William Froude
Pour les articles homonymes, voir Froude.
| Naissance | |
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| Décès | |
| Sépulture | Old Burying Ground, Seaforth (d) |
| Nationalité | |
| Formation | |
| Activités | |
| Père | Robert Froude (en) |
| Mère | Margaret Spedding (d) |
| Fratrie | Richard Hurrell Froude Margaret Froude (d) James Anthony Froude |
| Conjoint | Catherine Henrietta Elizabeth Holdsworth (d) |
| Enfants | Eliza Margaret Froude (d) Robert Edmund Froude |
| Membre de | Royal Society () Institution of Civil Engineers Institute of Mechanical Engineers (d) |
|---|---|
| Distinction |
William Froude ( - ) est un ingénieur, hydrodynamicien et architecte naval britannique. C'est le frère de l'historien James Anthony Froude. Il est également le père de Robert Edmund Froude, ingénieur naval, comme lui.
Biographie[modifier | modifier le code]
Né à Dartington, dans le Devon, Froude est le premier à établir des lois fiables sur la résistance à l'avancement que l'eau oppose aux bateaux et à prédire leur stabilité.
Son premier employeur est la South Eastern Railway en 1837, où il travaille sous les ordres du célèbre Brunel.
En mécanique des fluides, un nombre sans dimension porte son nom : le nombre de Froude qui permet de calculer des phénomènes hydrauliques réels à partir des mesures faites sur une maquette à l'échelle. Un des premiers bassins d'essai de carènes fut construit à son initiative à Torquay.
De même il est l'inventeur, en 1858, d'un frein hydrodynamique industriel qui porte son nom et qui fonctionne sur le principe du convertisseur de couple hydraulique.
Il est décédé le à Simon's Town, en Afrique du Sud.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative aux beaux-arts :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
- https://archive.is/20090601130523/http://www.btinternet.com/~philipr/froude.htm
- http://www.cartage.org.lb/en/themes/Biographies/MainBiographies/F/Froude/1.html
