST
53.700 バート・ゴイゼルン 旧駅
BHF
55.996 ゴイゼルン・ヨートシュヴェフェルバート
hKRZWae
トラウン川
HST
58.035 ラウフェン
hKRZWae
トラウン川
ABZg+l
旧線
DST
62.077 バート・イシュル貨物駅 列車交換設備
TUNNEL2
62.876 イシュラートンネル (74 m)
hKRZWae
トラウン川
BHF
63.480 バート・イシュル
hKRZWae
トラウン川
WBRÜCKE1
レッテンバッハ川
ABZgnr
66.409 専用線
DST
68.009 ミッターヴァイセンバッハ 2019年12月14日までは旅客駅
DST
71.934 ラングヴィース 2021年12月11日までは旅客駅
eHST
74.740 ラーンシュタイン 2021年12月12日廃止
ABZgnr
75.159 専用線
ABZgnr
76.417 専用線
ABZg+r
オッフェンゼー線 - 1954年
HST
76.492 シュタインコーゲル 旧駅
BHF
79.490 エーベンゼー
hKRZWae
トラウン川
HST
80.510 エーベンゼー・ランドゥングスプラッツ
TUNNEL1
81.493 ゾンシュタイントンネル (1,428 m)
TUNNEL1
83.128 ジーゲスバッハトンネル (224 m)
TUNNEL1
83.599 フォルストトンネル (110 m)
HST
84.146 トラウンキルヒェン・オルト
TUNNEL1
84.327 カルヴァリエンベルクIIトンネル (159 m)
TUNNEL2
85.640 シュタイントンネル (90 m)
BHF
86.015 トラウンキルヒェン
BHF
90.661 アルトミュンスター・アム・トラウンゼー
BHF
95.274 グムンデン グムンデン市電乗り換え
HST
97.631 ピンスドルフ
SBRÜCKE
高速道路 A1
BHF
101.926 アウラハキルヒェン
WBRÜCKE1
アウラハ川
HST
105.569 ヴァンクハム
ABZg+l
西部線 ザルツブルク方面
KMW
106.402
106.102
誤差 +300 m
BHF
107.580 アットナング=プーフハイム
ABZgr
西部線 ウィーン方面
WBRÜCKE1
レドルバッハ川
BST
109.504 シュランケンポステン 87
HST
111.000 レーエン=アルテンザム
HST
113.432 ヴォルフスヒュッテ
BHF
118.292 オットナング=ヴォルフスエック
HST
121.248 ベルゲルン
HST
124.423 ホルツライテン 旧駅
ABZgl
トーマスロイト方面
TUNNEL1
125.500 ハウスルックトンネル (709.75 m)
BST
127.669 シュランケンポステン 101
HST
128.682 ハウスルック 旧駅
ABZg+nl
エーバーシュヴァング煉瓦工場専用線
HST
132.740 エーバーシュヴァング 旧駅
HST
135.977 オーバーブルン
ABZg+nr
139,582 アンガーマイヤー社専用線
ABZg+r
インクライス線 ノイマルクト=カルハム方面
BHF
140.572 リート・イム・インクライス
ABZgl
インクライス線 ジムバッハ・アム・イン方面
ABZg+nl
141.787 シャロプラン専用線
HST
142.649 バート・リート
ABZg+nr
143.428 アイゼン・ヴァーグナー専用線
ABZg+nl
143.471 ザイフリーツベルガー鉱油専用線
ABZgnl
147.119 ミニフーバー専用線
HST
147.162 アウロルツミュンスター
DST
148.214 アウロルツミュンスター貨物駅 旧アウロルツミュンスター駅
BHF
152.098 ザンクト・マルティン・イム・インクライス
ABZgnr
153.484 ペネダー専用線
HST
155.430 ハルト・イム・インクライス
ABZg+nl
157.040 トランスポルトベトン・エーダー専用線
BHF
159.082 アンティーゼンホーフェン
WBRÜCKE1
161.182 アンティーゼン川
SBRÜCKE
161.544 高速道路 A8
HST
162.313 ディートリヒスホーフェン
HST
166.352 ズーベン 旧駅
WBRÜCKE2
166.666 エッツェルスホーファー川
ABZg+nl
169.772 ヴァイラント専用線
HST
170.235 プラマースドルフ 1948年12月4日廃止
WBRÜCKE1
170.867 プラム川
HST
171.120 ゴッパーディング 1948年 -
ABZg+r
ヴェルス - パッサウ線 ヴェルス方面
BHF
174.122 シェルディング
STR
ヴェルス - パッサウ線 パッサウ方面

ザルツカンマーグート線(ザルツカンマーグートせん、Salzkammergutbahn)は、オーストリア連邦鉄道(オーストリア国鉄)の鉄道路線である。路線番号は、アトナング=プーフハイム以北が171、以南が170となっており、両者は系統が完全に分離されている。

運行形態[編集]

特急「インターシティ」(IC)[編集]

  • ザルツカンマーグート号:シュタイナハ=イルドニング - アットナング=ブーフハイム - ウィーン
    1日1往復の運行。シュタイナハ以北は西部線に直通する。
    2020年末に運行を開始した。2021年度は、エーベンゼーを通過し、代わりにエーベンゼー・ランドゥングスプラッツに停車していた。2021・2022年度は土曜・休日限定の運行であった。

快速「レギオナルエクスプレス」(REX)[編集]

  • アットナング=プーフハイム - シュタイナハ=イルドニング
    2時間に1本の運行。日中はアットナング始発であるが、午後は多くが西部線のリンツまで直通する。オーバートラウン以南はほぼ各駅に停車し、ローカル輸送を担っている。また、シュタイナハで、エンスタール線グラーツ方面の特急に接続する。
    2019年以前は、ミッターヴァイセンバッハに停車する列車もあった。2022年度以前は、ゴイゼルンとラウフェンに停車する列車もあった。

