Sean Rayhall
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Winston (en) (États-Unis) |
| Nationalité |  Américain |
| Site web | www.seanrayhall.com |
| Années d'activité | Depuis 2004 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile  FIA Or |
Sean Rayhall, né le à Winston (en) aux États-Unis, est un pilote automobile américain.
Il a remporté le championnat pilote European Le Mans Series en 2017 dans la catégorie LMP3.
Carrière[modifier | modifier le code]
En 2013, Sean Rayhall a réalisé ses premiers pas dans la catégorie LMPC en participant aux Petit Le Mans avec l'écurie 8Star Motorsports aux mains d'une Oreca FLM09[1]. Après avoir longtemps mené l'épreuve avec son coéquipier Oswaldo Negri Jr., il a dû laisser filer la victoire pour 11 petites secondes[2].
En 2014, avec la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series, Sean Rayhall s'engage dans le nouveau championnat United SportsCar Championship dans la catégorie LMPC. Alors que tout semblait indiquer qu'il allait rester fidèle à l'écurie 8Star Motorsports, il s'engagea aux 24 Heures de Daytona avec l'écurie BAR1 Motorsports car 8Star Motorsports ne pouvait pas lui assurer d’un contrat à plein temps[3],[4]. 8Star Motorsports annonça alors qu'il était confirmé pour l’intégralité de la saison avec comme copilote James Kovacic[5].Il finira les 24 Heures de Daytona en 7e position dans sa catégorie. Pour la seconde épreuve du championnat, les 12 Heures de Sebring, Sean Rayhall changea de nouveau d'écurie pour revenir aux 8Star Motorsports[6]. Par la suite, il participera à l'intégralité du championnat dans cette écurie. La saison se soldera par deux victoires, une aux Oak Tree Grand Prix[7] et une aux Lone Star Le Mans[8] ainsi que trois autres podiums. Il finira le championnat piloté en 6e position avec 244 points.
En 2015, l'écurie 8Star Motorsports diversifie ses activités et s'engage dans le championnat Indy Lights[9]. Sean Rayhall fera donc sa première apparition dans ce championnat au Barber Motorsports Park. Sur un total de 9 courses, il en gagna deux et monta également deux fois sur la seconde marche du podium. En endurance, Sean Rayhall ne participa qu'à 4 manches du championnat United SportsCar Championship, toujours dans la catégorie LMPC. Il participa ainsi à deux manches avec le BAR1 Motorsports et deux autres manches avec le 8Star Motorsports. Comme meilleur résultat, il monta sur la deuxième marche du podium aux Grand Prix de Mosport. La saison sera également être agrémentée par une première participation aux 24 Heures de Spa[10], mais cela ne se fera finalement pas.
En 2016, la saison de Sean Rayhall a été particulièrement chargée avec une participation à l'intégralité du championnat United SportsCar Championship avec l'écurie Panoz DeltaWing Racing[11] dans la catégorie Prototype ainsi que la participation à l'intégralité du championnat European Le Mans Series avec l'écurie Graff[12] dans la catégorie LMP3. Pour l'une des manches ou les prototypes n'étaient pas éligible dans championnat United SportsCar Championship, Il a profité pour agrémenter sa saison d'une épreuve en dans la catégorie LMPC avec l'écurie 8Star Motorsports[13]. Malgré cette grande activité, il ne remporta pas d'épreuves cette année-la.
En 2017, Sean Rayhall diminue son implication dans le championnat United SportsCar Championship où il ne participe qu'aux 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring pour se concentrer sur European Le Mans Series avec l'écurie United Autosports[14]. Il réalisa alors l'une de ses meilleures saisons en gagnant les 4 Heures de Silverstone[15] et les 4 Heures du Castellet[16]. Il monta également sur le podium en trois autres occasions. Il finira le championnat piloté en 1re position avec 103 points.
En 2018, Sean Rayhall continue son engagement en European Le Mans Series avec l'écurie United Autosports et remet son titre en jeu[17]. Pour agrémenter sa saison, il participa également à trois manches du United SportsCar Championship, les 24 Heures de Daytona avec HART[18] et les 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans avec 3GT Racing[19]. Les résultats obtenus durant la saison ont été en retrait par rapport à la saison précédente.
En , Sean Rayhall annonce qu'il met un terme à sa carrière de pilote[20]. Quelques mois plus tard, il annonça qu'il participerait à "15-20 courses" dans une voiture de sprint car avec le Michael Racing Group comme passe-temps tout en poursuivant sa licence immobilière[21].
