Tour de France 1920
| Course | 14e Tour de France |
|---|---|
| Étapes | 15 |
| Date | 27 juin - |
| Distance | 5 503 km |
| Pays traversé(s) | |
| Lieu de départ | |
| Lieu d'arrivée | |
| Partants | 91 |
| Coureurs au départ | 113 |
| Coureurs à l'arrivée | 22 |
| Vitesse moyenne | 24,072 km/h |
| Vainqueur | |
|---|---|
| Deuxième | |
| Troisième |
Le Tour de France 1920, 14e édition du Tour de France, s'est déroulé du 27 juin au sur 15 étapes pour 5 503 km. Le départ du Tour a lieu à Argenteuil ; l'arrivée se juge au Parc des Princes. Le Belge Philippe Thys devient le premier coureur à remporter un troisième Tour de France. Les coureurs belges poursuivent leur domination sur le Tour en occupant les sept premières places du classement général. Ce Tour est également marqué par une majorité d'arrivées groupées et des ententes entre coureurs de La Sportive malgré le caractère individuel de la course.
Parcours[modifier | modifier le code]
Ce Tour de France comprend 15 étapes, pour une distance totale de 5 503 km, ce qui en fait le troisième Tour le plus long, après ceux de 1926 et 1919. Le parcours est semblable à celui de l'année précédente. Aix-en-Provence et Gex sont villes-étapes à la place de Marseille et Genève. Pour la quatrième fois, le Tour part vers l'ouest pour revenir vers Paris par l'est.
Participants[modifier | modifier le code]
113 coureurs prennent part à cette édition : 31 coureurs de « première classe » et 82 de « deuxième classe »[1]
Équipes participantes[modifier | modifier le code]
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Déroulement de la course[modifier | modifier le code]
Comme l'année précédente, les premières étapes voient de nombreux coureurs abandonner, à cause notamment des routes restées en mauvais état, et de pneus de mauvaise qualité. Ainsi des 113 coureurs partis de Paris, il n'en reste que 48 à la fin de la quatrième étape. Jean Alavoine a notamment quitté la course lors de la deuxième étape[2], Francis Pélissier et Odile Defraye lors de la troisième.
Louis Mottiat s'impose au Havre et prend le maillot jaune. Jean Rossius, Philippe Thys Félix Goethals et Émile Masson senior sont classés dans le même temps. À Cherbourg, Thys s'impose dans un groupe de trente coureurs, puis Henri Pélissier s'impose à Brest dans un groupe de dix. Après ces trois étapes, Rossius, Thys, Masson et Goethals ont toujours le même temps au classement général, tandis que Mottiat perd plus d'une heure et demie sur la route de Brest. Pélissier gagne encore aux Sables-d'Olonne, à l'issue de la nouvelle arrivée en groupe, puis abandonne une nouvelle fois le Tour de France. Lors de la cinquième étape, il est pénalisé de deux minutes pour s'être débarrassé d'un boyau, alors que le règlement interdit de se débarrasser du matériel fourni par l'organisation. Desgrange commente cet abandon : « Pélissier ne sait pas souffrir, il ne gagnera jamais le Tour de France ! »[3].
Firmin Lambot gagne à Bayonne cette étape, qui laisse Thys et Masson en tête de la course avant les Pyrénées, puis s'impose à Luchon, après être passé en tête aux cols d'Aubisque, du Tourmalet, d'Aspin et de Peyresourde. Thys, deuxième, prend le large au classement général. Hector Heusghem est deuxième à 28 minutes. Les victoires de Rossius à Perpignan et de Louis Heusghem à Aix n'inquiètent pas à Thys. Celui-ci s'impose à Nice et Hector Heusghem, vainqueur à Nice et toujours deuxième, compte une heure de retard au classement général. La dernière étape des Alpes, remportée par Lambot, fixe le classement général.
Les quatre dernières étapes sont « monotones »[4] et voient encore des groupes se disputer la victoire. Thys gagne à Strasbourg et Metz, Goethals à Dunkerque, Rossius à Paris.
Philippe Thys remporte ce Tour de France. Il est accueilli triomphalement par la foule du Parc des Princes, qui envahit la piste, obligeant certains coureurs à terminer à pied[4].
Bilan de la course[modifier | modifier le code]
Philippe Thys devient le premier coureur à remporter trois Tours de France. Ce record sera égalé par Louison Bobet en 1955, puis dépassé par Jacques Anquetil, vainqueur à cinq reprises entre 1957 et 1964. La vitesse moyenne de 24,072 km/h fait de Thys le deuxième vainqueur le plus lent du Tour, après Firmin Lambot en 1919 (24,056 km/h).
