Aeroporto di Treviso-Sant'Angelo

Aeroporto di Treviso-Sant'Angelo
aeroporto
Entrata del terminal dell'Aeroporto di Treviso.
Codice IATATSF
Codice ICAOLIPH
Codice WMO16099
Nome commercialeAeroporto di Treviso-Sant'Angelo "Antonio Canova"
Descrizione
Tipocivile
GestoreSAVE S.p.A.
Gestore torre di controlloENAV
StatoBandiera dell'Italia Italia
RegioneBandiera del Veneto Veneto
CittàTreviso
Posizione5 km dalla città di Treviso, 20 km dalla città di Venezia, 50 km dalla città di Padova
BaseRyanair
Costruzione1935
Classe ICAO4D
Cat. antincendio7ª ICAO
Altitudine17 m s.l.m.
Coordinate45°39′03″N 12°11′52″E / 45.650833°N 12.197778°E45.650833; 12.197778
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LIPH
LIPH
Sito webwww.trevisoairport.it
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
07/252.459 masfalto
ILS
Statistiche (2023)
Passeggeri in transito3 034 326 Aumento15,1%[1]
Cargo (Tonnellate)0 Diminuzione100%[1]
Movimenti22 526Aumento3,5%[1]
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L'Aeroporto «Antonio Canova» di Treviso-Sant'Angelo si trova a 5 km dal centro della città sulla statale SR 515 "Noalese" (in direzione Padova), in una zona adiacente alla tangenziale di Treviso, che lo collega in pochi minuti alle principali reti autostradali; in linea d'aria, esso dista circa 25 km da Venezia e 37 km da Padova.

La denominazione si riferisce alla frazione Sant'Angelo che sorge di fronte, sulla riva opposta del Sile. Nel 2007 gli è stata aggiunta l'intitolazione all'architetto e scultore trevigiano Antonio Canova.

Dal 1º giugno al 5 dicembre 2011 l'aeroporto è rimasto completamente chiuso per lavori.[2][3]

In seguito alla pandemia di COVID-19, l'aeroporto è rimasto chiuso al traffico da marzo 2020 al 31 maggio 2021[4][5][6]. Dal 1º giugno dello stesso anno è tornato operativo[7]. Il traffico aereo che era svolto dall'aeroporto di Treviso è stato operato da quello di Venezia-Marco Polo.[8]

L'aeroporto è stato oggetto di contestazioni da parte degli abitanti dei centri urbani di Quinto di Treviso e Treviso a causa di voli a bassa quota, oltre che alla vicinanza con l'area protetta del Parco Naturale Regionale del fiume Sile.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Vista del Terminal lato pista.

Nato come campo di fortuna per soddisfare le esigenze dell'Aero club di Treviso, ottenne la qualifica di aeroporto civile, inaugurato da Benito Mussolini, attorno alla metà degli anni Trenta, ma solo nel 1953, su iniziativa degli enti locali, sorse la prima aerostazione civile. Nel maggio dello stesso anno venne inaugurato il primo volo internazionale, al quale si aggiunsero altri voli con destinazione Londra e Vienna, operati rispettivamente da BEA e dalla Austrian Airlines, e alcuni collegamenti interni operati da Alitalia.

Fino all'apertura dello scalo di Tessera (Venezia), nel 1960, il S. Angelo divenne l'aeroporto di riferimento anche per la vicina città di Venezia.

Particolare sala attesa del Terminal

Da quell'anno divenne esclusivamente scalo per charter e cargo. Nel 1963 fu la base per il 2º Stormo dell'Aeronautica Militare, equipaggiato con aerei Fiat G.91R. La sezione militare dell'aeroporto rimase sede di stormo fino al 1994, quando il 2º Stormo venne trasferito a Rivolto (UD).[9]

