Wimbledon Park
 Wimbledon Park | |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Londra |
| Gestore | TfL |
| Inaugurazione | 1889 |
| Stato | in uso |
| Linea | Linea District |
| Localizzazione | Wimbledon, Merton |
| Zona tariffaria | Zona 3 |
| Tipologia | Stazione di superficie, passante |
| Dintorni | Parco di Wimbledon |
  Wimbledon Park | |
| Metropolitane del mondo | |
Wimbledon Park è una stazione della linea District della metropolitana di Londra a Wimbledon.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è stata aperta dalla District Railway (DR, ora linea District) il 3 giugno 1889 su un'estensione da Putney Bridge a Wimbledon. L'estensione fu costruita dalla London and South Western Railway (L & SWR) che, a partire dal 1º luglio 1889, gestiva i propri treni sulla linea da una connessione a East Putney alla sua stazione di Clapham Junction per Barnes.
La sezione della linea District da Putney Bridge a Wimbledon è stata l'ultima parte della linea ad essere convertita da trazione a vapore a elettrica. I treni a trazione elettrica iniziarono a funzionare il 27 agosto 1905.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La fermata di Wimbledon Park è ubicata in Arthur Road, vicina allo snodo di Melrose Avenue, sul lato orientale del parco di Wimbledon, da cui prende il nome.
La stazione è stata resa accessibile a passeggeri con disabilità nell'agosto 2021.[1]
Si trova nella Travelcard Zone 3.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) New lift opens at Wimbledon Park to make it the 86th step-free Tube station, su tfl.gov.uk, 25 agosto 2021. URL consultato il 28 dicembre 2022.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Wimbledon Park
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- London Transport Museum Photographic Archive (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
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