Cette édition est marquée par la domination des coureurs belges qui occupent les sept premières places du classement, gagnent douze des quinze étapes, et s'imposent sept fois consécutives de 1912 à 1922. Pour les coureurs français, c'est en revanche une « complète déroute »[5]. Le premier d'entre eux est Honoré Barthélémy, huitième malgré une fracture à l'épaule[1].
Comme en 1919, et comme cela sera le cas en 1921, la victoire revient à un coureur du Consortium La Sportive, qui regroupe les principaux constructeurs et équipementiers, et engage la plupart des meilleurs coureurs. Ces succès doivent beaucoup aux ententes entre coureurs du consortium, dictées par son dirigeant Alphonse Baugé, alors que la course est, d'après son règlement, individuelle. L'image du Tour pâtit de ces entorses au règlement de course et de « champions peu charismatiques » durant les premières années de l'entre-deux-guerres[6].
Résultats[modifier | modifier le code]
Les étapes[modifier | modifier le code]
Note : en 1920, il n'y a aucune distinction entre les étapes de plaine ou de montagne ; les icônes indiquent simplement la présence ou non d'ascensions notables durant l'étape[11].
Classement général[modifier | modifier le code]
| Classement général[12] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Coureur | Pays | Équipe | Temps | |
| 1er | Philippe Thys  | .svg){kind=small} Belgique | — | en 228 h 36 min 21 s |
| 2e | Hector Heusghem | Belgique | — | + 57 min 21 s |
| 3e | Firmin Lambot | Belgique | — | + 1 h 39 min 35 s |
| 4e | Léon Scieur | Belgique | — | + 1 h 44 min 58 s |
| 5e | Émile Masson | Belgique | — | + 2 h 56 min 52 s |
| 6e | Louis Heusghem | Belgique | — | + 3 h 40 min 47 s |
| 7e | Jean Rossius | Belgique | — | + 3 h 49 min 55 s |
| 8e | Honoré Barthélémy |  France | — | + 5 h 35 min 19 s |
| 9e | Félix Goethals | France | — | + 9 h 23 min 7 s |
| 10e | Joseph Van Daele | Belgique | — | + 10 h 45 min 41 s |
| 11e | Eugène Dhers (en) | France | — | + 11 h 15 min 9 s |
| 12e | José Pelletier | France | — | + 20 h 4 min 32 s |
| 13e | Théo Wynsdau | Belgique | — | + 25 h 14 min 2 s |
| 14e | Noël Amenc (en) | France | — | + 33 h 25 min 47 s |
| 15e | Joseph Muller | France | — | + 33 h 48 min 53 s |
| 16e | Henri Ferrara (en) | France | — | + 34 h 32 min 27 s |
| 17e | Guglielmo Ceccherelli | _crowned.svg){kind=small} Italie | — | + 48 h 40 min 35 s |
| 18e | Marius Matheron | France | — | + 51 h 11 min 4 s |
| 19e | Étienne Dorfeuille (en) | France | — | + 53 h 10 min 0 s |
| 20e | Pierre Hudsyn (en) | Belgique | — | + 55 h 36 min 42 s |
| 21e | André Coutte (en) | France | — | + 55 h 57 min 46 s |
| 22e | Charles Raboisson (en) | France | — | + 69 h 1 min 5 s |
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Tour de France 1920 », sur memoire-du-cyclisme.net (consulté le )
- Chany 2004, p. 181
- Chany 2004, p. 182
- Chany 2004, p. 183
- Chany 2004, p. 185
- Lagrue 2004, p. 55-56, 60-61
- Augendre 2016, p. 18.
- Arian Zwegers, « Tour de France GC top ten » [archive du ], CVCC (consulté le )
- « The history of the Tour de France – Year 1920 – The stage winners », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le )
- Après la première étape, Mottiat, Rossius, Thys, Goethals et Masson sont tous dans le même temps. Mottiat est leader au bénéfice de sa victoire d'étape.
- « 14ème Tour de France 1920 » [archive du ], Mémoire du cyclisme (consulté le )
- « The history of the Tour de France – Year 1920 – Stage 15 Dunkerque > Paris », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le )
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jacques Augendre, Guide historique, Paris, Amaury Sport Organisation, (lire en ligne [archive du ])
- Pierre Lagrue, Le Tour de France : Reflet de l'histoire et de la société, Paris/Budapest/Torino, L'Harmattan, , 300 p. (ISBN 2-7475-6675-7)
- Pierre Chany, La fabuleuse histoire du Tour de France : livre officiel du centenaire, Genève/Paris, Minerva, , 959 p. (ISBN 2-8307-0766-4)
- Coll., Tour de France, 100 ans, Paris, L'Équipe, 2003, tome 1, p. 116-123
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Tour de France 1920 sur letour.fr
- (en) Tour de France 1920 sur bikeraceinfo.com
| Image externe | |
 | Photographies de presse sur le site de la Bibliothèque nationale de France lire en ligne sur Gallica |