Dal 1º novembre 1987 vi ha sede il terzo R.M.V. dell'Aeronautica Militare per la manutenzione dell'AMX. La svolta avvenne nel 1996, allorché l'aeroporto S. Angelo entrò nel Sistema Aeroportuale di Venezia, a seguito della collaborazione tra Save, gestore del vicino scalo veneziano, e la locale Aer Tre: la prima entrò nel pacchetto azionario della seconda, con il 45% delle quote, e l'aeroporto di Treviso divenne lo scalo secondario di Venezia, sul quale furono indirizzati i voli charter, gli spedizionieri aerei e i vettori low-cost (Ryanair lanciò il primo volo dall'Italia per Londra nell'estate del 1998). Il 2007 è stato un anno fondamentale per lo scalo trevigiano: a febbraio viene inaugurata la nuova e più ampia aerostazione passeggeri, intitolata al celebre scultore trevigiano Antonio Canova, e a luglio si rafforza maggiormente la partnership con l'Aeroporto di Venezia attraverso l'aumento delle quote azionarie di SAVE S.p.A. in Aer Tre S.p.A., che raggiungono l'80%.

I passeggeri in arrivo e partenza nel 2010 sono stati 2.152.163, con un incremento del 20.1% rispetto all'anno precedente (16º aeroporto in Italia); per la prima volta nella sua storia l'aeroporto ha superato i due milioni di passeggeri all'anno.

Nell'anno 2011 è stata rifatta completamente la pista (con conseguente chiusura di sei mesi con traffico dirottato al Marco Polo di Venezia), riutilizzando e trattando il materiale di risulta della vecchia struttura, ed è stato installato il sistema ILS di 2ª categoria, oggi operativo (prima pista in Italia con la central line a luci led).

Le dimensioni sono rimaste invariate (2459 × 45 m), ma è stato rifatto lo scolo acque piovane condotte in depuratori, eliminando la possibilità di inquinamento del fiume Sile che scorre a lato della pista.

Il servizio di controllo del traffico aereo è fornito dall'ENAV dal 30 giugno 2015 (torre di controllo) e il servizio meteorologico dal 27 giugno 2016, mentre l'Aeronautica Militare fornisce il Servizio di Avvicinamento radar.

Il wildlife strike, ovvero gli impatti tra fauna selvatica e aviazione civile, è in costante aumento. Questo è dovuto soprattutto alla zona naturalistica Parco Del Sile dove l'aeroporto sorge, infatti il rischio di collisione è legato al tipo e all’intensità dell’attività della fauna selvatica sia all’interno che nelle aree limitrofe dell’aeroporto. Gli animali attratti da specifiche opere e/o attività che si svolgono intorno all’aeroporto possono infatti spostarsi dentro l’aeroporto o attraversare i corridoi di movimento degli aeromobili incrementando il rischio di impatto. Negli ultimi anni, infatti, dopo 18 volatili e 4 avifauna del 2015, si è passato a 19 volatili e 2 avifauna del 2016 e 36 volatili e 2 avifauna del 2017.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

Dispone di 60 parcheggi per la sosta temporanea (Park A) e circa 800 custoditi (Park B, C, D, E), poco lontani dall'aerostazione. È gestito dalla società Aer Tre S.p.A.

L'aeroporto di Treviso-Sant'Angelo si presenta come un'unità di due blocchi:

  • al piano terra sono collocati gli arrivi, con 2 nastri dei bagagli da un lato e dall'altro un lounge con bar, informazioni turistiche, vendita di biglietti di trasporto pubblico e autonoleggio; nell'area sterile, collegata al primo piano, si trovano i 10 Gates di uscita;
  • al primo piano si trova l'area partenze, con 9 banchi check-in, un'edicola, un bar e uno sportello bancario, nonché le biglietterie delle compagnie aeree; nell'area sterile si trovano numerosi negozi e un altro bar.

Altri parcheggi liberi durante il giorno, per soste brevi, si possono trovare nel Centro Commerciale Canova posto di fronte all'aeroporto.

Traffico aeroportuale[modifica | modifica wikitesto]

Il Sistema Aeroportuale Venezia, che comprende gli scali di Venezia e di Treviso, ha registrato 15.513.752 passeggeri complessivi nell'anno 2019, confermando la posizione già consolidata di terzo polo aeroportuale italiano, dopo quelli di Roma (Fiumicino e Ciampino) e Milano (Malpensa, Linate e Orio Al Serio).

