Tomsk Avia

Tomsk Avia
(RU) Томск Авиа
StatoBandiera della Russia Russia
Fondazione1999 a Tomsk
Chiusura2016
Sede principaleAeroporto di Tomsk
SettoreTrasporto
Prodottitrasporti aerei
Compagnia aerea regionale
Codice IATAСП (codice nazionale)
Codice ICAOTSK
Indicativo di chiamataTOMSKAVIA
HubAeroporto di Tomsk
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La Tomsk Avia o (in russo: авиакомпания Томск Авиа, in inglese: Tomsk State Aviation Enterprise) era una compagnia aerea russa con base tecnica all'aeroporto di Tomsk-Bogašëvo (UNTT), in Russia. La Tomsk Avia è stata fondata sulla base della compagnia aerea Aeroflot-Tomsk.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1947 è stato inaugurato il primo aeroporto di Tomsk dove sono arrivati i primi aerei Polikarpov Po-2.

1952 - i primi Antonov An-2 sono atterrati a Tomsk.

1953 - i primi Yakovlev Yak-12 nella versione per il trasporto passeggeri sono arrivati all'aeroporto di Tomsk.

1955 - l'arrivo dei primi elicotteri Mil Mi-1 e Mil Mi-4 a Tomsk.

1957 - l'apertura di voli di linea interregionali da Tomsk per Barnaul, Ekaterinburg, Novosibirsk, Novokuzneck, Kemerovo, Krasnojarsk.

1967 - l'inaugurazione del nuovo Terminal aeroportuale e della nuova pista all'aeroporto Bogaševo.

1972 - l'arrivo dei primi Antonov An-24 a Tomsk.

1976 - l'arrivo nella flotta dell'Aeroflot-Tomsk dei primi Antonov An-26 per il trasporto merci.

1991 - la fondazione della Impresa degli Trasporti Aerei di Tomsk sulla base del Distaccamento Aereo di Tomsk di Aeroflot.

1998 - gli aerei Tupolev Tu-154M e Yakovlev Yak-40 della compagnia aerea russa sono stati cessati in leasing ed in seguito venduti alla S7 Airlines per evitare la bancarotta.

Nel 1999 la Tomsk Avia si è unita con la base dell'aviazione civile di Streževoj e di Kolpaševo per ripristinare la rete di voli regionali nell'Oblast' di Tomsk con la creazione del hub all'aeroporto di Tomsk.

Nel 2004 la Tomsk Avia è diventata una società pubblica.

Nel 2006 la Tomsk Avia è diventata una società con responsabilità limitata in seguito alla privatizzazione.[1]

Nel periodo gennaio - giugno 2010 la compagnia aerea russa ha trasportato il 12% di passeggeri in più rispetto allo stesso periodo del 2009. La crescita è stata dovuta al maggior numero dei passeggeri trasportati sui voli di linea esistenti da Tomsk per Streževoj, Surgut e Nižnevartovsk (+8%), ma anche grazie all'apertura di nuovi collegamenti sulle rotte Nižnevartovsk - Novosibirsk-Tolmačëvo, Nižnevartovsk - Omsk.[2]

Nell'agosto 2010 il Governatore dell'Oblast' di Tomsk Andrej Ostrov ha annunciato i piani della creazione sulla base della compagnia aerea Tomsk Avia di una rete di voli di linea nel Distretto Federale Siberiano con lo hub all'aeroporto di Tomsk.[3]

Nel 2012 gli aerei della Tomsk Avia hanno trasportato 157,400 passeggeri, il 2,4% in più rispetto all'anno precedente.[4]

14 marzo 2016 è stata dichiarata la bancarotta della compagnia aerea in seguito alla sospensione della licenza dei trasporti e l'impossibilità di pagare i creditori già a partire dal mese di luglio 2015.[5]

Strategia[modifica | modifica wikitesto]

La compagnia aerea Tomsk Avia operava il servizio del trasporto aereo passeggeri in Siberia occidentale nel Distretto Federale Siberiano in Russia con hub principale e base tecnica all'aeroporto di Tomsk e hub secondario all'aeroporto di Streževoj. La Tomsk Avia effettuava anche voli charter e voli cargo pianificando di sviluppare ulteriormente la rete di voli interregionali dagli aeroporti russi di Novosibirsk, Omsk, Tomsk.[6]

Flotta storica[modifica | modifica wikitesto]

Corto raggio
Medio raggio
Elicotteri

Accordi commerciali[modifica | modifica wikitesto]

Dal 1998 ha stretto dei rapporti con la compagnia aerea russa S7 Airlines che ha acquistato la flotta a medio raggio della Tomsk Avia composta da aerei Tupolev Tu-154M nel 1999-2001. La Tomsk Avia è stata anche oggetto della possibile fusione con la S7 Airlines alla fine degli anni 90.

Incidenti[modifica | modifica wikitesto]

  • Il 17 agosto 2009 un volo nazionale della Tomsk Avia operato con un aereo di fabbricazione sovietica Antonov An-24 ha effettuato un atterraggio d'emergenza all'Aeroporto di Streževoj con il propulsore destro in seguito al malfunzionamento del propulsore sinistro del velivolo. I 37 passeggeri a bordo e 3 membri dell'equipaggio non hanno riportato danni in seguito all'incidente.[7]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (RU) TomskAvia.Ru - Sito ufficiale - Storia della compagnia aerea di Tomsk. Archiviato il 27 marzo 2012 in Internet Archive. URL consultato il 08-03-2011.
  2. ^ AviaPort.Ru - 28-07-2010 - "ТОМСК АВИА": НАБИРАЕМ ВЫСОТУ. URL consultato il 08-03-2011.
  3. ^ AviaPort.Ru - 16-08-2010 - АВИАКОМПАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК ВНУТРИ СФО БУДЕТ СОЗДАНА НА БАЗЕ "ТОМСК АВИА". URL consultato il 18-08-2010.
  4. ^ (RU) AviaPort.Ru - 11-01-2013 - "ТОМСК АВИА" В 2012Г СНИЗИЛА ПАССАЖИРОПОТОК НА РЕГУЛЯРНЫХ РЕЙСАХ НА 7%. URL consultato il 11-01-2013.
  5. ^ (RU) AviaPort.Ru - 14-03-2016 - АРБИТРАЖ ПРИЗНАЛ БАНКРОТОМ АВИАКОМПАНИЮ "ТОМСК АВИА". URL consultato il 07-04-2016.
  6. ^ (EN) Investintomsk.com - 18-08-2010 - Tomsk Avia to turn into inter-regional air company to serve Siberian Federal District. Archiviato il 23 maggio 2011 in Internet Archive. URL consultato il 22-04-2011.
  7. ^ (RU) Pda.Avia.Ru - 17-08-2009 - Самолет Ан-24 совершил аварийную посадку в Томской области. URL consultato il 08-03-2011.

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