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Un navire est un bateau capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé par ses occupants. Il répond aux besoins du transport maritime ou fluvial, et permet diverses activités telles que le transport de personnes ou de marchandises à bord de navire de commerce, la guerre sur mer, la pêche, la plaisance, ou d'autres services tels que la sécurité des autres bateaux. Il est destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer la prévention des abordages et des règlements de navigation maritime. Ils ont accompagné l'Homme dans son évolution, ils font maintenant partie intégrante des systèmes commerciaux et militaires modernes. Ils ont également pris part aux grandes explorations, aux colonisations, aux découvertes scientifiques, à la propagation des grandes cultures et le commerce triangulaire.


Lumière sur...

Le naufrage du Titanic a inspiré de nombreuses légendes urbaines.
Le naufrage du Titanic a inspiré de nombreuses légendes urbaines.

De nombreuses légendes et théories alternatives sur le déroulement du naufrage du Titanic sont nées après le déroulement des faits. Le naufrage du paquebot, réputé insubmersible, dans la nuit du 14 au a eu une profonde influence dans la mémoire collective. Les contemporains du naufrage, ainsi que les générations suivantes, ne parviennent en effet pas à comprendre comment un navire flambant neuf, aussi gros et puissant, a pu sombrer en moins de trois heures, entraînant avec lui près de 1 500 âmes. À une époque où mythes et malédictions fascinent, beaucoup y voient donc un signe du destin.

Certaines des légendes qui apparaissent alors sont fondées sur des événements et écrits vérifiables, tandis que d’autres relèvent de la pure invention. Les légendes les plus célèbres, et celles qui prêtent le moins à polémique, proviennent de sources antérieures au naufrage. Celles-ci présentent de surprenantes coïncidences avec les faits qui se sont déroulés dans la nuit du naufrage. Romans prémonitoires, présages, rêves étranges, suite d’incidents, momie égyptienne maudite : la catastrophe alimente de nombreuses rumeurs, entre autres dans les milieux ésotériques.

D'autres légendes ont été façonnées à partir de faits bien réels. À l’époque, le besoin impérieux de comprendre les raisons du naufrage a poussé bon nombre de journalistes à broder sur la réalité. Ainsi ont-ils mis en cause, entre autres, la vitesse du navire et sa prétendue insubmersibilité. Une autre théorie, plus récente, fait état d’un complot visant à escroquer les compagnies d’assurance : le Titanic aurait été échangé avec son frère jumeau l’Olympic. Même si ces légendes ont été réfutées depuis par des spécialistes, elles continuent d’alimenter l’imaginaire de certains.


Le saviez-vous ?

La plus ancienne bataille navale dont on a gardé la trace fut livrée en 1210 avant l'ère chrétienne près de Chypre.

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Voiliers

30 m2 CVP, 6.5m SI, Côte d'Or II, First 30, Groupama 3, Hobie Cat, L'Hydroptère, Laser, Optimist, Sharpie 12 m2, Sharpie 9 m2, Voile aux Jeux olympiques, Foiler, Prao, Fleur de Lampaul, Great Britain II, Kon-Tiki, La Grace, Mircea, Comte de Smet de Naeyer, Thomas Lawson, L'Esprit d'équipe, Phocéa, Bluenose, Endeavour, Flyer, Bluenose II, Amsterdam, Thalatta, Thermopylae, ORP Iskra, Lady Nelson, ARA Libertad, Créole, Amphitrite, Belem, Shtandart, Pen Duick, Mari-Lizig, Marie-Fernand, Marité, Meridianas, Moshulu, Yole de Bantry, Le Renard, Saint-Michel II, Endurance, Gjøa, Mayflower, Tara, HMS Terror, Vergulde Draeck, Pinasse du bassin d'Arcachon, Vaurien, Zef, America, Sharpie, 33 Export, Laïssa Ana, Biche, Maxi Spindrift 2, USA 17, Galéasse, Trière, Flûte, Tilikum, Samson, Scute, Cutty Sark, Sea Cloud, Batavia

Marins

Sous-marinier, Amiral de France, Aspirant, École de maistrance, Fusiliers marins, Lieutenant de vaisseau, Major, Nageur de combat, Scaphandrier, Quartier-maître, Second capitaine, Élève-officier, Flibustier, Formateur aux permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur, Gabier, Gardien de phare, Goémonier, Inspecteur des affaires maritimes, Naufrageur, Officier chargé du quart, Officier radiotélégraphiste de la marine marchande, Capitaine de navire, Cordier, Affréteur, Agent maritime, Boucanier, Flotteur, Corsaire, Docker

Personnalités

Alexandre Mojaïski, Jean Boudriot, Joseph Andrault de Langeron, Thomas Andrews, Max Bahon, Samuel Bentham, Louis-Émile Bertin, Ivan Boubnov, Johan Bouman, Isambard Kingdom Brunel, Gustave Caillebotte, François Camatte, Alain Colas, Robert Dudley, Henri Dupuy de Lôme, William Fairbairn, William Fife, Jean-Jacques Herbulot, John Illingworth, Alexeï Krylov, William Rankine, Jacques-Noël Sané, Frédéric Sauvage, Arudj Barberousse, Georges Paléologue de Bissipat, Ali Bitchin, Claes Gerritszoon Compaen, Noël Danycan de l'Épine, James DeWolf, Nicolas Gargot de La Rochette, Richard Grenville, Hamidou ben Ali, Magnus Heinason, Esek Hopkins, Jean-François de La Rocque de Roberval, Guillaume Albert de Lasalle de Louisenthal, Pierre Le Moyne d'Iberville, Licario, Pierre Bruxel, Georges-René Pléville Le Pelley, Jean-Bernard de Pointis, Alain Porée, Marc-Antoine de Saint-Pol Hécourt, Édouard Sprague, Kristoffer Throndsen, Famille de Roquefeuil Blanquefort, Louis Bernicot, Joseph Conrad, Armand Hayet, André Jeanbon Saint-André, Louis Lacroix, Pierre Desse, René Pugnet, Edward Smith, Arthur Verdier, Pierre Viaud, Wacław Kłoczkowski, Jerzy Koziołkowski, Eugeniusz Pławski, Robert-François Aché de Serquigny, Peter-Erich Cremer, Gérard Daille, Edmond Derrien, Dollard Fournier, Pierre Douville, Charles-Henri Dumesnil, Henri Frochot, André Alexandre Froger de La Rigaudière, Philippe de Gaulle, Jacques de Liniers, Charles Lullier, Ernst Schirlitz, Włodzimierz Steyer, Józef Unrug, Dionisio Alcalá Galiano, Maurice Beniowski, Jacques Cartier, Jean-Baptiste Charcot, Bartolomeu Dias, Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec, Jean-François de La Pérouse, François Pyrard, Louis Aleno de Saint-Aloüarn, Louis-Marie-François Tardy de Montravel, Ignazio Florio Jr., John Langdon, Stávros Niárchos, Aristote Onassis, William James Pirrie, Alberto Trèves de Bonfili

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L'intérieur du massif d'un sous-marin de la Seconde Guerre mondiale des Forces maritimes finlandaises.

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