La ferrovia Palermo Notarbartolo-Palermo Marittima è una breve linea ferroviaria, che diramandosi dalla linea Palermo-Trapani serve il porto di Palermo.
La linea venne costruita negli anni sessanta del XX secolo, in sostituzione della vecchia linea portuale che attraversava la città a livello stradale[1]. Secondo un'altra fonte la linea sarebbe stata aperta il 1º giugno 1957, e lo scalo merci di Palermo Sampolo nel 1968[2].
Il capolinea originario era presso la stazione di Palermo Lolli, sostituita nel 1974 dall'attuale Palermo Notarbartolo[3].
Nel 1978-79 la linea venne elettrificata[4].
La linea iniziò a essere percorsa da treni passeggeri a partire dal 1990, quando venne istituito il servizio ferroviario metropolitano; per questo servizio furono costruite le tre fermate di Federico, Fiera e Giachery[5].
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 158.
- Ettore Caliri, La stazione di Palermo Lolli, in "I Treni Oggi" n. 36 (febbraio 1984), pp. 22-26.
- Ettore Caliri, Ferrovia metropolitana a Palermo, in "I Treni Oggi" n. 108 (ottobre 1990), pp. 16-19.
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