Funicolare di Montenero
| Funicolare di Montenero | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Livorno |
| Dati tecnici | |
| Tipo | funicolare |
| Stato attuale | In uso |
| Apertura | 1908 |
| Gestore | Autolinee Toscane |
| Percorso | |
| Stazione a valle | Montenero basso |
| Stazione a monte | Montenero alto |
| Tempo di percorrenza | circa 3 minuti |
| Lunghezza | 656 m |
| Dislivello | 110 m |
| Pendenza max | 17% |
| Dintorni | Santuario di Montenero |
| Trasporto a fune | |
La funicolare di Montenero è un impianto di risalita ubicato a Livorno, alle pendici del colle di Montenero. Collega il quartiere di Montenero Basso a quello di Montenero Alto ed è integrata nella rete di trasporto pubblico urbano di Livorno.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il progetto per una funicolare in grado di migliorare i collegamenti col celebre santuario di Montenero risale ai primi anni del XX secolo, quando fu istituita la Società Livornese a Trazione Elettrica che avviò i relativi lavori di costruzione, conclusi nell'estate del 1908; l'inaugurazione si tenne il 19 agosto.
La suddetta società mantenne il controllo della funicolare fino al 1972, quando la linea passò in gestione all'Azienda Trasporti Livornese, dal 2012 confluita nella CTT Nord sostituita oggi da Autolinee Toscane, che, dopo pochi anni, apportò alcuni miglioramenti all'impianto.
Un restauro più consistente si ebbe intorno al 1990, quando la funicolare venne completamente automatizzata. Nel 2000, ulteriori lavori permisero di alimentare la linea mediante un sofisticato impianto fotovoltaico, con riversamento nella rete Enel dell'energia elettrica prodotta.[1]
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
La linea ha una pendenza media del 17%, con punte superiori al 18%, per una lunghezza complessiva di 656 metri ed un dislivello di 110 metri; i raggi di curvatura del tracciato sono compresi tra i 180 ed i 250 metri.
L'impianto è costituito da due stazioni, una a monte e una a valle, e da un unico binario, con un breve raddoppio utilizzato per l'incrocio dei mezzi in salita ed in discesa; movimenta circa 250.000 passeggeri l'anno.[2]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ www.livorno.cttnord.it, La storia della funicolare, su livorno.cttnord.it. URL consultato il 22 agosto 2017.
- ^ www.livorno.cttnord.it, Dati tecnici della funicolare, su livorno.cttnord.it. URL consultato il 22 agosto 2017.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- G. Wiquel, Dizionario di persone e cose livornesi, pubblicato sulla rivista "La Canaviglia", Livorno, Ugo Bastogi editore, 1976-1985.
- Giovanni Cornolò e Francesco Ogliari, La funicolare Antignano (Livorno) – Montenero (1908 – in esercizio), in Si viaggia... anche all'insù. Le funicolari d'Italia. Volume secondo (1901-1945), Arcipelago Edizioni-Milano, 2006, pp. 525-542. ISBN 88-7695-325-6.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su funicolare di Montenero
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- ATL - Funicolare, su atl.livorno.it (archiviato dall'url originale il 7 gennaio 2014).
- CTT Nord - Funicolare di Montenero, su livorno.cttnord.it (archiviato dall'url originale il 17 giugno 2019).
