USNS Sacagawea (T-AKE-2)
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| USNS Sacagawea (T-AKE-2) | |
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| Type | Navire |
|---|---|
| Classe | Classe Lewis and Clark |
| Fonction | Dry cargo chip |
| Histoire | |
| Commanditaire | Military Sealift Command |
| Constructeur | National Steel and Shipbuilding Company |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Acquisition | |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 49 militaires, 123 civils |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 210 m |
| Maître-bau | 32,30 m |
| Tirant d'eau | 9,10 m/9,40 m |
| À pleine charge | 42 977 t |
| Propulsion | Système électrique de propulsion avec production à 6,6 kV par des générateurs diesel FM/MAN B&W une hélice à pas fixe propulseur d'étrave |
| Vitesse | 20 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 6.000 tonnes de fret 22.000 m³ |
| Équipements | 2 hélicoptères Sikorsky SH-60 Seahawk ou Sud-Aviation SA330 Puma |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2/6 mitrailleuses Browning M2 |
| Électronique | Lanceurs de leurres Nulka |
| Rayon d'action | 14.000 milles nautiques à 20 noeuds |
| Carrière | |
| Pavillon | USA |
| Port d'attache | Base navale de Norfolk-Virginie |
| Indicatif | NSAC |
| MMSI | 369855000 |
| IMO | 9271420 |
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L'USNS Sacagawea (T-AKE-2) est un vraquier de la classe Lewis and Clark. Il est le troisième navire exploité par l'United States Navy à être nommé Sacagawea, la femme shoshone qui a agi comme guide et interprète pour l'expédition Lewis et Clark, et l'un des rares navires de la marine américaine portant un nom de femme.
Le contrat de construction du navire a été attribué à la National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) de San Diego, en Californie, le . Il a été lancé et baptisé en parrainée par deux des descendants de Sacagawea, Lucy Diaz et Rachel Ariwite
Fonction et mission[modifier | modifier le code]
L'USNS Sacagawea est l'un des 14 navires qui composent le programme de prépositionnement maritime de l'United States Marine Corps.
En , l'USNS Sacagawea a été transféré à l'Escadron maritime de prépositionnement 3 (MPSRON-3) à Saipan. Quelques jours après son arrivée, il a participé à l'Exercice Freedom Banner (en) en République des Philippines. C'est le seul exercice de force de prépositionnement maritime financé annuellement dans le Corps des Marines et continue d'être un terrain d'essai pour la validation du concept.
Pendant Freedom Banner 13, le Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) a utilisé à la fois des connecteurs verticaux sous la forme d'avions Boeing-Bell V-22 Osprey et des connecteurs de surface sous la forme de péniches de débarquement, utilitaires (LCU) et péniches de débarquement, des bateaux mécanisés «Mike 8» (LCM-8 (en)) chargés à bord du USNS 1st Lt. Jack Lummus (T-AK 3011). Ces connecteurs navire-terre dédiés ont non seulement permis le redressement du MAGTF, mais ont également fourni du soutien aux forces à terre pendant la conduite de l'exercice.
Galerie[modifier | modifier le code]
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USNS Sacagawea (T-AKE-2) » (voir la liste des auteurs).
