Snecma M88

Snecma M88
M88 esposto al Salone di Bourget
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Francia Snecma
ProgettistaBandiera della Francia Snecma
Tipoturboventola
Uscita
Spinta50~70 kN
Dimensioni
Lunghezza3.538 mm
Diametro696 mm
Rapporti di compressione
Rap. di compressione24,50
Peso
A vuoto897 kg
Prestazioni
Consumo specifico0,80~1,70 kg/daN.h
Rapporto di diluizione0,30
UtilizzatoriDassault Rafale
Note
dati riferiti alla versione M88-2
voci di motori presenti su Wikipedia
Vista anteriore del M88
Vista laterale del M88

Lo Snecma M88 è un motore turbofan con postbruciatore sviluppato e prodotto dalla Snecma (ora Safran Aircraft Engines) per il caccia omnirole francese Dassault Rafale; avrebbe potuto essere anche il motore del Novi Avion, un progetto per un caccia multiruolo jugoslavo rimasto però allo stato di prototipo.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche[1]
Caratteristiche M88-2 Démonstrateur ECO
Spinta con postbruciatore (kN) (lb) 75 (17.000) 90 (20.250)
Spinta senza postbruciatore (kN) (lb) 50 (11.250) 60 (13.500)
Consumo specifico con postbruciatore (kg/daN.h) 1,70 1,70
Consumo specifico senza postbruciatore (kg/daN.h) 0,80 0,80
Portata d'aria (kg/s) 65 72
Turbina aspirazione temperatura (K) 1.850
(1.577 °C)
(2.871 °F)
1.850
(1.577 °C)
(2.871 °F)
Rapporto di compressione 24,50 27
Rapporto di diluizione 0,30 0,30
Lunghezza (mm) (in) 3.538 (139) 3.618 (142)
Diametro d'aspirazione (mm) (in) 696 (27,50) 790 (31)
Massa (Kg) (lb) 897 (1.977,50) 985 (2.171,50)

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Propulsion militaire M88, su snecma.com. URL consultato l'11-02-2010 (archiviato dall'url originale il 13 novembre 2008).

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]