Vincenzo Borgarello

Vincenzo Borgarello
Vincenzo Borgarello alla partenza della Parigi-Roubaix (1913)
Nazionalità Bandiera dell'Italia Italia
Ciclismo
Specialità Strada
Termine carriera 1914
Carriera
Squadre di club
1910Bianchi
Peugeot
1911Legnano
1912Legnano
J.B. Louvet
1913Legnano
Griffon-Cintinental
1914Atala-Dunlop
Clement-Dunlop
 

Vincenzo Borgarello (Cambiano, 9 maggio 1884Torino, 6 gennaio 1969) è stato un ciclista su strada italiano. Professionista dal 1910 al 1914, conta la vittoria di quattro tappe al Giro d'Italia e due al Tour de France 1912.

Carriera[modifica | modifica wikitesto]

Si distinse come velocista, correndo per la Peugeot, la Legnano e l'Atala. Nel 1912 venne eletto dai tifosi "il corridore più famoso del momento" in un referendum promosso da La Gazzetta dello Sport, in seguito alle vittorie di tappa al Giro d'Italia ed al Tour de France.

Fu il primo italiano ad "indossare" la maglia gialla al Tour de France, infatti durante l'edizione del 1912 conquistò la vetta della classifica generale al termine della seconda frazione. In quella edizione, in cui la classifica era stilata a punti e non a tempi, tuttavia la maglia gialla non era stata ancora introdotta, dato che questo simbolo verrà utilizzato a partire dall'edizione del 1919, quindi si può parlare solo di una "vestizione ideale". Borgarello cedette il primato della classifica il giorno seguente al belga Odile Defraye, il quale porterà vittoriosamete fino a Parigi il primato nella generale.

Palmarès[modifica | modifica wikitesto]

Giro del Piemonte
2ª tappa Giro d'Italia (Firenze > Genova)
2ª tappa Giro d'Italia (Padova > Bologna)
7ª tappa Giro d'Italia (Genova > Torino)
9ª tappa Giro d'Italia (Milano > Milano)
8ª tappa Tour de France (Marsiglia > Perpignan)
14ª tappa Tour de France (Cherbourg > Le Havre)

Piazzamenti[modifica | modifica wikitesto]

Grandi giri[modifica | modifica wikitesto]

1909: ritirato
1910: ritirato
1911: ritirato
1912: 6º (classifica a squadre)
1913: ritirato
1912: 13º
1914: 25º

Classiche[modifica | modifica wikitesto]

1909: 8º
1911: 28º
1914: 8º

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]