普通[編集]

区間ごとに運転系統が分かれる。

  • アットナング=プーフハイム - オーバートラウン=ダハシュタインヘーレン(- シュタイナハ=イルドニング)
    2時間に1本の運行。大部分はオーバートラウン以北の運行だが、1日1 - 3往復に限り、シュタイナハまで運行される。日中はアットナング始発であるが、午後は多くが西部線のリンツまで快速として直通する。
  • アットナング=ブーフハイム - シェルディング
    平日は2時間に1本の運行で、午後は増発され1時間に1本の運行となる。休日は1日4 - 5往復の運行。
    過去の運行形態
    2015年以前は、平日は終日2時間に1本、休日は午前中を除き2時間に1本の運行であった。ラングヴィース、ラーンシュタインも大部分が停車していた。
    2015年末に減便が行われ、平日は午前中に4時間程度列車が運行されない時間帯があり、休日は1日3 - 4往復のみの運行となった。
    2019年末に、休日の本数が一日4 - 5往復に増発された。
    2020年末に、平日に増発され、終日2時間に1本(午後1時間に1本)の運行となった。
    2021年末に、ラングヴィース、ラーンシュタインの2駅が旅客営業休止となり、全列車通過となった。

駅一覧[編集]

駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを示す。

  • 種別
    • IC:特急
    • REX:快速
    • R:普通
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • 印:大部分停車、一部通過
    • 印:大部分通過、一部停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ IC REX R 接続路線 所在地
170 シュタイナハ=イルドニング駅 - シュタイナハ旧駅から
0.4
アットナングから
107.2
エンスタール線(ザンクト・ミヒャエル方面、チューリッヒ/フランクフルト方面) シュタイアーマルク州 リーツェン郡
ピュルク駅 3.3 3.7 103.9  
タウプリッツ駅 6.0 9.7 97.9  
シーフルークシャンツェ・クルム駅(季節営業 *2)   (10.8) (96.8)  
バート・ミッテルンドルフ駅 4.9 14.6 93.0  
バート・ミッテルンドルフ=ハイルブルン駅 1.5 16.1 91.5  
カイニシュ駅 7.1 23.2 84.4  
バート・アウスゼー駅 6.6 29.8 77.8  
オーバートラウン=コッペンブリュラーヘーレ駅(夏季のみ営業) 7.9 37.7 69.9   オーバーエスターライヒ州 グムンデン郡
オーバートラウン=ダハシュタインヘーレン駅 3.2 40.9 66.7  
ハルシュタット駅 2.3 43.2 64.4  
オーバーゼー駅 3.1 46.3 61.3  
シュテーク=ゴーザウ駅 4.1 50.4 57.2  
バート・ゴイゼルン駅 3.3 53.7 53.9  
ゴイゼルン・ヨートシュヴェフェルバート駅 2.3 56.0 51.6  
ラウフェン駅 2.0 58.0 49.6  
バート・イシュル駅 5.5 63.5 44.1  
ミッターヴァイセンバッハ駅(休止中 *1)   (68.0)    
ラングヴィース駅(休止中 *3)   (71.9)    
ラーンシュタイン駅(休止中 *3)   (74.7)    
シュタインコーゲル駅 13.0 76.5 31.1  
エーベンゼー駅 3.0 79.5 28.1  
エーベンゼー・ランドゥングスプラッツ駅 1.0 80.5 27.1  
トラウンキルヒェン・オルト駅 3.6 84.1 23.5  
トラウンキルヒェン駅 1.9 86.0 21.6  
アルトミュンスター・アム・トラウンゼー駅 4.7 90.7 16.9  
グムンデン駅 4.6 95.3 12.3 グムンデン市電(フォルヒドルフ方面)
ピンスドルフ駅 2.3 97.6 10.0  
アウラハキルヒェン駅 4.3 101.9 5.7  
ヴァンクハム駅 3.7 105.6 2.0   フェクラブルック郡
アットナング=プーフハイム駅 2.0 107.6 0.0 西部線(ウィーン方面、ザルツブルク方面)
171 レーエン=アルテンザム駅 3.4 111.0 3.4      
ヴォルフスヒュッテ駅 2.4 113.4 5.8      
オットナング=ヴォルフスエック駅 4.9 118.3 10.7      
ベルゲルン駅 2.9 121.2 13.6      
ホルツライテン駅 3.2 124.4 16.8      
ハウスルック駅 4.3 128.7 21.1       リート・イム・インクライス郡
エーバーシュヴァング駅 4.0 132.7 25.1      
オーバーブルン駅 3.3 136.0 28.4      
リート・イム・インクライス駅 4.6 140.6 33.0     インクライス線(ノイマルクト方面、ジムバッハ方面)
バート・リート駅 2.0 142.6 35.0      
アウロルツミュンスター駅 4.6 147.2 39.6      
ザンクト・マルティン・イム・インクライス駅 4.9 152.1 44.5      
ハルト・イム・インクライス駅 3.3 155.4 47.8      
アンティーゼンホーフェン駅 3.7 159.1 51.5      
ディートリヒスホーフェン駅 3.2 162.3 54.7       シェルディング郡
ズーベン駅 4.1 166.4 58.8      
ゴッパーディング駅 4.7 171.1 63.5      
シェルディング駅 3.0 174.1 66.5     ヴェルス - パッサウ線(ヴェルス方面、パッサウ方面)
  • (*1) 2019年12月に旅客営業休止[1]
  • (*2) 2021年の時刻表に駅の記載がない[2]
  • (*3) 2021年12月に旅客営業休止[3]

脚注[編集]