Gli aeromobili che atterrano in questo aeroporto sono principalmente Boeing 737 e Airbus A320 e A321, oltre ad alcuni aerei per voli charter.

Dati di traffico passeggeri[modifica | modifica wikitesto]

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Passeggeri annui
Anno Passeggeri Variazione
2006 1 340 874 Aumento3,1%
2007 1 548 219 Aumento15,5%
2008 1 709 008 Aumento10,4%
2009 1 778 364 Aumento4,1%
2010 2 152 163 Aumento21,0%
2011 1 077 505 Diminuzione49,9%
2012 2 333 758 Aumento116,6%
2013 2 175 396 Diminuzione6,8%
2014 2 248 254 Aumento3,4%
2015 2 383 307 Aumento6,0%
2016 2 634 397 Aumento10,5%
2017 3 015 057 Aumento14,4%
2018 3 308 955 Aumento9,7%
2019 3 254 731 Diminuzione1,6%
2020 463 679 Diminuzione85,8%
2021 1 221 946 Aumento163,5%
2022 2 635 172 Aumento115,7%
2023 3 034 326 Aumento15,1%

Altre statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Rotte nazionali più trafficate da/per Treviso (2019)[10]
Posizione Variazione
18-19		 Destinazione Passeggeri Compagnia/e Aerea/e
1 Stabile Bandiera della Campania Napoli, Campania Diminuzione 227.038 Ryanair
2 Stabile Bandiera della Sicilia Palermo, Sicilia Aumento 216.948 Ryanair, Wizz Air
3 Stabile Bandiera della Sicilia Catania, Sicilia Diminuzione 188.034 Ryanair, Wizz Air
4 Stabile Bandiera della Puglia Bari, Puglia Aumento 141.920 Ryanair, Wizz Air
5 Stabile Bandiera della Calabria Lamezia Terme, Calabria Aumento 129.757 Ryanair
6 Aumento 1 Bandiera della Puglia Brindisi, Puglia Aumento 104.693 Ryanair
Rotte europee più trafficate da/per Treviso (2019)[10]
Posizione Variazione
18-19		 Destinazione Passeggeri Compagnia/e Aerea/e
1 Aumento 2 Bandiera della Romania Bucarest, Romania Aumento 177.450 Wizz Air
2 Stabile Bandiera del Belgio Bruxelles, Belgio Aumento 173.201 Ryanair
3 Aumento 3 Bandiera della Francia Parigi-Beauvais, Francia Aumento 116.680 Ryanair
4 Stabile Bandiera della Germania Berlino-Schönefeld, Germania Diminuzione 116.085 Ryanair
5 Stabile Bandiera della Germania Francoforte sul Meno, Germania Diminuzione 97.398 Ryanair
6 Diminuzione 5 Bandiera del Regno Unito Londra-Stansted, Regno Unito Diminuzione 80.477 Ryanair
7 Stabile Bandiera di Malta Malta, Malta Aumento 71.021 Ryanair
8 Stabile Bandiera dell'Irlanda Dublino, Irlanda Aumento 66.181 Ryanair
9 Aumento 1 Bandiera della Spagna Valencia, Spagna Aumento 54.697 Ryanair
10 Aumento 1 Bandiera della Spagna Siviglia, Spagna Aumento 53.310 Ryanair
11 Diminuzione 2 Bandiera dell'Ungheria Budapest, Ungheria Diminuzione 53.193 Ryanair, Wizz Air
12 Stabile Bandiera del Regno Unito Manchester, Regno Unito Aumento 52.663 Ryanair
13 Stabile Bandiera dei Paesi Bassi Eindhoven, Paesi Bassi Diminuzione 50.997 Ryanair
Rotte intercontinentali più trafficate da/per Treviso (2019)[11]
Posizione Variazione
18-19		 Destinazione Passeggeri Compagnia/e Aerea/e
1 Stabile Bandiera della Moldavia Chișinău, Moldavia Aumento 83.037 Wizz Air
2 Stabile Bandiera della Russia Mosca-Vnukovo, Russia Aumento 54.445 Pobeda

Servizi di trasporto[modifica | modifica wikitesto]

Autobus urbano MOM per l'aeroporto

Presso la sede aeroportuale è presente un servizio di autonoleggio e di taxi.

