Stazione di Castel San Pietro Terme

Castel San Pietro Terme; stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Castel San Pietro Terme
Coordinate	44°24′25.92″N 11°35′51.36″E / 44.4072°N 11.5976°E Coordinate: 44°24′25.92″N 11°35′51.36″E / 44.4072°N 11.5976°E
Linee	ferrovia Bologna-Ancona
Storia
Stato attuale	in uso
Attivazione	1861
Caratteristiche
Tipo	stazione passante, in superficie
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Interscambi	fermata autobus, parcheggio di interscambio
Statistiche viaggiatori
al giorno	2 078 (2019)
Fonte	Regione Emilia-Romagna
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La stazione di Castel San Pietro Terme è una stazione ferroviaria della ferrovia Bologna-Ancona a servizio del comune di Castel San Pietro Terme.

La stazione fa parte del Servizio ferroviario metropolitano bolognese.

La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione venne aperta il 1º settembre 1861 in occasione dell'apertura del tratto Bologna - Forlì.

Negli anni 1990 fu chiuso lo scalo merci e ridotto a 3 il numero di binari in servizio ai passeggeri.^{[senza fonte]}

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

Il fabbricato viaggiatori si compone di due livelli ma soltanto il piano terra è aperto al pubblico. L'edificio è prevalentemente mattoni, ad eccezione della facciata che è in travertino. Dal lato binari dell'edificio è presente una lunga pensilina in muratura al cui interno sono disposte alcune panchine.

La stazione disponeva di uno scalo merci con annesso magazzino che è stato smantellato (ad eccezione del tronchino che serviva il piano caricatore), il magazzino invece è stato convertito a deposito. L'architettura del magazzino è molto simile a quella delle altre stazioni ferroviarie italiane.

Sono presenti altri edifici minori che ospitano i locali tecnici di RFI ed i servizi igienici.

La pianta dei fabbricati è rettangolare.

Il piazzale è composto da tre binari. Nel dettaglio:

1: è un binario di corsa; fermano i treni con numerazione dispari.
2: è un binario di corsa; fermano in treni con numerazione pari.
3: è un binario su tracciato deviato; viene utilizzato per le eventuali precedenze fra i treni

Tutti i binari sono dotati di banchina, riparati da una pensilina e collegati fra loro da un sottopassaggio.

Tra il 2019 e il 2020 la stazione è stata interessata da lavori di ammodernamento consistenti nella ripavimentazione del corpo centrale, del sottopassaggio e delle banchine; quest'ultime sono state rialzate per permettere l'accesso "a raso" ai nuovi treni utilizzati per il servizio regionale. Sono stati inoltre installati 3 ascensori per accedere al sottopassaggio dal corpo centrale e dal parcheggio lato sud, dalla banchina dei binari 2 e 3 e dal parcheggio lato nord.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Servizio ferroviario metropolitano di Bologna
Linea S4B
							Bologna Centrale S1a S1b S2a S2b S3 S4a S5 MEX
							Bologna San Vitale S1b (→ S2b)
							San Lazzaro di Savena
							Ozzano dell'Emilia
							Varignana
							Castel San Pietro Terme
							Imola

La stazione è servita dai treni regionali svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.

La stazione è servita dai treni della linea S4B (Bologna Centrale - Imola) del servizio ferroviario metropolitano di Bologna in servizio fra Ferrara, Bologna, Imola e Rimini e dai treni di tipo Regionale e Regionale Veloce (questi ultimi con cadenza oraria in servizio fra Piacenza e Ancona); in alcuni orari sono garantiti collegamenti con Ravenna.

In totale sono novantacinque^[1] i treni che effettuano servizio in questa stazione e le loro principali destinazioni sono: Bologna Centrale, Ravenna e Piacenza.

Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di circa 630 persone.^[2]

A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 2 078 persone (989 saliti + 1 089 discesi)^[3].