Palmarès[modifier | modifier le code]
European Le Mans Series[modifier | modifier le code]
| Année | Ecurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Position | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Graff | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 Atmo | LMP3 | SIL 13 | IMO Abd | RBR 7 | LEC Abd. | SPA 7 | EST 4 | 11e | 24.5 |
| 2017 | United Autosports | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 Atmo | LMP3 | SIL 1 | MON 9 | RBR 2 | LEC 1 | SPA 3 | POR 2 | 1re | 103 |
| 2018 | United Autosports | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 Atmo | LMP3 | LEC 5 | MON 5 | RBR Abd. | SIL 7 | SPA | POR | 12e | 26 |
Championnat WeatherTech SportsCar[modifier | modifier le code]
| Année | Ecurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Position | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | BAR1 Motorsports | Oreca FLM09 | Chevrolet 6,2 l V8 Atmo | PC | DAY 7 | 6e | 244 | ||||||||||
| 8Star Motorsports | SEB 5 | LGA 2 | KAN 3 | WGL 10 | IMS 6 | ELK 2 | VIR 1 | AUS 1 | ATL 7 | ||||||||
| 2015 | BAR1 Motorsports | Oreca FLM09 | Chevrolet 6,2 l V8 Atmo | PC | DAY | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS 2 | ELK 5 | VIR | 18e | 85 | |||
| 8Star Motorsports | AUS Np. | ATL 7 | |||||||||||||||
| 2016 | Panoz DeltaWing Racing | DeltaWing DWC13 | Élan 1,9 l I4 Turbo | P | DAY 12 | SEB 9 | LBH | LGA 5 | BEL | WGL 7 | MOS 7 | ELK 7 | AUS 5 | ATL 8 | 11e | 196 | |
| Starworks Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet 6,2 l V8 Atmo | PC | LIM 7 | 28e | 25 | |||||||||||
| 2017 | Starworks Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet 6,2 l V8 Atmo | PC | DAY 7 | SEB 5 | AUS | BEL | WGL | MOS | ELK | ATL | 13e | 60 | |||
| 2018 | HART | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 l Turbo V6 | GTD | DAY 16 | 35e | 62 | ||||||||||
| 3GT Racing | Lexus RC F GT3 | Lexus V8 Atmo | SEB 5 | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL 10 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Laurent Mercier, « PLM : Negri/Rayhall chez 8Star Motorsports », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Le Rebellion Racing fait la passe de deux au Petit Le Mans », sur endurance-info.com, (consulté le )
- John Dagys, « Essais Daytona : Les premières brèves by Sportscar365 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- John Dagys, « Sean Rayhall passe de 8Star Motorsports à BAR1 Motorsports », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « 24H Daytona : BAR1 Motorsports dévoile sa livrée et son équipage », sur endurance-info.com, (consulté le )
- John Dagys, « 12H Sebring : Sean Rayhall retrouve 8Star Motorsports », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Claude Foubert, « VIR, PC course 1 : Sean Rayhall (Oreca FLM09 8Star Motorsports) vainqueur », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Claude Foubert, « Austin : La Ligier du OAK Racing brille, mais Pruett/Rojas (Riley Ford Ganassi) s’imposent », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « 8Star Motorsports se diversifie en 2015 avec l’Indy Lights », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Journée Test 24H Spa : Les brèves de la matinée… », endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « La DeltaWing rempile pour une saison complète », endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Graff confirme le deuxième équipage de sa Ligier JS P3 », endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Une 3ème auto pour Starworks Motorsport », endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « United Autosports confirme son 1er équipage pour 2017 », endurance-info.com, (consulté le )
- Pierre-Louis Le Mouëllic, « Vidéo – Retour sur le doublé du team United Autosports à Silverstone », endurance24.fr, (consulté le )
- Samuel Gremaud, « SMP Racing remporte avec stupeur les 4 Heures du Castellet ! », endurance24.fr, (consulté le )
- Samuel Gremaud, « Falb/Rayhall remettront leur titre en jeu chez United Autosports », endurance-info.com, (consulté le )
- Samuel Gremaud, « 24H Daytona : Falb et Rayhall sur l’Acura NSX GT3/HART », endurance-info.com, (consulté le )
- Pierre-Louis Le Mouëllic, « Sean Rayhall sur une Lexus RC F GT3 du 3GT Racing à Sebring », endurance24.fr, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Sean Rayhall met un terme à sa carrière », endurance-info.com, (consulté le )
- (en) Marshall Pruett, « Rayhall to make racing return – in sprint cars », racer.com, (consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (it) Site officiel
- (en) Fiche de Sean Rayhall sur Racing Sports Cars
- (en) Fiche de Sean Rayhall sur Driver Database