La struttura è servita dagli autobus urbani della Linea 6 di MOM, che collegano l'Aeroporto con la stazione FS ed il centro storico di Treviso, transitando per via Noalese, San Giuseppe ed il Miani Park in Villaggio Eden; in senso inverso i mezzi proseguono verso Quinto fronte chiesa (linea 6) o Quinto via Ciardi (linea 6/); nelle ore di punta alcune corse sono prolungate verso località San Cassiano. la linea 6 è attiva anche in orario serale.[12]

Oltre al regolare servizio autobus cittadino, l'aeroporto è collegato al centro storico ed alla stazione dei treni dalla navetta diretta Treviso AirLink, sempre operata da MOM, che percorre senza soste intermedie il tragitto in circa 10 minuti.

Mobilità di Marca effettua, inoltre, servizio extraurbano: le linee 101, 102 e 103 transitano per l'aeroporto, collegando Treviso con Padova, Quinto, Scorzè, Noale, Zero Branco, Badoere, Scandolara, Trebaseleghe e Piombino Dese.[13][14][15]

È disponibile quotidianamente un servizio navetta gestito da ATVO che mette in collegamento la sede aeroportuale trevigiana con Venezia, l'Aeroporto Marco Polo presso Tessèra, e le principali località estive sulla riviera Adriatica, come Jesolo, Bibione, Caorle ed Eraclea.[16] Questo servizio effettua il percorso su strade urbane ed extra-urbane.

Un'altra compagnia di bus verso Venezia-Tronchetto è gestita dalla Barzi Bus Service che la raggiunge, via autostrada, in circa 40 minuti abbondanti.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c assaeroporti.com, https://assaeroporti.com/statistiche/.
  2. ^ Treviso, l'aeroporto chiude Venezia 800mila passeggeri, in Corriere del Veneto.
  3. ^ Disagi per nebbia e voli dirottati, il Canova riapre col piede sbagliato, in Corriere del Veneto.
  4. ^ Treviso Airport - News, su trevisoairport.it. URL consultato il 19 agosto 2020.
  5. ^ Aeroporto di Treviso chiuso fino a ottobre, tutti i voli su Venezia, su VenetoEconomia, 5 giugno 2020. URL consultato il 19 agosto 2020.
  6. ^ L'aeroporto di Treviso resta chiuso: «Una scelta dolorosa», su ilgazzettino.it. URL consultato il 7 febbraio 2021.
  7. ^ All'aeroporto Canova si torna a volare: «Oggi è un giorno importante, di rinascita», su TrevisoToday. URL consultato il 1º giugno 2021.
  8. ^ 10/6/20 - Operatività voli, su trevisoairport.it. URL consultato il 7 febbraio 2021.
  9. ^ Storia del 2 Stormo, su aeronautica.difesa.it, http://www.aeronautica.difesa.it.
  10. ^ a b Dati di traffico italiani 2019, su drive.google.com. Sono usati i dati delle tabelle OD2, OD3, OD4 (pag. 42 e seguenti), per OD2 sommando i passeggeri nelle due direzioni. Diminuzione/aumento e compagnie provengono da fonti diverse o dal confronto con statistiche ENAC di altre annate.
  11. ^ Dati traffico italiani 2019, su drive.google.com.
  12. ^ Mobilità di Marca S.p.A., Orari Linea 6 e 6/ Urbana (PDF), su mobilitadimarca.it (archiviato dall'url originale il 13 maggio 2015).
  13. ^ Mobilità di Marca S.p.A., Orario Invernale Linea 101 Extraurbana (PDF), su mobilitadimarca.it (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2015).
  14. ^ Mobilità di Marca S.p.A., Orario Invernale Linea 102 Extraurbana (PDF), su mobilitadimarca.it (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2015).
  15. ^ Mobilità di Marca S.p.A., Orario Invernale Linea 103 Extraurbana (PDF), su mobilitadimarca.it (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2015).
  16. ^ ATVO S.p.A., Treviso Airport Bus Express, su atvo.it.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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