Quatre-mâts carré

Un quatre-mâts carré en 1895

Un quatre-mâts carré (en anglais : four-masted square-rigged) est un voilier à quatre mâts (un quatre-mâts) dont tous les mâts sont gréés en voiles carrées.

Ce gréement s'observe sur les clippers entre la deuxième moitié du XIXe siècle jusqu'au début du XXe siècle. Il n'existe qu'un seul représentant de navire ancien encore visible : le Falls of Clyde amarré à Honolulu. Toutefois quelques voiliers modernes ont été construits avec ce gréement comme le Royal Clipper.

Historique et usages[modifier | modifier le code]

Comme la plupart des quatre-mâts, leur expansion et leur utilisation s'étend durant la deuxième moitié du XIXe siècle jusqu'au début du XXe siècle, durant la période des clippers[1]. Toutefois il représente une configuration moins répandue, les clippers à quatre mâts étant principalement gréés en quatre-mâts barque ou quatre-mâts goélette.

Il servaient principalement de navire de transport de marchandises.

Détail du gréement[modifier | modifier le code]

Généralités[modifier | modifier le code]

Tous les mâts (ou phares) sont gréés en voiles carrées[2] (en général 4 à 6 voiles carrées par mât). Les voiles sont de grande taille et souvent subdivisées pour faciliter la manœuvre en voile fixe et voile volante.

Au gréement carré, s'ajoutent des voiles d'appoint :

  • Voiles d'étai voiles triangulaires entre les mâts, pouvant être de très grande taille).
  • Focs voiles triangulaires à l'avant du navire).
  • Voiles auriques basses portée sur les mâts devant les grandes voiles derrière les grandes voiles.

Noms des voiles[3][modifier | modifier le code]

Voilure : 1. Grande voile d'artimon 2. Brigantine 3. Fixe de fougue 4. Volant de fougue 5. Perruche 6. Cacatois de perruche 7. Grand-voile arrière 8. Grand-voile goélette arrière 9. Grand fixe arrière 10. Grand volant arrière 11. Grand perroquet arrière 12. Grand cacatois arrière 13. Grand-voile avant 14. Grand-voile goélette avant 15. Grand fixe avant 16. Grand volant avant 17. Grand perroquet avant 18. Voile d'étai de grand cacatois arrière 19. Grand cacatois avant 20. Grande voile de Misaine 21. Petit hunier fixe 22. Petit hunier volant 23. Petit perroquet 24. Voile d'étai de grand cacatois avant 25. Petit cacatois. 26. Faux foc 27. Petit foc 28. Grand foc 29. Clin foc

Comparaison avec les autres quatre-mâts[modifier | modifier le code]

Il existe des variantes de gréement pour les clippers à quatre-mâts, voisins des quatre-mâts carrés, en fonction de la présence ou non de phares carrés[4] (on appelle "phare" l'équipement d'un mât en voile) :

D'autres navires plus anciens ne présentent qu'exceptionnellement quatre mâts comme les galions.

Type de Gréement Quatre-mâts carré Quatre-mâts barque Quatre-mâts goélette Goélette à huniers à quatre mâts Goélette à quatre mâts
Termes anglais 'Four-masted fully rigged ship 'Four-masted barque /

'Four-masted' bark

'Four-masted barquentine /

'Four-masted' schooner barque /

'Four-masted' jackass barque

Four-masted topsail schooner Four-masted schooner
Schéma du gréement
Quatre-mâts barque
4-masted jackass bark
Goélette à quatre mâts
Goélette à quatre mâts
Exemples de navire
Le Falls of Clyde
Le Sedov 2
Le Juan Sebastián Elcano
Westwood
Le Windy

Exemples de navires[modifier | modifier le code]

Navires modernes ou navires anciens encore visibles[modifier | modifier le code]

  • Le Falls of Clyde (1878) : Le Falls of Clyde est le seul quatre-mâts carré d'époque encore visible. Il est amarré à Honolulu comme bateau musée au Hawaii Maritime Center.
  • Royal Clipper (2000) : Voilier moderne de croisière de luxe.
Le Falls of Clyde en 2007 (Honolulu, Hawaii)
Le Falls of Clyde (toile de 1896)
Le Royal Clipper en 2001

Navires disparus[modifier | modifier le code]

  • Le County of Linlithgow
  • Le Liverpool II
Le Liverpool II
Le County of Linlithgow en 1897

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Guide des grands voiliers (Millot G., Jaffry G., Chasse Marée, 1999), pages 42-63
  2. Guide des gréements (Chasse Marée, 2000)
  3. Chapman, Great sailing ships of the world (Otmar SCHÄUFFELLEN, 2002), p. XXVII
  4. a b c d et e « Lexicographie (noms-des-gréements) »

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Navires (vieux gréements)[modifier | modifier le code]

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article
  • JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles, Guide des grands voiliers : Des voiliers de travail aux navires écoles, Le Chasse Marée, , 128 p. (ISBN 2-903708-86-X). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article
  • Collectif, Guide des gréements : Petite encyclopédie des voiliers anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 127 p. (ISBN 2-903708-64-9). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article
  • ROLLAND François Marie, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 140 p. (ISBN 978-2-84833-198-0)
  • LE BRUN Dominique, Le Guide des grands voiliers, Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, , 127 p. (ISBN 978-2-35357-059-1)

Ouvrages généraux[modifier | modifier le code]

  • Parïs Bonnefoux et De Bonnefoux, Dictionaire de marine à voiles, Editions du Layeur, 1999 (réédition d'un ouvrage du xixe siècle), 720 p.
  • Collectif, Guides des voiliers : Reconnaître les gréements anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 72 p. (ISBN 2-903708-13-4)
  • Collectif, Guide des gréements : Petite encyclopédie des voiliers anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 127 p. (ISBN 2-903708-64-9)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]