Tunnel de Villejust

Tunnel de Villejust
Image illustrative de l’article Tunnel de Villejust
L'entrée nord du tunnel.

Type Tunnel ferroviaire
Géographie
Pays France
Département Essonne
Itinéraire LGV Atlantique
Coordonnées 48° 40′ 36″ nord, 2° 12′ 53″ est
Exploitation
Exploitant SNCF Réseau
Mode de transport TGV
Caractéristiques techniques
Diamètre 8,24 m
Section 45 m2
Longueur du tunnel 4 805 m
Nombre de tubes 2
Nombre de voies par tube 1
Construction
Ouverture à la circulation 24 septembre 1989
Géolocalisation sur la carte : Essonne
(Voir situation sur carte : Essonne)
Tunnel de Villejust
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Tunnel de Villejust
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Tunnel de Villejust

Le tunnel de Villejust est un tunnel ferroviaire français situé sur la LGV Atlantique.

Son extrémité nord est située à Villebon-sur-Yvette et son extrémité sud à Marcoussis[1].

Il est l'un des plus longs tunnels ferroviaires entièrement situés sur le territoire français.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Le tunnel de Villejust est situé sur la LGV Atlantique entre les points kilométriques (PK) 18,775 et 23,580, principalement sous le territoire de la commune de Villejust, d'où il tire son nom.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le tunnel est officiellement mis en service le par la SNCF quand elle ouvre l'exploitation de la LGV Atlantique entre Châtillon et Connerré.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Le tunnel comprend deux tubes à voie unique d'un diamètre intérieur de 8,24 m et d'une longueur de 4 805 m dans le sens Paris-province et de 4 798 m dans le sens inverse. Ils ont été percés par deux tunneliers à pression de boue bentonitique, lesquels ont également mis en place le revêtement des tubes, constitué de voussoirs en béton armé. L'ouvrage étant implanté dans un sol difficile composé de sables de Fontainebleau manquant de cohésion, l'usage de bentonite a stabilisé le terrain pendant le percement[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [PDF] « Fiche descriptive du tunnel de Villejust Ouest LGV », sur tunnels-ferroviaires.org (consulté le ).
  2. Pierre Gesta et Pierre Izard, « Les tunnels du TGV Atlantique », sur retro.seals.ch (consulté le ), p. 91 à 96.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]