Transport ferroviaire en Tchéquie

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Locomotives tchèque et slovaque à la gare principale de Prague

Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau	9619 km^{[réf. nécessaire]}
dont électrifiés	2997 km^{[réf. nécessaire]}
Écartement	1 435

Acteurs
Gestionnaire d'infrastructure	Správa železniční dopravní cesty

Plan

Carte du réseau ferré de République tchèque en 2008

Le transport ferroviaire en Tchéquie est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement normal (1 435 mm).

Histoire[modifier | modifier le code]

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Cartes historiques

Carte ferroviaire de 1883 du Royaume de Bohême

Carte ferroviaire de 1899 l'europe centrale occidentale

Réseau ferré[modifier | modifier le code]

Le réseau dispose d'une connexion ferroviaire avec l'Autriche, la Slovaquie, la Pologne ainsi que l'Allemagne qui disposent tous du même écartement.

Opérateurs[modifier | modifier le code]

Le propriétaire et gestionnaire du réseau est l'organisme public Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

Les trains de marchandises sont tirés par l'entreprise publique ČD Cargo et quelques entreprises privées telle que Advanced World Transport.

Jusqu'en 2011, l'opérateur historique České dráhy dispose d'un monopole sur les services voyageurs nationaux. Cette année-là, RegioJet, filiale de Student Agency arrive sur le marché^[1], suivi en janvier 2013 par LEO Express^[2].

Sécurité et accidents[modifier | modifier le code]

4 aout 2021 Un train allemand de la société Die Länderbahn GmbH qui assure la liaison Munich-Prague et un train régional assurant la liaison entre Plzen et Domazlice entrent en collision. Trois personnes sont mortes et plusieurs sont blessées^[3].