Automotore FS 213.4000
| Automotori FS 213.4000 | |
|---|---|
| Locomotiva Diesel | |
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| Anni di progettazione | 1980 |
| Anni di costruzione | 1982 |
| Anni di esercizio | dal 1982 |
| Quantità prodotta | 3 |
| Costruttore | FIPEM |
| Dimensioni | 6.250 x 2.860 x 3.830 mm |
| Massa in servizio | 12.000 kg |
| Rodiggio | B |
| Potenza continuativa | 95 kW |
| Velocità massima omologata | 20/50 km/h |
| Alimentazione | gasolio |
Gli automotori FS 213.4000 (gruppo 213 – serie 4000)[1] sono dei piccoli mezzi di trazione a due assi motori e scartamento normale che hanno iniziato a prestare servizio a partire dal 1982 sugli impianti ferroviari dell'area fiorentina.
Caratteristiche principali[modifica | modifica wikitesto]
Le locomotive vennero costruite, in numero di 3 unità, nel 1982 dagli stabilimenti di produzione FIPEM di Reggello (Firenze). Le 3 unità della piccola serie hanno preso servizio tutte nel Compartimento FS di Firenze nel corso del 1982 assumendo il numero di gruppo 213.4000 con i numeri di serie 4001-4003 per distinguerli dai piccoli locomotori Kö classificati precedentemente nel gruppo 213.9[2].
Il progetto della piccola locomotiva ha adottato, (come nel caso di altre realizzazioni della stessa ditta), un motore diesel a 4 tempi, a 8 cilindri disposti a V, della potenza di 95 kW a 2500 giri/minuto di produzione VM di Cento ("tipo 1308"); il propulsore è raffreddato ad aria e con trasmissione idromeccanica Twin Disc a 4 marce.[3] La velocità massima è di 52 km/h con una forza di trazione massima pari a 60 kN[4].
La locomotiva è dotata di impianto frenante ad aria compressa con freno Westinghouse. Anche le sabbiere sono azionate ad aria compressa.
I tre automotori, tuttora esistenti, nel 2005 risultavano assegnati all'impianto di Firenze Osmannoro.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Nascimbene, Vanni, FS Trenitalia, p. 68.
- ^ Nascimbene, Vanni, FS Trenitalia, pp. 62-68.
- ^ il fascino discreto dei FIPEM, TTModellismo, 25/2002.Edizioni DUEGI egroup
- ^ Mensile I Treni n.18, marzo 1982, p.6.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Angelo Nascimbene, Luca Vanni, FS Trenitalia. Locomotive Diesel, Albignasego, Duegi, 2002, pp. 42, 62-68, 129, ISSN 1124-4232.
- Fabio Cherubini, FS Materiale Motore, Salò, ETR - Editrice Trasporti su Rotaia, 2005, p. 136, ISBN 88-85068-27-8.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
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